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Tensión en el Atlántico Sur: Exploración de petróleo en las Islas Malvinas reaviva disputa histórica de territorio entre Reino Unido y Argentina
¡La tensión geopolítica en el Atlántico Sur está a punto de explotar! El Reino Unido planea extraer más de 500 millones de barriles de petróleo de las disputadas Islas Malvinas, territorio reclamado por Argentina desde 1833. La exploración, liderada por la empresa israelí Navitas Petroleum, promete transformar la economía local, pero también reaviva un conflicto histórico.
¡Descubre cómo esta nueva inversión petrolera puede cambiar el destino de una región e inflamar una antigua disputa de soberanía!
¿Cómo el Reino Unido tomó las Islas Malvinas de Argentina?
El petróleo reaviva la rivalidad entre británicos y argentinos por Malvinas
Una crisis diplomática se avecina en el Atlántico Sur. El Reino Unido busca extraer más de 500 millones de barriles de petróleo de las Islas Malvinas, un territorio que Argentina considera ocupado por los británicos desde 1833.
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El lugar donde se realizará la perforación es conocido como Sea Lion Field y se encuentra a 220 kilómetros al norte de las Islas Malvinas. La empresa israelí Navitas Petroleum es responsable de su exploración y prevé extraer 306,9 millones de barriles en 30 años, aunque la reserva es de al menos 514 millones.
Las ganancias operativas irán fundamentalmente para los accionistas de la empresa petrolera en Israel y Estados Unidos
Las ganancias operativas irán fundamentalmente para los accionistas de la empresa petrolera en Israel y Estados Unidos, pero tienen el potencial de transformar también la economía local, basada en la pesca y la cría de ovejas, a través de regalías e impuestos.
Una evaluación de impacto ambiental publicada por Navitas revela la intención de realizar inicialmente 23 pozos a 2,5 kilómetros de profundidad. El gobierno de la isla convocó un período legal de consulta para saber si los residentes de las Islas Malvinas apoyan el nuevo plan de exploración petrolera. Sus resultados se conocerán el día 5 de agosto.
Mientras el Partido Laborista ganó las elecciones británicas por una gran mayoría y pretende prohibir nuevas perforaciones de petróleo, las decisiones sobre derechos de perforación en las aguas circundantes son competencia de la administración local de las islas.
Javier Milei renueva la reivindicación de Argentina sobre la soberanía de las Islas Malvinas ante la ONU
Reivindicación de soberanía. El gobierno de Javier Milei renovó la reivindicación de Argentina sobre la soberanía de las Islas Malvinas ante la ONU. A este conflicto se suma otra crisis diplomática: en 2023, el anterior presidente argentino, Alberto Fernández, sancionó a Navitas Petroleum prohibiéndole operar en territorio argentino en los próximos 20 años.
Reafirmando los «legítimos e imprescriptibles derechos de soberanía de Argentina sobre esta región, y que, con su posición, el gobierno británico contradice la resolución 31/49 de la ONU. Argentina aún no ha tomado una posición oficial sobre la nueva exploración petrolera, pero ya analiza posibles acciones diplomáticas.
Recuerda el proyecto offshore en las Islas Malvinas
El año pasado, la empresa israelí se quedó con el 65% del total del paquete de acciones que Rockhopper Exploration PLC poseía en la cuenca norte de las Islas Malvinas, que había obtenido en 2010 a través de una compra del gobierno británico. La publicación de Navitas incluye los términos y condiciones de la legislación de la isla y de la propia empresa, que incluyen materia de medio ambiente y abastecimiento.
Además, invitó a posibles ofertantes a presentarse como proveedores locales de bienes y servicios, siempre que cumplan con exigencias competitivas de calidad, precio y tiempo de entrega.
La política lanzada por Navitas solicita que las empresas locales realicen expresiones de interés y apoyo a una serie de proyectos de infraestructura que «necesitan para desarrollar el proyecto extractivo».
Un ejemplo de esto sería la renovación y consolidación del camino de acceso al muelle temporal en Puerto Argentino, que le permitiría un tránsito eficiente y seguro para actividades en los próximos años; y el rediseño de tal acceso para soportar dos caminos de un flujo intenso de camiones con remolques pesados.
Además de la remodelación – que incluye elevar los niveles de luz y de seguridad – buscan asegurar el acceso al muelle flotante del puerto, remover el material flotante adyacente al sector, y crear un dragado y un canal que permitan una mejor operación marítima.
Operaciones alcanzarían una producción de petróleo de 80 mil barriles por día
La publicación de la compañía petrolera en Penguin News convocó a todas las empresas interesadas, que deberán enviar sus propuestas, detallando la estructura y propiedad de la empresa, así como un resumen de oficios y experiencia relevantes para construcciones marinas y operaciones anexas.
El plan provisional ya ha tomado estatus público y prevé alcanzar 18 perforaciones en solo 18 meses, a través de un barco plataforma de almacenamiento y descarga (FPSO), que iniciaría las operaciones en 2025 y lograría en un plazo de 30 a 42 meses posteriores alcanzar una producción de petróleo de 80 mil barriles por día.
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