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Estado de São Paulo se lanza en el proyecto más ambicioso de turismo ferroviario de Brasil, planeando la mayor red nacional con más de mil kilómetros de rieles y 23 circuitos.
Estado de São Paulo acaba de dar un paso audaz hacia el futuro del turismo ferroviario en Brasil, y la promesa es ambiciosa: crear la mayor red del país, abarcando más de mil kilómetros de rieles.
Esta iniciativa surge en un escenario donde el turismo, cada vez más, se integra a la historia y a la cultura de las ciudades, transportando visitantes por trayectos que conectan paisajes y memorias.
Con una inversión considerable y la meta de expandir el sector a lo largo de la próxima década, el proyecto promete transformar el turismo paulista, haciendo que el sector despegue y llevando, literalmente, a muchos brasileños y turistas a nuevas experiencias a bordo de trenes antiguos y nuevos.
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El Programa de Turismo Ferroviario del Estado de São Paulo, lanzado el 6 de noviembre, proyecta una red que busca no solo expandir los trayectos turísticos, sino también establecer un nuevo estándar de turismo ferroviario en el país.
Este programa involucra la ampliación de 23 circuitos ferroviarios, con conexión a carreteras y otros medios de transporte, además de incentivos financieros y capacitación de mano de obra.
El objetivo final es revitalizar el turismo y fortalecer el sector con proyectos que abarcan desde el turismo regional hasta iniciativas culturales, como la creación del Museo de la Revolución, en Cruzeiro, en el interior paulista.
Impacto Económico y Potencial de Crecimiento
Según el Centro de Inteligencia de la Economía del Turismo, el turismo ferroviario en São Paulo ya mueve cerca de R$ 150 millones anualmente.
La expectativa, sin embargo, es aún más grandiosa: la proyección apunta a que, con la concreción de la expansión, los ingresos del sector puedan llegar a R$ 1,8 mil millones en los próximos diez años.
Esta movilización financiera puede, incluso, fomentar nuevas oportunidades de empleo y fortalecer la economía local, además de valorar el patrimonio histórico y cultural del estado.
Este programa cuenta con el apoyo de las secretarías de Turismo y Viajes, Asociaciones y Inversiones, Medio Ambiente, Infraestructura y Logística, Transportes Metropolitanos, Cultura, Economía e Industria Creativa.
El proyecto integra el SP Nos Trilhos, una iniciativa con más de 40 acciones enfocadas en el desarrollo del transporte ferroviario, abarcando desde trenes urbanos, VLTs (vehículos ligeros sobre rieles) y trenes interciudades, hasta la expansión de líneas de metro y el desarrollo de trenes de carga.
Las inversiones en este programa están estimadas en impresionantes R$ 194 mil millones.
Expansión de los Circuitos Ferroviarios y Turismo Regional
São Paulo ya cuenta con algunos circuitos ferroviarios operacionales, que atraen turistas y conectan ciudades históricas y culturales.
Entre los circuitos ya existentes, se destacan el Expreso São Paulo-Paranapiacaba, que lleva pasajeros de São Paulo al distrito de Paranapiacaba, en Santo André; el Trem da República, que liga Salto a Itu; y el Trem de Guararema.
La expansión propuesta por el Programa de Turismo Ferroviario incluye la creación de nuevos trayectos, como el Expreso Mantiqueira, que debe unir Cruzeiro al Túnel de la Revolución de 1932 y conectarse al tren turístico de Passa Quatro, en Minas Gerais.
Esta nueva línea, además de impulsar el turismo, también servirá como una invitación para revivir la historia brasileña, ya que el túnel fue escenario de importantes eventos históricos durante la Revolución Constitucionalista de 1932.
Roberto de Lucena, secretario estatal de Turismo y Viajes, destaca el impacto positivo del proyecto, afirmando que “los trenes turísticos transforman los paisajes urbanos y rurales, beneficiando a los municipios por donde pasan”.
Este es uno de los grandes puntos del proyecto: al valorizar el turismo ferroviario, São Paulo no solo revigoriza el transporte ferroviario, sino que también contribuye al desarrollo de ciudades y regiones, promoviendo la integración entre el turismo y el fortalecimiento de la economía local.
Turismo Sostenible y Valorización Cultural
Además de los atractivos económicos, la iniciativa también busca un impacto ambiental positivo.
La expansión del turismo ferroviario contribuye a un turismo más sostenible, al utilizar un medio de transporte con menor emisión de contaminantes en comparación con las carreteras y el sector aéreo.
Además, al ofrecer circuitos que pasan por áreas naturales e históricas, el proyecto refuerza la preservación y la valorización del patrimonio cultural y ambiental de São Paulo.
Este proyecto dialoga con una demanda creciente por experiencias que unan entretenimiento, cultura y conciencia ambiental, reflejando un deseo de los turistas modernos por itinerarios más inmersivos y auténticos.
Con más de 1.000 kilómetros de rieles planeados para cruzar el estado, la expectativa es que el programa inspire a otros estados a invertir en proyectos similares, ampliando el alcance y el valor del turismo ferroviario en todo Brasil.
Oportunidades para el Futuro e Inversión en Infraestructura
Con la infraestructura ferroviaria siendo ampliada y revitalizada, la red turística también representa una oportunidad de generación de empleos directos e indirectos en el sector turístico y de transportes.
Para profesionales del área, el crecimiento de este sector abre puertas para nuevas capacitaciones y desarrollo de carreras ligadas al turismo y a la operación ferroviaria.
En términos de infraestructura, el Programa de Turismo Ferroviario podrá incluso incentivar futuras asociaciones público-privadas, atrayendo inversores interesados en el potencial a largo plazo del sector ferroviario en el estado.
Cómo inscribirse para participar de las oportunidades de empleo y capacitación: Información sobre vacantes y calificaciones para profesionales del sector turístico serán divulgadas por el gobierno de São Paulo.
Para más detalles, siga las actualizaciones en el portal oficial del gobierno estatal.
Este proyecto innovador trae la promesa de transformar el turismo en el estado de São Paulo y potencialmente servir de modelo para el turismo ferroviario en Brasil.
¿Será que este nuevo escenario atraerá a más turistas, impactará positivamente la economía local y creará nuevas oportunidades de trabajo?
Excelente notícia! O governador Tarcísio de Freitas é nota 10! 😃👏
Bom seria voltar o trem que fazia são José do Rio preto verso são Paulo aí sim seria ótimo 😂😂😂😂
Vai sim em Botucatu roubaram todos os trilhos até a cidade de Avaré