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Inmetro Revela Los Autos Más Económicos De Brasil, Con Énfasis En Los Autos Híbridos Y Eléctricos En 2025.
¿Cuáles son los autos más económicos de Brasil, quién lidera este ranking, cuándo se actualizó la información, dónde se realizó la medición, cómo ocurre la evaluación y por qué estos números cambiaron?
Estas respuestas aparecen en el levantamiento más reciente del Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular (PBEV) 2025, publicado por el Inmetro, con datos consolidados en noviembre de 2025, que reflejan los profundos cambios en el mercado automotriz brasileño.
La actualización considera pruebas más rigurosas de eficiencia energética y emisiones, impulsadas por las normas del Proconve L8, en vigor desde enero de 2025.
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Como resultado, los modelos a combustión, híbridos y eléctricos pasaron por ajustes técnicos para cumplir con los requisitos ambientales sin comprometer el rendimiento y el consumo.
Mientras tanto, el avance de la electrificación ha reposicionado a Brasil entre los mercados que más han ampliado la oferta de vehículos eficientes, especialmente en los segmentos híbrido y eléctrico.
Inmetro Y Proconve L8 Cambian Las Reglas Del Juego De La Eficiencia Vehicular
El Inmetro ha comenzado a aplicar criterios más estrictos de medición energética en el PBEV 2025, alineados con las metas del Proconve L8.
Este programa establece límites más severos para las emisiones de contaminantes, exigiendo motores más eficientes y menor consumo de energía por kilómetro recorrido.
Por lo tanto, incluso los vehículos que mantuvieron sus conjuntos mecánicos necesitaron calibraciones más precisas para seguir en el mercado.
Aún así, algunos modelos lograron destacar con eficiencia por encima de la media.
Auto A Combustión Más Económico De Brasil: Chevrolet Onix 1.0
Entre los vehículos a combustión pura, el Chevrolet Onix 1.0 lidera el ranking de los autos más económicos de Brasil, con un índice de 1,38 MJ/km según el Inmetro.
Reestilizado en la línea 2026, el hatch mantuvo los motores de la familia CSS Prime, sin sistema de hibridación o inyección directa.
Aún así, la calibración eficiente garantizó buenos resultados. El motor aspirado entrega hasta 82 cv y 10,6 kgfm.
Según el Inmetro, el consumo es de 9,5 km/l en la ciudad y 13,5 km/l en la carretera con etanol, alcanzando 11,3 km/l y 16,3 km/l con gasolina, respectivamente.
Auto Eléctrico Más Eficiente De Brasil: Empate Entre BYD Y Geely
En el segmento de autos eléctricos, dos modelos compartieron el liderazgo en eficiencia energética, ambos con un índice de 0,39 MJ/km.
El BYD Dolphin Mini GL utiliza un motor eléctrico delantero de 75 cv, con torque de 13,8 kgfm, alimentado por una batería Blade de 30,08 kWh. La autonomía llega a 250 km en el ciclo del Inmetro.
El Geely EX2, por su parte, apuesta por tracción trasera, motor de 116 cv y 15,3 kgfm, además de una batería más grande, de 39,4 kWh. Así, su autonomía alcanza hasta 289 km, también según el Inmetro.
Híbrido Pleno: Civic, Niro Y Kona Lideran Eficiencia
Entre los híbridos plenos (HEV), tres modelos asiáticos compartieron la cima con un índice de 1,21 MJ/km: Honda Civic, Kia Niro y Hyundai Kona.
Kia Niro y Hyundai Kona comparten la plataforma K3 y el conjunto Smartstream G4LL, con motor 1.6 aspirado de 105 cv y motor eléctrico de 57 cv, alimentado por batería de 1,32 kWh.
El Niro, cabe destacar, alcanzó más de 1.126 km de autonomía combinada en pruebas.
El Honda Civic e:HEV, por su parte, utiliza un motor 2.0 aspirado en ciclo Atkinson, con 143 cv, combinado con dos motores eléctricos, siendo el principal con 184 cv y 32,1 kgfm, alimentado por una batería de 1,05 kWh.
Híbrido Plug-In Más Económico: BYD King GS
En el segmento de híbrido plug-in (PHEV), el absoluto destaque es el BYD King GS, con un índice de 0,49 MJ/km.
El sedán combina un motor eléctrico de 197 cv con una potencia total de 236 cv. La batería de 18,3 kWh permite recarga de hasta 6,6 kW y autonomía eléctrica de 80 km, según el Inmetro.
Aún de acuerdo con el organismo, el consumo es de 16,4 km/l en la ciudad y 12,9 km/l en la carretera, posicionando al modelo como referencia entre los híbridos enchufables en Brasil.
Híbrido-Leve Más Eficiente: Fiat Pulse
Entre los híbridos-leves (MHEV), el Fiat Pulse se destacó con un índice de 1,54 MJ/km.
Su sistema es simple y no tracciona las ruedas, utilizando una batería de solo 0,132 kWh. Aún así, contribuye a reducir el consumo y las emisiones.
Equipado con motor 1.0 T200 de hasta 130 cv y 20,4 kgfm, el modelo registra, según el Inmetro, consumo de 9,3 km/l en la ciudad y 13,4 km/l en la carretera con etanol.
Lo Que Los Datos Del Inmetro Revelan Sobre El Futuro En Brasil
La lista del Inmetro, fechada el 24 de noviembre de 2025, muestra que los autos más económicos de Brasil reflejan una transición clara hacia la electrificación.
Mientras los modelos a combustión siguen siendo relevantes, los autos híbridos y eléctricos están ganando terreno rápidamente, impulsados por la eficiencia, la regulación ambiental y el cambio en el perfil del consumidor brasileño.
Así, el ranking no solo orienta a los compradores, sino que también anticipa el camino que la industria automotriz deberá seguir en los próximos años.
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