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La combinación de combustibles y lubricantes Shell de alta calidad y bajofricción hizo del motor a gas natural una excelente elección para la próxima evolución de la Starship
Shell, conocida mundialmente por la venta de combustibles, está comprometida a mejorar tecnologías que reduzcan el consumo y las emisiones de camiones pesados. El pasado 5 de mayo, la empresa lanzó el camión Shell Starship 3.0, la tercera versión del modelo desarrollado desde 2018.
Motor a gas natural producido por Shell
El camión está equipado con un motor Cummins X15N de 15 litros, que funciona con gas natural producido por Shell, reduciendo significativamente las emisiones de carbono. Según el blog del camionero, el combustible se produce a partir de residuos orgánicos, conocido como biometano, que puede mezclarse con gas natural obtenido de la extracción de petróleo.
El camión Starship 3.0 presenta una cabina totalmente aerodinámica, lo que reduce significativamente la resistencia aerodinámica, y utiliza neumáticos de baja resistencia a la rodadura producidos por Bridgestone. Estas tecnologías ayudan a reducir el consumo de combustibles y, por ende, las emisiones de carbono.
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Pruebas del camión que reduce el consumo de combustibles en Estados Unidos
El camión Starship 3.0 comenzará a transportar cargas por Estados Unidos a partir de agosto, en viajes entre San Diego, California, y Jacksonville, Florida. Durante los viajes, los resultados obtenidos serán analizados por el Consejo Norteamericano para la Eficiencia de Carga (NACFE).
“La combinación de combustibles y lubricantes Shell de alta calidad y bajofricción hizo del motor a gas natural una excelente elección para la próxima evolución de la Starship”, dijo la Dra. Selda Gunsel, presidenta de Shell Global Solutions y vicepresidenta de tecnología de combustibles y lubricantes de Shell. La empresa está comprometida a liderar el camino para ayudar a descarbonizar el sector de transporte pesado.
Tecnología Shell
El camión Shell Starship 3.0 es una demostración del compromiso de la empresa para mejorar tecnologías que reduzcan el consumo de combustibles y las emisiones de carbono. Equipado con un motor a gas natural producido por Shell, una cabina aerodinámica y neumáticos de baja resistencia, el camión reduce significativamente el consumo de combustibles. A partir de agosto, el vehículo comenzará a transportar cargas por Estados Unidos, en un viaje que será analizado por el Consejo Norteamericano para la Eficiencia de Carga (NACFE). Shell está comprometida a liderar el camino hacia la descarbonización del sector de transporte pesado.
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