¿Preparados para el Ford Puma? Con todas las características presentadas, promete ser una revolución en el mercado de SUVs híbridos en Europa y hay informaciones de que Ford de Brasil quiere traerlo aquí también.
El nuevo Puma de Ford, que es el sucesor del EcoSport, llega con todo, es un híbrido que promete rendimiento y economía de combustible. Con un diseño ágil y moderno, el Puma tiene líneas que gritan sofisticación y modernidad. Y para quienes disfrutan de la tecnología, viene equipado con el sistema SYNC 3 de Ford, que permite controlar todo por comandos de voz o pantalla táctil. ¡Es música, teléfono y navegación al alcance de la mano!
Espacio y Confort del Nuevo Puma
El Puma ofrece hasta 456 litros de espacio de carga, incluyendo el Megabox, un compartimento adicional de 80 litros. Y para quienes disfrutan de un visual, cuenta con un techo panorámico que le da ese encanto especial. El interior es innovador, con un diseño ‘humanocéntrico‘ y tecnología avanzada, incluyendo modos de conducción seleccionables y un panel de instrumentos digitales.
En términos de seguridad y asistencia al conductor, el Puma es un verdadero jedi. Viene con el Ford Co-Pilot360, un conjunto de tecnologías que incluye Control de Crucero Adaptativo, Asistencia Prevención de Colisión y Asistencia de Dirección Evasiva. Y hay más: Alerta de Dirección Contraria, Asistencia de Estacionamiento Activa y Faros LED.
-
Ingenieros proponen un cuarto semáforo para cruces – el cambio promete afectar los cruces, las filas y el tiempo de espera.
-
Chevrolet Suburban Z71 desembarca en Brasil con motor V8, visual off-road, suspensión neumática, siete asientos y tamaño colosal, versión rara importada por alrededor de R$ 1,3 millón con lujo y exclusividad.
-
El Chevrolet Onix 1.0 turbo hace 17,7 km por litro en la carretera y se encuentra entre los tres coches más económicos de Brasil en 2026, junto a dos híbridos de Toyota que cuestan mucho más en los concesionarios.
-
Irmã pequena da Hilux: Toyota lanza el Land Cruiser FJ con 4 versiones radicales, motor 2.7 de 166 cv y tracción 4×4 con bloqueo.

Motorización Híbrida, Potencia Sin Perder la Economía
La motorización híbrida es bastante buena, con la tecnología EcoBoost Hybrid, el Puma incorpora un motor eléctrico con una batería de 48 voltios, mejorando la eficiencia. Y el motor de 1.0 litros Ford EcoBoost, disponible en opciones híbridas de 125 CV o 155 CV, garantiza ese rendimiento sin afectar el bolsillo a la hora de abastecer.
Y para quienes buscan comodidad, el Puma viene con FordPass Connect, un módem que ofrece WiFi 4G LTE para hasta diez dispositivos y actualizaciones de tráfico en tiempo real. Y con la aplicación FordPass, se puede tener acceso remoto al vehículo, rastreando la ubicación y bloqueo a distancia. Y no podemos olvidar el MegaBox, un compartimento de carga innovador con 80 litros adicionales de espacio, ideal para guardar esos artículos mojados o sucios.


Seja o primeiro a reagir!