La reanudación de la fábrica que fue de Ford en Bahía es negociada por el gobierno de Lula

La Asociación Con Inversores Chinos Puede Ayudar a “Reactivar Importantes Polos Industriales del Nordeste”

El ministro de Trabajo, Luiz Marinho, anunció este sábado (25) en Twitter que el gobierno federal está llevando a cabo negociaciones para la reanudación de la fábrica que era de Ford en Camaçari, Bahía, con inversores chinos. Con esto, el gobierno espera “reactivar importantes polos industriales del Nordeste”, como dijo Marinho. Después de que la noticia fue divulgada por Veja, fue confirmada por el ministro en su perfil en la red social.

Ford cesó su producción de vehículos en Brasil en enero de 2021. Además de Camaçari, la automotriz estadounidense también tenía fábricas en Taubaté (SP) y Horizonte (CE). Según Veja, los chinos pretenden utilizar el espacio para la producción de coches eléctricos.

Después del Cierre de la Producción de Ford en Brasil, la Automotriz Aún Mantuvo Otras Fábricas en América del Sur

Tras decidir cesar su producción en Brasil, Ford aún mantuvo fábricas en Argentina y en Uruguay en América del Sur. Además, la automotriz estadounidense continuó con el Centro de Desarrollo de Producto, en Bahía, el Campo de Pruebas, en Tatuí (SP), y su sede regional en São Paulo, lo que pone en duda su renuncia respecto al país.

Sobre los próximos pasos de la negociación que se está llevando a cabo para retomar las fábricas cerradas por Ford, aún no se han dado más detalles por parte del gobierno. Veamos lo que Luiz Marinho escribió en Twitter:

“El Gobierno @lulaoficial negocia la reanudación de FORD en Bahía, reactivando así importantes polos industriales del Nordeste.” Disponible en: https://t.co/78KlG2KB0d.

La Pérdida de Empleos Causada por el Cierre de Ford en Brasil Puede Ser Recuperada por la Reanudación de las Fábricas

Si Se Analiza la Posición del Ministro Luiz Marinho, Entre Enero y Noviembre de 2021, la Producción de Vehículos Cerró 4,8 Mil Empleos Formales en Bahía – de los Cuales 4,6 Mil Fueron en Camaçari, Según Datos del Registro General de Empleados y Desempleados (Caged) y del IBGE.

No ha pasado desapercibido para nadie que, cuando Ford finalizó su producción en el país, más de 5 mil despidos ocurrieron entre Brasil y Argentina. Sin embargo, reactivar una fábrica en Bahía puede dinamizar el sector y abrir nuevas vacantes de empleo para los trabajadores de la región.

Para el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, la región tiene gran importancia, ya que fue uno de sus principales colegios electorales en las elecciones de 2022. También cabe recordar que Camaçari es un polo industrial del Nordeste y la cuarta ciudad más poblada de Bahía. Así, la reanudación de la antigua fábrica de Ford puede ser una acción estratégica del gobierno.