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La Capital Da Un Salto Hacia El Futuro Con El VLT Más Moderno De Brasil. Con Inauguración Prevista Para 2027, El Proyecto Traerá 36,4 Km De Rieles, 34 Paradas Y Tecnologías Sostenibles. Tras Años De Desafíos, La Capital Baiana Se Prepara Para Revolucionar La Movilidad Urbana, Integrando Periferias Y Preservando Marcos Históricos. ¡Descubre Todo Sobre Esta Transformación!
Aunque los grandes centros como São Paulo y Río de Janeiro atraen la atención cuando se trata de innovación en el transporte público, es en el Nordeste donde un proyecto sorprendente está en plena ejecución, prometiendo revolucionar la movilidad urbana.
Salvador, la capital baiana, avanza con un emprendimiento que mezcla tecnología de punta y sostenibilidad, estableciendo un nuevo hito en Brasil.
¿Pero qué hace de este proyecto algo tan extraordinario? Descubre cómo la «tierra del axé» está a punto de convertirse en una referencia nacional en transporte público de alta eficiencia.
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Según la información divulgada, el Vehículo Ligero sobre Rieles (VLT) de Salvador está en construcción y tendrá su inauguración en octubre de 2027.
Con una trayectoria de 36,4 km distribuidos en tres líneas y 34 paradas, el modal sustituirá el antiguo tren de suburbio y podrá atender hasta 116 mil pasajeros por día.
Este número impresionante será posible gracias al diseño moderno y sistemas innovadores que priorizan la eficiencia energética y el bajo impacto ambiental.
Histórico Y Desafíos Del Proyecto
De acuerdo con el canal Urbana, la idea de modernizar el transporte ferroviario de Salvador surgió aún en los años 2000.
Sin embargo, el antiguo tren de suburbio, que operaba con infraestructura precaria, recibió solo inversiones puntuales en las décadas de 1940, 1960 y 1980, lo que no fue suficiente para evitar su deterioro.
En 2015, se presentó un proyecto inicial de VLT que abarcaba 18,5 km de extensión. Sin embargo, problemas con licitaciones impidieron el avance.
Fue solo en 2021 que las obras comenzaron, pero pronto enfrentaron paralizaciones debido a disputas judiciales y dificultades financieras.
Tras años de obstáculos, los trabajos se reanudaron en junio de 2024, con un costo revisado de R$ 5,2 mil millones, bajo la gestión del Gobierno de Bahia y dividido en tres etapas.
Características Del VLT De Salvador
De acuerdo con la información del gobierno baiano, el VLT de Salvador será uno de los más tecnológicos de Brasil.
Entre los destacados están sistemas de automatización modernos, frenado regenerativo y soluciones de accesibilidad.
Las estaciones tendrán iluminación natural, diseño contemporáneo y tecnologías que reducen el impacto ambiental.
Las líneas fueron planificadas estratégicamente para conectar puntos cruciales de la ciudad:
- Línea 1: De Ilha de São João a Estación da Calçada, con 16,66 km y 18 paradas.
- Línea 2: De São Luís a Águas Claras, con 9,2 km y ocho paradas, integrándose al metro de Salvador.
- Línea 3: De Águas Claras a Piatã, con 10,52 km y nueve paradas, conectando áreas periféricas a la costa de la ciudad.
Además, la propuesta incluye la duplicación de carreteras, como la Estrada do Derba, y la revitalización de hitos históricos, como el puente de São João y el túnel ferroviario de Plataforma.
Un sistema de tickets abierto, inspirado en modelos europeos, permitirá la validación voluntaria de pasajes directamente en los trenes en 29 de las 34 paradas.
Avance De Las Obras
Las obras ya presentan avances significativos. En la Avenida 29 de Março, las fundaciones para el elevado sobre la BR-324 están en ritmo acelerado, con la cravação de estacas y la construcción de rampas.
Cerca del Hospital do Subúrbio, la duplicación de la Estrada do Derba sigue en curso, con trabajos de terraplenagem y desmatamento preparando el terreno.
En el tramo que conecta Águas Claras a la costa de Piatã, los equipos están enfocados en el montaje de pasarelas y ajustes topográficos.
Ya entre Paripe y Águas Claras, las sondas de suelo y adecuaciones para la integración con el metro están en progreso.
Además, la histórica Estación da Calçada pasa por una revitalización para convertirse en un hub moderno, manteniendo su relevancia cultural.
Los primeros rieles y equipos, provenientes de Mato Grosso, ya han llegado a los campamentos. La entrega a tiempo refuerza el compromiso del gobierno con la ejecución del proyecto.
El Impacto Del VLT Para Salvador
Más que un medio de transporte, el VLT de Salvador representa un salto en la calidad de vida de los residentes. Integrará regiones periféricas al centro urbano y valorizará áreas antes descuidadas.
La modernización del transporte público en la capital baiana tendrá un impacto directo en la economía local, en la reducción de la emisión de contaminantes y en la preservación del patrimonio histórico.
Con pruebas programadas para 2026, Salvador se prepara para entrar en una nueva era de movilidad urbana, consolidando su posición como referencia nacional.
Según se ha divulgado, actualizaciones periódicas sobre el proyecto están disponibles en los canales oficiales del Gobierno de Bahia, reafirmando el compromiso con la transparencia.
La transformación que Salvador está a punto de experimentar es un ejemplo de cómo la tecnología y la planificación pueden revertir décadas de precariedad en la infraestructura pública.
Con un proyecto que une el pasado y el futuro, el VLT de Salvador es una inspiración para otras capitales brasileñas.
¿Y tú, qué opinas de la iniciativa? ¿Podrá Salvador, finalmente, ser recordada como una referencia nacional en movilidad urbana? ¡Deja tu opinión en los comentarios!
Será um alívio ,conforto, rapidez, integração dos bairros periféricos a orla, , qualidade de vida e acesso ao povo trabalhador sei bem o que pegar ônibus em Salvador no centro i do para Piraja , parabéns.
O VLT de São Paulo estava previsto para 2014. Mas está enferrujando em algum lugar até hoje
Vai ser ótimo graças a Deus, até que enfim vai melhorar 100,por cento a vida dos baianos.