Portugués 
Inglés 
Español 
2 min de lectura 
Según el segundo informe de Fitch, más del 3% del comercio marítimo del mundo entero pasa por el Canal de Panamá
Recalentamiento mundial – el aumento del flujo de barcos en el Canal de Panamá señala una lenta recuperación del comercio global, que sufrió fuertes caídas en los últimos meses, debido a la pandemia de Covid-19.
Consulta otras noticias:
- Vagas onshore e offshore para Macaé e Espírito Santo foram anunciadas pela empresa prestadora de serviços no setor de óleo e gás GranIHC
- Estudiantes de Ingeniería – GE tiene vacantes de prácticas en el área de producción, el día 19
- Coca-Cola FEMSA tiene 55 vacantes de empleo abiertas para puestos de técnicos, analistas, promotores, operadores y más
En el mes de julio, un total de 933 embarcaciones atravesaron la hidrovía, un aumento del 10,5% en comparación con el mes anterior, que registró el menor flujo desde que el canal inauguró un conjunto de esclusas para acomodar barcos más grandes en 2016.
El mes de agosto también muestra mejoras en los números, afirma la encargada del Canal Ilya Espino de Marotta, en una entrevista con Bloomberg.
-
El desempleo vuelve a subir al 5,8% a principios de 2026 y enciende la alerta sobre el fin de los puestos temporales y el impacto en el mercado laboral brasileño.
-
La organización documental puede reducir costos invisibles en las pequeñas empresas, un paso simple que evita desperdicios, retrabajos y pérdidas en el día a día.
-
Gigante china de casi R$ 4 mil millones que fabrica cables para coches eléctricos, energía solar y robótica quiere abrir una fábrica en SC.
-
Muchos empleadores no saben, pero la ley garantiza a las trabajadoras del hogar un aumento del 25% en el salario durante los viajes, horas extra del 50%, un adicional nocturno del 20% y otros 17 beneficios que pueden generar un proceso laboral si no se pagan.
El transporte marítimo de contenedores entre EE.UU. y Asia, la ruta más importante del canal, comenzó a aumentar este mes, dijo. Sin embargo, los cruceros siguen cancelando viajes, y el comercio de Gas Natural también puede tardar más en recuperarse, añadió.
“A corto plazo, creemos que los contenedores tienen más probabilidades de recuperarse que los barcos de crucero”, dijo Espino de Marotta.
Más del 3% del comercio marítimo mundial pasa por el Canal de Panamá, según el informe de Fitch.
¿Qué es el Canal de Panamá?
El Canal de Panamá es un atajo náutico artificial que conecta los océanos Atlántico y Pacífico. En lugar de que las embarcaciones / barcos rodeen el continente sudamericano, lo que podría tardar hasta cuatro semanas, en solo 10 horas pueden pasar de un lado a otro, atravesando unos 80 kilómetros de canal.
Seja o primeiro a reagir!