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La segunda sección del segundo submarino del PROSUB es transferida a la ICN en Itaguaí

Escrito por Renato Oliveira
Publicado el 31/05/2019 a las 16:31
ICN Itaguaí
Transferência da segunda seção do submarino para a a ICN
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Las Obras del Segundo Submarino Convencional en ICN, Itaguaí, Siguen Avanzando y Esta Vez Fue el Turno de la Segunda Sección para Ser Transferida de la Fábrica de Estructuras al Astillero de ICN, Ambas en Itaguaí.

El Último Miércoles, 29 de Mayo, Se Realizó la Operación de Transferencia Terrestre de la Segunda de las Cuatro Secciones del Segundo Submarino del PROSUB, Que Serán Transportadas de la UFEM al Astillero de Construcción del Complejo Naval de Itaguaí, el ICN, en Río de Janeiro.

El ICN, Itaguaí Construcciones Navales, Es la Empresa Responsable de la Construcción de los Cuatro Submarinos Convencionales y También del Primer Submarino Impulsado por Propulsión Nuclear Diseñado y Fabricado en Brasil.
Ambos Proyectos Forman Parte del Programa de Submarinos (PROSUB) Que Es un Acuerdo de Cooperación Brasil-Francia Que Incluye Transferencia de Tecnología y Capacitación de Mano de Obra en Francia.

El 25/04, Click Petróleo y Gás Ya Había Publicado la Transferencia de la Primera Sección del Submarino Humaitá (S-BR2), el Segundo Submarino del PROSUB (Programa de Desarrollo de Submarinos) de la Armada Brasileña.

En el ICN, la Estructura Recibirá la Instalación de Sensores y Equipos y Se Realizarán Todos los Servicios de Unión a las Otras Secciones Que Deben Estar Listas y También Transferidas Hasta Finales de Junio de Este Año.

El PROSUB

El PROSUB Prevé la Construcción de Cuatro Submarinos de Propulsión Convencional (Diésel-Eléctrico) y Uno de Propulsión Nuclear, el Primero de Este Tipo a Ser Fabricado en Brasil.
El Humaitá Es el Segundo de los Cuatro y Deberá Estar Listo Para el Final del Año 2022.

El Primer Submarino del Programa Fue Lanzado al Mar el 14 de Diciembre del Año Pasado y Fue Llamado Riachuelo (S40) y la Prevista de Su Prueba de Mar Es Para Este Año.
La Prueba de Mar del Humaitá (S-41) Está Prevista para 2020, el Tonelero (S42) en 2021 y el Angostura (S43) en 2022.

El Último Submarino en Estar Listo Será el (SN-BR) Que Será Llamado “Álvaro Alberto”, en Honor al Almirante Brasileño Que Fue el Pionero en el Uso de la Tecnología Nuclear en el País.

¡Véalo También! IHM Stefanini Participará en la Construcción del Primer Submarino Nuclear Brasileño!

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Renato Oliveira

Engenheiro de Produção com pós-graduação em Fabricação e montagem de tubulações com 30 anos de experiência em inspeção/fabricacão/montagem de tubulações/testes/Planejamento e PCP e comissionamento na construção naval/offshore (conversão de cascos FPSO's e módulos de topsides) nos maiores estaleiros nacionais e 2 anos em estaleiro japonês (Kawasaki) inspecionando e acompanhando técnicas de fabricação e montagem de estruturas/tubulações/outfittings(acabamento avançado) para casco de Drillships.

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