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Startup Noruega Aviant Apuesta Por Drones Para Revolucionar Entregas En Islas

Escrito por Sara Aquino
Publicado el 06/09/2025 a las 08:07
Actualizado el 06/09/2025 a las 08:08
Drones da Aviant começam a fazer delivery em ilhas da Escandinávia, levando rapidez e inovação às entregas.
Foto: Divulgação Aviant
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Drones de Aviant Comienzan a Hacer Delivery en Islas de Escandinavia, Llevando Rapidez e Innovación a las Entregas.

Los residentes de las islas de Escandinavia ahora pueden recibir comida caliente por drones. La novedad proviene de la start-up noruega Aviant, que inició en febrero de 2025 un proyecto piloto en Värmdö, Suecia, una región de 46 mil habitantes que llega a duplicar su población en verano.

El objetivo es llevar el delivery a comunidades que, hasta ahora, no tenían acceso a servicios como Foodora y Wolt. La idea promete transformar la logística en áreas aisladas y puede servir como modelo para otros países.

Cómo Funciona el Delivery de Drones en las Islas

El servicio de Aviant permite que los residentes de Gustavsberg, la ciudad más grande de Värmdö, reciban hamburguesas calientes de la cadena escandinava Bastard Burgers directamente en casa.

Los drones vuelan hasta 10 kilómetros, con un tiempo máximo de 10 minutos por entrega.

De acuerdo con el CEO de Aviant, Lars Erik Fagernæs, la operación está en fase beta, limitándose a alrededor de 10 pedidos semanales para pruebas.

El costo de la entrega es similar al de los servicios tradicionales de moto o coche, ya que los drones eliminan el gasto con conductores.

Por Qué la Tecnología es Importante para las Islas

Escandinavia reúne miles de islas, muchas conectadas únicamente por transbordadores o puentes, lo que dificulta el acceso a servicios básicos.

Según Fagernæs, más de 87 mil personas en áreas cercanas a Estocolmo viven en regiones sin delivery.

El impacto puede ser aún mayor en Nesodden, Noruega, a solo 6,5 km de Oslo en línea recta, pero con un trayecto carretero de 47 km. Allí, alrededor de 100 mil residentes deberían ganar acceso al delivery aéreo en los próximos meses.

Desafíos Enfrentados por Aviant

La tecnología exigió años de pruebas hasta llegar a un modelo viable. Según Fagernæs, al principio, “muchas papas quedaban empapadas”. Hoy, con recipientes aislados, las hamburguesas llegan calientes incluso durante el invierno riguroso.

Otro obstáculo son los vientos fuertes, que pueden derribar drones. Aun así, la expectativa es que el servicio funcione en hasta el 90% del tiempo.

Expansión Planeada para Más Allá de Escandinavia

Aviant identificó más de 40 puntos estratégicos para expansión en los próximos dos años. La start-up también evalúa regiones de Canadá y del noreste de Estados Unidos, donde hay geografía similar, con lagos e islas que dificultan entregas convencionales.

Fagernæs cree que estas áreas, ubicadas entre lo urbano y lo rural, representan el escenario ideal para los drones. “No tenemos ciudades enormes, pero estas regiones son viables. Y representan buena parte de la población escandinava”, destacó.

Otras Iniciativas de Delivery con Drones por el Mundo

Aviant no es la única empresa que explora la tecnología. En 2022, la británica Skyports probó entregas escolares en las islas Orcadas, en Escocia. Ya la alemana Wingcopter proporcionó artículos del día a día en áreas rurales, en colaboración con gobiernos locales.

En China, una ciudad de la provincia de Zhejiang financia comidas calientes por drones para ancianos aislados en las montañas.

No obstante, expertos advierten que la sostenibilidad de estos proyectos depende de asociaciones privadas o apoyo gubernamental, ya que el bajo volumen de pedidos en áreas remotas dificulta la viabilidad comercial.

La Cuestión de la Seguridad Aérea

En el Reino Unido, las operaciones comerciales de drones enfrentan barreras regulatorias más estrictas. Es necesario negociar con la Autoridad de Aviación Civil para crear rutas exclusivas y evitar colisiones.

Según Alex Brown, director de Skyports, el gobierno británico ha mostrado mayor apertura para flexibilizar reglas, lo que podría acelerar la adopción de la tecnología.

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Sara Aquino

Farmacêutica e Redatora. Escrevo sobre Empregos, Geopolítica, Economia, Ciência, Tecnologia e Energia.

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