Concentración inédita de cazas Su-57 en el Extremo Oriente ruso reaviva debates sobre protección de activos estratégicos después de ataques con drones y revela, por imágenes satelitales, la presencia simultánea de aeronaves de quinta generación y vectores avanzados en base próxima a China.
Imágenes satelitales registradas el 9 de febrero de 2026 muestran a Rusia concentrando al menos 15 cazas furtivos Su-57 en la base aérea de Dzyomgi, en Khabarovsk, en el Extremo Oriente, a cerca de 280 km de la frontera china.
Las mismas imágenes, divulgadas por el proyecto AviVector, también apuntan la presencia de 18 Su-35S, tres interceptores MiG-31BM y dos helicópteros Mi-8 en el patio, un agrupamiento inusual de aeronaves consideradas de alto rendimiento.
Imágenes satelitales exponen concentración de Su-57 en Dzyomgi
Según la publicación de AviVector, las aeronaves aparecen estacionadas al aire libre en áreas de rampa, lo que da visibilidad rara a la cantidad de vectores en el lugar y al patrón de ocupación observado ese día.
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Relatos que repercutieron las imágenes destacan que Dzyomgi está en el área de Komsomolsk-on-Amur, asociada a la infraestructura industrial del programa, aspecto citado como telón de fondo para la movilización y la concentración.
Flota de Su-57 y números aún poco transparentes
La concentración llama atención porque el programa Su-57 opera bajo baja transparencia pública, y estimaciones en fuentes abiertas varían según el criterio adoptado, ya que autoridades rusas no presentan un total detallado de células en servicio.
Noticias recientes mencionan la entrega de un “lote” de Su-57 a las Fuerzas Aeroespaciales el 9 de febrero de 2026, pero sin informar cuántas unidades fueron repuestas, lo que mantiene el conteo dependiente de anuncios y verificación independiente.
En este contexto, analistas que compilan prototipos y aeronaves de serie suelen hablar de una flota de unas pocas decenas, y fue en este contexto que vehículos especializados trataron la marca de 15 jets en Dzyomgi como un porcentaje significativo.
Ataque en Akhtubinsk entró en el cálculo después de junio de 2024
La movilización ocurre después del ataque con drones atribuido a Ucrania que alcanzó la base de Akhtubinsk, en Astrakhan, el 8 de junio de 2024, cuando imágenes comerciales mostraron marcas de explosión cercanas a un Su-57 estacionado.

En la ocasión, la inteligencia militar ucraniana afirmó haber alcanzado dos aviones, y publicaciones especializadas analizaron imágenes comparativas mientras vehículos independientes reportaron reconocimiento del episodio por fuentes rusas.
Seguridad de bases aéreas bajo presión de la guerra de drones
El caso de Akhtubinsk reforzó el debate sobre vulnerabilidad de aeronaves avanzadas cuando se encuentran en áreas abiertas, y observadores comenzaron a seguir posibles ajustes de dispersión y protección en diferentes bases rusas.
Ya en Dzyomgi, la propia descripción de AviVector registra Su-57, Su-35S y MiG-31BM en el mismo complejo, permitiendo observar por satélite cómo estos medios fueron reunidos en un punto específico del territorio.
Base próxima a China y distancia del teatro ucraniano
Reportajes sobre el caso destacan que la elección del Extremo Oriente coloca a Dzyomgi a gran distancia del teatro principal de la guerra, argumento utilizado por vehículos que describen la base como menos expuesta a ataques similares.
Aún así, las mismas fuentes no detallan públicamente qué medidas de defensa aérea estarían directamente asociadas al aeródromo, ni si hubo refuerzo reciente, limitando lo que es posible afirmar solo con base en el material divulgado.

La mención a China aparece porque parte de los reportajes sitúa a Dzyomgi a cerca de 280 kilómetros de la frontera, un dato repetido en las repercusiones para dimensionar la ubicación de la base en el mapa regional.
Lo que las imágenes no revelan sobre prontitud operacional
En las imágenes del 9 de febrero, aparecen también 18 Su-35S y tres MiG-31BM, además de dos Mi-8, conjunto descrito como registro simultáneo de aeronaves de perfiles diferentes en el mismo patio.
Aún con la visibilidad ofrecida por satélites, permanece imposible determinar si todos los aviones estaban operativos, en mantenimiento o en tránsito, porque fotografías de un único día no esclarecen ciclos de prontitud o rutinas internas.
Por eso, la lectura pública del episodio se ha apoyado en el dato objetivo del registro de 15 Su-57 en Dzyomgi y en la referencia al ataque de 2024, sin confirmación oficial de redistribución permanente.
Hasta ahora, no hay comunicado público del Ministerio de Defensa de la Rusia detallando el desplazamiento hacia Dzyomgi, y la ausencia de números oficiales consolidados sobre la flota del Su-57 mantiene el tema sujeto a revisiones conforme surjan nuevos anuncios.
Con la guerra de drones presionando la seguridad de bases aéreas y con la presencia inédita de tantos Su-57 concentrados en el Extremo Oriente, ¿hasta qué punto nuevas imágenes de satélite pueden cambiar la percepción sobre dónde Rusia puede proteger sus medios más valiosos?

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