Stellantis anunció recientemente su nuevo automóvil eléctrico. El modelo será fabricado por la marca Citroën y vendido por cerca de R$ 128 mil.
a Stellantis, gigante de la industria automotriz y propietario de 14 marcas, anunció en 2023 su más novedoso auto eléctrico a batería a precio accesible. ronda los R$ 27 mil, según datos de informe de Bloomberg y Autocar.
El coche eléctrico Stellantis tiene 300 km de autonomía
Programado para ser desarrollado bajo la marca Citroën en la fábrica del grupo en Eslovaquia, el próximo automóvil eléctrico se denominará e-C3 y se ubicará en algún lugar entre el Opel Astra y el Dacia Spring chino. En resumen, la expectativa es que el vehículo tenga un tamaño similar al Chevrolet Bolt EV, que está a punto de ser retirado.
Al mismo tiempo, el nuevo modelo debería brindar una autonomía de más de 300 km con una sola carga. El próximo automóvil eléctrico de la marca francesa también busca competir con el Renault 5 de próxima generación, al igual que el hatchback eléctrico asequible planeado por Volkswagen, para el cual aún faltan aproximadamente dos años.
- El CEO de Toyota revela un MOTOR IMPULSADO POR AGUA que podría acabar con la industria de los vehículos eléctricos
- ¡Adiós Kwid, C3 y Mobi! El popular coche eléctrico de BYD por menos de 5 dólares es revelado por el CEO del fabricante chino
- ¡Brasil ahora tiene su PRIMERA motocicleta híbrida! La tecnología de Yamaha promete revolucionar el sector brasileño
- A los 101 años, un veterano de la Segunda Guerra Mundial intenta renovar su licencia de conducir solo para comprobar si aún podría aprobar sus exámenes.
Según el CEO de Citroën, Thierry Koskas, el fabricante de automóviles tiene un historial de producción de automóviles asequibles y su función ahora es hacer que la movilidad eléctrica sea accesible para todos. Actualmente no hay equivalente a este coche.
En marzo, el fabricante de automóviles con sede en Hexagon anunció sus planes de lanzar una combinación de autos eléctricos pequeños con un precio de alrededor de $ 27, superando a sus principales rivales en Europa por unos pocos miles de dólares.
El nuevo coche eléctrico Stellantis se basará en la plataforma nativa BEV
Aún no se han revelado detalles técnicos concretos, sin embargo, el fabricante de automóviles francés ha declarado que el nuevo automóvil eléctrico tendrá aproximadamente cuatro metros de largo y que estará completamente equipado de serie. Esto significa que el nuevo Citroën e-C3 Es probable que tenga aire acondicionado y ventanas eléctricas.
Además, el fabricante de automóviles mencionó que su nuevo modelo eléctrico asequible de cero emisiones se basará en la plataforma nativa de BEV, sin embargo, no entró en detalles al respecto. Según se informa, el nuevo vehículo anunciado por Stellantis estará muy relacionado con el C3 que debutó en India en 2022 y luego en India. Sudamérica basado en una versión de la arquitectura CMP del grupo, que también sustenta el Jeep Avenger y el Opel Corsa.
Para mantener bajos los costos, el ejecutivo de la compañía dice que el nuevo automóvil eléctrico estará disponible en solo tres niveles de equipamiento, cada uno con un máximo de 5 opciones. Esta táctica ha sido empleada recientemente por otros fabricantes de automóviles, como Ford, en un intento de optimizar el proceso de producción y ampliar los márgenes de beneficio.
El fabricante de automóviles francés, establecido hace 104 años, busca una participación de mercado del 5% en Europa, que podría alcanzar ya en la segunda mitad de este año, frente al 3,7% del año pasado.
El fabricante de automóviles también se centrará en los vehículos propulsados por etanol
El presidente ejecutivo del Grupo Stellantis, el portugués Carlos Tavares, afirmó que los consumidores brasileños no necesitan autos eléctricos, sino etanol.
La declaración fue dada en una conferencia de prensa con periodistas de todo el mundo, en el evento de divulgación de resultados financieros del grupo en enero de este año.
La respuesta se dio luego de que se le preguntara al presidente ejecutivo de la empresa sobre los impuestos a los vehículos eléctricos en Brasil. El ejecutivo asegura que no hay razón para que la gente lleve autos eléctricos al país, ya que no tiene sentido comparado con un auto que puede funcionar 100% con etanol.