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El SUV híbrido de GWM puede alcanzar una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,8 segundos, para eso el conductor deberá desactivar los sistemas de control de estabilidad y tracción del vehículo
La Great Wall Motors (GWM) presentó recientemente su nueva Haval H6 GT, un vehículo utilitario deportivo (SUV) híbrido originario de China e importado a Brasil. Aunque el precio aún no ha sido divulgado, la empresa está ofreciendo la posibilidad de pre-reserva del SUV híbrido a cambio de un depósito de R$ 9.000.
El Haval H6 GT es un SUV híbrido enchufable que posee un motor de combustión de 1,5 litro de capacidad y dos propulsores eléctricos. Los motores son capaces de producir 393 caballos de potencia y 76 kgfm de torque cuando están combinados. La caja de cambios automática es del tipo DHT.
Los clientes que hagan un depósito para la pre-reserva de un Haval H6 GT y luego decidan que ya no quieren comprar el vehículo, después de conocer su precio, tendrán su dinero reembolsado, según afirma el fabricante chino.
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La tracción integral permanente está incluida. Según GWM, el motor de combustión nunca puede funcionar de forma independiente. Incluso a velocidad de crucero, cuando la mayoría de los vehículos híbridos concentran sus esfuerzos en el motor de combustión para cargar la batería, seguirá siendo asistido por las unidades eléctricas durante todo el trayecto.
El consumo combinado de los motores en la ciudad es de 27,4 kilómetros por litro. En la carretera, el SUV híbrido Haval logra una economía de combustible comparable a la del Honda Civic, alcanzando 25,2 kilómetros por litro. Según el fabricante chino, la batería tiene una capacidad de 34 kWh, lo que permite al SUV recorrer 170 kilómetros solo con energía eléctrica.
El modelo GT del Haval H6 puede ir de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,8 segundos, pero el conductor deberá desactivar los sistemas de control de estabilidad y tracción del vehículo y utilizar la función de control de lanzamiento para lograr esa aceleración. Mira el auto en detalle en este video:
El SUV híbrido Haval H6 GT tarda alrededor de 20 minutos en obtener del 10% al 80% de carga al usar equipos de carga rápida del tipo DC
El SUV híbrido tiene dimensiones de 4,72 metros de longitud, 1,94 metros de ancho, 1,72 metros de altura y una distancia entre ejes de 2,73 metros. Cuando se compara con el Caoa Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid, su principal competidor, el Haval H6 GT tiene una distancia entre ejes 2 centímetros más larga y 6 centímetros más ancho y más bajo. Recordando que el Haval acomoda cómodamente a cinco personas.
Además, el paquete de equipamiento del SUV híbrido de GWM incluye un panel de instrumentos digital, una central multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, un cargador de celular por inducción, un sistema de sonido premium JBL, techo solar panorámico y acabado de lujo.
El control de crucero adaptativo, un sistema de frenado de emergencia, asistencia al tráfico cruzado y sensores de punto ciego son ejemplos de tecnologías de asistencia al conductor. Además, el Haval integra una cámara con la finalidad de realizar el reconocimiento facial del conductor.
Esta cámara registra la posición del asiento, el modo de conducción, la temperatura del aire acondicionado y otros aspectos de acuerdo con las preferencias exclusivas de cada conductor. Es posible registrar un máximo de cinco rostros diferentes.
El mes de abril de este año, 2023, debe ser la época en la que las primeras unidades del SUV híbrido serán entregadas a los consumidores que hicieron las pre-reservas. Según GWM, la falta de microchips semiconductores o baterías no impide las operaciones comerciales. La fabricante china planea traer diez nuevos modelos al mercado brasileño en los próximos tres años, algunos de los cuales se basan en diseños locales.
La GWM apostará por tiendas pop-up, pruebas de manejo en centros comerciales y entrega de vehículos en la casa del cliente como formas de diferenciarse de los competidores.
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