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Toyota Mirai Establece Récord Mundial Al Viajar 1.360 Kilómetros Con Tanque Lleno De Hidrógeno
El sedán Toyota Mirai estableció una nueva referencia de eficiencia del hidrógeno, completando un viaje de ida y vuelta de 1360,378 km en el sur de California, con un solo tanque de 5,65 kg de hidrógeno. Toyota refuerza su idea de que los vehículos a hidrógeno son tan eficientes como los coches eléctricos.
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El Récord Del Sedán Toyota Mirai Sirve Como Ejemplo Para Otras Montadoras De Coches Eléctricos
Para referencia, el ciclo de pruebas de la EPA de EE. UU. le da al vehículo un alcance estimado de 646 km – un número que la nueva distancia supera en más del 110 %, aunque no hay ninguna indicación sobre la velocidad media a la que el vehículo viajó para reducir el consumo y romper el récord.
La carrera se llevó a cabo durante dos días en agosto de 2021, sin embargo, no fue oficialmente verificada por el Guinness World Records hasta esta semana. La marca supera el récord anterior (aunque verificado por otra entidad, no por el Guinness), alcanzado en mayo en Francia por otro Toyota Mirai, con una distancia de 1003 km.
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El Sedán Mirai – que es uno entre varios otros coches a hidrógeno disponibles en el mercado – fue lanzado con el diseño de primera generación en 2015, con la versión de segunda generación llegando en 2020.
Empresas Alquilan Coches Movidos A Hidrógeno De Toyota
Actualmente, 20 ejemplares están registrados para carreteras australianas y son alquilados a empresas locales en contratos de tres años/$ 1750 por mes. La tecnología de celda de hidrógeno tiene varias ventajas distintas sobre los vehículos eléctricos de batería – como mayor rango y tiempos de ‘recarga’ más cortos.
Consulta Los Récords De Distancia De Coches Movidos A Hidrógeno:
- 23 A 24 De Agosto De 2021: Toyota Mirai, 1360.378 Km, EE.UU. (Wayne Gerdes Y Bob Winger)
- 26 De Mayo De 2021: Toyota Mirai, 1.003 Km, Francia (Cuatro Conductores)
- 26 De Abril De 2021: Hyundai Nexo, 887.5km, Australia (Brendan Reeves)
- 2019: Hyundai Nexo, 779km, Francia (Bertrand Piccard)
Toyota Quiere Probar La Autonomía De Los Coches A Hidrógeno
Con el nuevo récord del Sedán Mirai, Toyota quiere demostrar que los coches movidos a hidrógeno son tan buenos como los vehículos eléctricos, y la montadora insiste en ello. Incluso probaron un Corolla movido a hidrógeno en varias carreras de resistencia en Japón.
Pero con este nuevo récord, podría ser suficiente para convencer a las personas de optar por coches movidos a hidrógeno en lugar de eléctricos.
Aún es incierto el destino de los coches de Toyota por ahora, pero muestra que los propietarios de celdas de combustible de hidrógeno no tendrán que preocuparse por el alcance, considerando qué tan lejos puede llegar con un solo tanque lleno.
Toyota Mirai Emitió Cero Carbono Durante Su Viaje De Dos Días
En El Día 2, Warne Gerdes Y Bob Winger LLevaron El Mirai A Los Circuitos De Conducción Locales Y Consiguieron Registrar Un Total De 600 Kilómetros. El Vehículo También Pasó Por El Tráfico De La Mañana Y Tarde En La Autopista De San Diego, Entre El Condado De Orange Y Los Ángeles. Así, El Toyota Mirai Completó Un Viaje De 1.360 Kilómetros En Total Sin Reabastecer El Tanque. Durante El Viaje De Dos Días, La Empresa Se Centró En Una Conducción Eficiente.
El Mirai Consumió 5,65 Kg De Hidrógeno, Lo Equivalente A 244 Km Por Galón De Gasolina, Mientras Emitía Agua Como Único Subproducto. El Precio Del Toyota Mirai 2021 Comienza En US$ 49.500. En Los Dos Días De Intento Del Récord Mundial, El Vehículo No Emitió CO2. La Empresa También Menciona Que Un Vehículo Normal Con Un Motor De Combustión Estándar Habría Producido Más De 300 Kilos De Dióxido De Carbono Para Recorrer La Misma Distancia.
Al Alcanzar Un Récord Mundial, El Vicepresidente Ejecutivo De Toyota Motor North America, Bob Carter, Dijo: «En 2016, El Toyota Mirai Fue El Primer Vehículo Eléctrico De Celda De Combustible De Producción Disponible Para Venta En La Venta Al Por Menor En América Del Norte, Y Ahora La Próxima Generación Del Mirai Está Estableciendo Récords De Distancia. Estamos Orgullosos De Ser Líderes En Esta Tecnología Emocionante, Que Es Solo Una De Una Línea Creciente De Vehículos Con Emisiones Cero En Nuestro Portafolio.»
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