Proyecto de Ley que puede reducir el precio del litro de gasolina a R$ 5 está en fase final de aprobación en el Senado

En la expectativa de soluciones provenientes del Gobierno Federal, senadores de Sergipe y Rio Grande do Norte presentan Proyecto de Ley que establece directrices para las políticas de precios de los principales combustibles y del gas de cocina (GLP)

La Comisión de Asuntos Económicos del Senado aprobó este último martes (7), el Proyecto de Ley nº 1472, de autoría del senador Rogério Carvalho del Partido de los Trabajadores – PT/SE y relatoría del senador Jean Paul Prates también del Partido de los Trabajadores – PT/RN, que establece una serie de directrices para políticas de precios de venta de combustibles como la gasolina y para el gas de cocina (GLP). La pauta deberá ser apreciada en el plenario del Senado muy pronto.  

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El Senado busca formas de amortiguar los precios de los principales combustibles y gas de cocina (GLP), que son esenciales para la población

El objetivo principal del senado es crear una especie de fondo que pueda servir de base para amortiguar los precios de los derivados del petróleo, en casos en que haya fuertes oscilaciones en la cotización del mismo en el mercado internacional o en las variaciones de precio en las estaciones de servicio de las ciudades brasileñas.

De acuerdo con los autores del proyecto de ley, es posible reducir al menos el precio medio del litro de gasolina al escalón de un máximo de R$ 5. Actualmente, con las diversas oscilaciones en el mercado, el combustible está alrededor de R$ 7 en varios estados brasileños, y ya ha habido 15 cambios en los precios.

Puntos principales del Proyecto de Ley nº 1472 que puede reducir el precio de la gasolina

• Establece nuevas directrices para la política de precios de venta de combustibles como la gasolina, gas de cocina y otros;
• Crea el Fondo de Estabilización para los precios de los combustibles derivados de petróleo, que debe ser financiado con recursos provenientes del impuesto de exportación y de la variación de precios en relación con la banda, no siendo admitida otra fuente presupuestaria de recursos;
• Considera la protección de los intereses del consumidor; reducción de la vulnerabilidad externa; estímulo a la utilización de la capacidad instalada de las refinerías; moderación de los precios internos; reducción de la volatilidad de los precios internos;
• Estipula que los precios de los combustibles derivados de petróleo tengan como referencia las cotizaciones medias del mercado internacional, los costos internos de producción y los costos de importación;
• Establece un régimen de bandas para los precios de los combustibles derivados de petróleo, con frecuencia predefinida de reajustes y mecanismos de compensación;
• Implanta alícuotas progresivas de impuesto de exportación para el petróleo crudo a partir del valor de US$ 40 el barril.

fuente: Senado Federal)

Innumerables críticas con respecto al proyecto

Durante la sesión, algunos senadores criticaron la posición del Gobierno Federal ante el escenario de aumento en los precios de los derivados del petróleo, calificado por algunos de los parlamentarios como un posicionamiento omiso e inerte.

Indignado con la situación actual, el senador y uno de los autores del PL, Jean Paul, relató que no está proponiendo lo que él llamó de “solución mágica”, sino que solo estaba buscando presentar soluciones al debido problema, ya que el propio gobierno no ha logrado. La intervención de Jean durante la sesión estuvo repleta de citas sobre las audiencias públicas realizadas con gestores y colaboradores de Petrobras y del Ministerio de Economía.

El senador Omar Aziz, aliado del gobierno de Bolsonaro, minimizó la situación diciendo que la preocupación no debería ser del Congreso, sino del Gobierno. Aziz también dijo que, después de la aprobación del PL en la Comisión, la casa esperaría sugerencias del Gobierno, finalizando su intervención diciendo que las sugerencias que vengan de Bolsonaro serán muy bien recibidas.