Las startups y las empresas de petróleo están interesadas en el segmento de recarga de coches eléctricos, y la gratuidad del sistema podría tener los días contados.

La recarga de coches eléctricos ha sido gratuita durante varios años, pero esto puede cambiar en el futuro con la entrada de startups y empresas petroleras en el sector de movilidad.

Desde los primeros lanzamientos de coches eléctricos en el país, las marcas siempre han anunciado cargadores gratuitos. Se creó una estructura y hay puntos de recarga de coches eléctricos en centros comerciales, hoteles, restaurantes y similares. Aunque siempre se ha proporcionado una recarga gratuita, esta gratuidad puede estar a punto de terminar. Desde 2018, una resolución de la Agencia Nacional de Energía Eléctrica (Aneel) permite que se cobre la energía eléctrica a las empresas que ofrecen puntos de recarga para coches eléctricos. Sin embargo, al no ser una ley, el efecto práctico todavía es tímido. Este detalle ha atraído a startups y empresas petroleras al sector.

Aneel Es Cuestionada por Empresas Sobre Cobro en la Recarga de Coches Eléctricos

Otra solución fue desarrollada por la Tupinambá Energía, que no cobra electricidad directamente al consumidor, sino que permite que puntos residenciales, comerciales y otros estén interesados en la firma de un cargador.

La empresa aún administra los puntos de recarga para coches eléctricos y también permite que el comercio que cede el local cobre por el tiempo utilizado. El valor recomendado está entre R$ 1 y R$ 2 por hora, un precio basado en el valor del kWh.

En el artículo de Aneel, la entidad afirma que se permite la recarga de coches eléctricos de propiedad distinta al titular en la unidad consumidora, principalmente con fines de explotación comercial a precios negociados libremente.

En el último año, EDP Eléctrica cuestionó a Aneel respecto a la facturación de kWh para la recarga de coches eléctricos. La agencia afirmó que la resolución citada no prevé prohibición en el sentido de ventas.

El Sector Eléctrico Crece y Empresas Petroleras Pueden Estar Interesadas

Es cierto que el mercado de eléctricos y puntos de recarga aún es pequeño en el país, pero está en plena expansión. De acuerdo con la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE), en los primeros tres meses de este año el país registró una expansión del 115% en la venta de modelos a batería en comparación con el mismo período de 2021.

En el primer trimestre del año pasado, según datos de la Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores (Fenabrave), se comercializaron 4.585 de este tipo de vehículo. Ya este año, las ventas han superado los 9.844. Actualmente, la cuota de mercado de los eléctricos está en 2,6%, lo que es considerablemente mayor que el 1,8% de cierre del año pasado.

De este modo, varias empresas de petróleo y startups están mirando este sector. Una de ellas es Tupinambá Energía, una startup de movilidad eléctrica que recibió inversiones de R$ 10 millones de Raízen, dueña de la empresa petrolera Shell, que planea expandir su participación en Brasil.

Tupinambá Planea Producir Más de 1.000 Cargadores en Brasil

De acuerdo con el CEO de Tupinambá, Davi Bertoncello, la empresa pasará de tener 100 cargadores administrados por día actualmente a más de 1.000 hasta finales de este año y 10.000 hasta 2025. Davi destaca que esto solo ha sido posible gracias a la inversión de Shell, pero también hay una gran demanda del sector y la expectativa es que las recargas de coches eléctricos se expandan más rápido en los próximos años.

El ejecutivo también prevé una reducción en la inversión de los fabricantes en electrolineras y afirma que la estrategia inicial se logró, que era generar marketing y seguridad en los futuros compradores, informándoles el lugar exacto donde recargar sus vehículos. Sin embargo, de aquí en adelante, Davi cree que el mercado recibirá otras empresas de petróleo y startups que deberán construir la infraestructura necesaria.