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La montadora anuncia producción de la Fiat Titano, Peugeot Landtrek y Ram 1200 en 2025. Con enfoque en la exportación, el 75% de la producción será destinada a América del Sur, siendo Brasil el principal destino
La Stellantis acaba de anunciar una inversión de R$ 2 mil millones para la producción de una nueva familia de pick-ups en su fábrica en Córdoba, Argentina. Este movimiento busca la fabricación de vehículos como la Fiat Titano, Peugeot Landtrek y Ram 1200, tres modelos que prometen agitar el mercado sudamericano. Según la empresa, la producción está programada para comenzar en 2025, y el 75% de los vehículos producidos serán exportados a otros países de América del Sur, con Brasil recibiendo la mayor parte, de acuerdo con el sitio autossegredos.
Además de las pick-ups, la Stellantis también desarrollará componentes y un nuevo motor, lo que refuerza el compromiso de la montadora en consolidar su presencia en la región. Y, claro, quienes ya están atentos a las novedades son los consumidores brasileños, ansiosos por ver estos lanzamientos de cerca.
Nuevas pick-ups: Fiat Titano, Peugeot Landtrek y Ram 1200 confirmadas para producción
Lo que muchos ya especulaban se convirtió en realidad: la Stellantis confirmó que las pick-ups Fiat Titano, Peugeot Landtrek y Ram 1200 serán producidas en la Argentina. Aunque la empresa ha mantenido silencio sobre los detalles, fuentes del sector y reportajes anteriores ya habían confirmado esta información.
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Estos tres modelos serán fabricados exclusivamente en la versión de doble cabina, ofreciendo más espacio y comodidad para los usuarios. Con esta apuesta, la montadora espera conquistar tanto al público que utiliza las pick-ups para trabajar como aquellos que buscan un vehículo robusto y versátil para el día a día.
No obstante, los cambios visuales serán mínimos para la Titano y la Landtrek, mientras que la Ram 1200 traerá una versión más simple, con modificaciones en la parrilla frontal, y una versión con diseño totalmente exclusivo. En el interior, la Ram 1200 también contará con un interior diferenciado, destacando la tecnología incorporada, lo que sin duda atraerá a los entusiastas de pick-ups más sofisticadas.
Motores Poderosos y Alta Tecnología
Si te estás preguntando sobre el rendimiento de estas pick-ups, puedes estar tranquilo: la Stellantis no está escatimando esfuerzos en este aspecto. Las tres pick-ups – Fiat Titano, Peugeot Landtrek y Ram 1200 – estarán equipadas con el nuevo motor 2.2 Turbo Diesel, un propulsor que entrega alrededor de 200 cv de potencia y 45 kgfm de torque.
Este motor será combinado con una transmisión automática de ocho marchas de la ZF, proporcionando una conducción suave y eficiente, incluso en las condiciones más desafiantes. Y lo mejor: el torque será entregado a bajas revoluciones, garantizando un rendimiento superior en terrenos accidentados. Además, los vehículos tendrán opciones de tracción 4×2 y 4×4, incluyendo reducida, para enfrentar cualquier tipo de terreno.
Vale la pena señalar que este motor también será utilizado en otros modelos de la marca, como la Ram Rampage y la Fiat Toro, ambos fabricados en Brasil. Esto significa que la tecnología desarrollada en la Argentina tendrá un impacto directo en el mercado automotriz brasileño, elevando el estándar de calidad de las pick-ups vendidas aquí.
La Fábrica en Córdoba seguirá produciendo el Fiat Cronos
A pesar de todo el alboroto en torno a las pick-ups, la fábrica de Córdoba continuará produciendo el Fiat Cronos, uno de los sedanes más populares de la marca. Sin embargo, el modelo pasará por una reestilización profunda en 2025, prometiendo un aspecto renovado y nuevas tecnologías para mantenerse competitivo en el mercado.
Esta flexibilidad de la planta de Córdoba para producir tanto sedanes como pick-ups refuerza la capacidad de la Stellantis para atender diferentes demandas del mercado, tanto en Argentina como en otros países de América del Sur.
Impacto en el Mercado Sudamericano
Con esta nueva inversión multimillonaria, la Stellantis refuerza su posición como una de las principales montadoras en el escenario automotriz de América del Sur. La producción de las pick-ups en Córdoba no solo atenderá las necesidades del mercado interno argentino, sino que también impulsará las exportaciones a países vecinos, especialmente a Brasil, donde la demanda por vehículos de este tipo sigue creciendo.
Esta estrategia de expansión es un claro indicativo de que la Stellantis está enfocada en dominar el mercado de pick-ups en la región, ofreciendo modelos con alta tecnología, motores potentes y diseño innovador. Y con la Fiat Titano, Peugeot Landtrek y Ram 1200 en el portafolio, la montadora tiene todo para consolidar su liderazgo en el segmento.
Con la producción prevista para 2025 y la fuerte inversión en tecnología y motorización, el futuro de las pick-ups de la Stellantis parece prometedor, trayendo novedades que seguramente agradarán tanto a los consumidores argentinos como a los brasileños.
Por uma questão de justiça, carros importados da Argentina e outros países, deveriam ter a mesma taxa que o carros elétricos da China.