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¡Senado Aprueba US$ 150 Millones para la Construcción del Puente Salvador-Itaparica: ¡Sueño Cada Vez Más Cercano!
La Comisión de Asuntos Económicos (CAE) del Senado Federal aprobó, el martes (8), un préstamo de US$ 150 millones (cerca de R$ 800 millones) de la Corporación Andina de Fomento (CAF) para la construcción del Puente Salvador-Itaparica.
La comisión también aprobó otros US$ 150 millones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), destinados a la construcción de Unidades Básicas de Salud (UBS), Centros de Atención Psicosocial, Centros Especializados en Rehabilitación y un laboratorio. Es decir, inversiones que van mucho más allá del puente, ¡impactando positivamente toda la región!
Avances en la Construcción del Puente Salvador-Itaparica
Con el inicio de los trabajos de base, el cantero de apoyo a la sondaje ya está en pleno funcionamiento en la Avenida Ingeniero Oscar Pontes, en la región de Calçada, en Salvador. El lugar a orillas del mar cuenta con más de 20 módulos que albergan laboratorios de alta tecnología, comedor y oficinas administrativas donde trabajan 50 personas.
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De acuerdo con la concesionaria que administra el puente, estos laboratorios están especializados en ensayos de muestras de suelo y roca, utilizando equipos que vinieron de China exclusivamente para esta actividad. En el suelo recolectado en el fondo de la Bahía de Todos los Santos, se realizan análisis detallados de granulometría, humedad, límites de liquidez y plasticidad, además de compresión.
La Proximidad de los Laboratorios al Lugar de Recolección es Estratégica
En las muestras de roca, aspectos como carga puntual, peso volumétrico y tracción son estudiados minuciosamente. Según Claudio Villas Boas, CEO de la Concesionaria Puente Salvador-Itaparica, la proximidad de los laboratorios al lugar de recolección es estratégica, agilizando todo el proceso.
La etapa de sondaje involucra la obtención de muestras del fondo del mar en 102 puntos donde se construirán los pilares del puente. Esta fase es crucial para comprender las características del terreno y definir la fundación de la estructura, garantizando seguridad y durabilidad al Puente Salvador-Itaparica.
Desde el inicio de las operaciones terrestres en enero de este año, en Vera Cruz, 17 empresas baianas han sido contratadas y 300 empleos directos e indirectos ya han sido generados solo con el sondaje, que representa una inversión de R$ 160 millones.
Beneficios Fiscales Impulsan la Construcción
El proyecto recibió un importante incentivo federal. La Concesionaria Puente Salvador-Itaparica fue habilitada por la Receita Federal para formar parte del Régimen Especial de Incentivos para el Desarrollo de Infraestructura (Reidi). En la práctica, esto significa que la concesionaria no tendrá que hacerse cargo de las incidencias fiscales de PIS/Pasep y Cofins, desonerando la implementación de este proyecto estratégico.
Se entiende que el Sistema Vial Puente Salvador-Itaparica promoverá la mejora en el tráfico de la Región Metropolitana de Salvador, Recôncavo y Bajo Sur, además de conectar importantes carreteras como la BR-101, BR-116 y BR-242. Esto facilitará el transporte, atraerá inversiones y estimulará el desarrollo económico de la región.
Visita de la FIEB Refuerza la Importancia de la Obra
El presidente de la Federación de Industrias del Estado de Bahia (FIEB), Carlos Henrique Passos, y otros representantes de la entidad visitaron la barcaza de sondaje del Puente Salvador-Itaparica. Guiados por el CEO del proyecto, Claudio Villas Boas, conocieron la embarcación equipada con una perforadora capaz de operar incluso en condiciones climáticas adversas.
Con 75 metros de longitud y una superficie de cubierta de aproximadamente dos mil metros cuadrados, la nueva barcaza refuerza la sondaje del Sistema Vial Puente Salvador-Itaparica. Después de la visita, la comitiva conoció el cantero de apoyo a la sondaje en Calçada, donde se encuentran los laboratorios de análisis del material recolectado.
“Es muy importante para la FIEB estar cerca del progreso de las obras del puente, que es uno de los mayores proyectos de infraestructura en Brasil. Esta es una oportunidad para desarrollar aún más la industria de nuestro estado, generando más empleo e ingresos en Bahia. Ya sabemos que de las 20 empresas contratadas para el sondaje, 17 son baianas”, destacó Passos.
El Futuro que se Acerca de la Construcción del Puente Salvador-Itaparica
Con el préstamo aprobado y los trabajos de sondaje en marcha, la construcción del Puente Salvador-Itaparica está cada vez más cerca de hacerse realidad. Este proyecto no solo transformará la movilidad entre Salvador e Itaparica, sino que también impulsará el desarrollo económico, social y turístico de toda la región.
¿Y tú, estás ansioso por cruzar el Puente Salvador-Itaparica y ver de cerca esta transformación? ¡Deja tu opinión en los comentarios!
ESSA PONTE E UM SONHO DOS BAIANOS, VAI TRAZER UM GRANDE DESENVOLVIMENTO PARA A BAHIA, E UMA OBRA GRANDIOSA, ESTAMOS TORCENDO
Que venha essa grande realização!!!