El SUV híbrido de GWM puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,8 segundos, para lo cual el conductor deberá apagar los sistemas de control de estabilidad y tracción del vehículo.
A Motores de la gran muralla (GWM) presentó recientemente su nuevo Haval H6 GT, un vehículo utilitario deportivo híbrido (SUV) originario de China e importado a Brasil. Aunque aún no se ha revelado el precio, la empresa ofrece la posibilidad de pre-reservar el SUV híbrido a cambio de un depósito de R$ 9.000.
El Haval H6 GT es un SUV híbrido enchufable que cuenta con un motor de combustión de 1,5 litros de capacidad y dos propulsores eléctricos. Los motores son capaces de producir 393 caballos de fuerza y 76 kgfm de torque cuando se combinan. La caja de cambios automática es del tipo DHT.
A los clientes que hagan un depósito para reservar previamente un Haval H6 GT y luego decidan que ya no quieren comprar el vehículo, después de conocer su precio, se les reembolsará el dinero, según el fabricante chino.
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Se incluye tracción total permanente. Según GWM, el motor de combustión nunca puede funcionar de forma independiente. Incluso a velocidad de crucero, cuando la mayoría de los vehículos híbridos centran sus esfuerzos en el motor de combustión para alimentar la batería, seguirá siendo asistido por las unidades eléctricas durante todo el viaje.
El consumo combinado de los motores en ciudad es de 27,4 kilómetros por litro. En la carretera, el SUV híbrido Haval logra una economía de combustible comparable a la del Honda Civic, alcanzando los 25,2 kilómetros por litro. Según el fabricante chino, la batería tiene una capacidad de 34 kWh, lo que le permite al SUV recorrer 170 kilómetros solo con energía eléctrica.
El modelo Haval H6 GT puede pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,8 segundos, pero el conductor deberá desactivar los sistemas de control de estabilidad y tracción del vehículo y usar la función de control de lanzamiento para lograr esa aceleración. Vea el auto en detalle en este video:
El SUV Híbrido Haval H6 GT tarda unos 20 minutos en pasar del 10% al 80% de carga cuando se utiliza un equipo de carga rápida tipo CC
El SUV híbrido tiene unas dimensiones de 4,72 metros de largo, 1,94 metros de ancho, 1,72 metros de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,73 metros. En comparación con el Caoa Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid, su principal competidor, el Haval H6 GT tiene una distancia entre ejes 2 centímetros más larga y 6 centímetros más ancha y baja. Recordando que Haval acomoda cómodamente a cinco personas.
Además, el paquete de equipamiento del SUV híbrido GWM cuenta con panel de instrumentos digital, centro multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, cargador de celular por inducción, sistema de sonido premium JBL, techo corredizo panorámico y acabado de lujo.
El control de crucero adaptativo, un sistema de frenado de emergencia, la asistencia de tráfico cruzado y los sensores de punto ciego son ejemplos de tecnologías de asistencia al conductor. Además, Haval integra una cámara para poder realizar el reconocimiento facial del conductor.
Esta cámara registra la posición del asiento, el modo de conducción, la temperatura del aire acondicionado y más según las preferencias únicas de cada conductor. Se pueden registrar un máximo de cinco caras diferentes.
El mes de abril de este año, 2023, debería ser el momento en que se entreguen las primeras unidades del SUV híbrido a los consumidores que hayan realizado reservas previas. Según GWM, la ausencia de microchips semiconductores o baterías no impide las operaciones comerciales. El fabricante de automóviles chino planea traer diez nuevos modelos al mercado brasileño durante los próximos tres años, algunos de los cuales se basarán en diseños locales.
GMW apostará por las tiendas pop-up, las pruebas de manejo en centros comerciales y la entrega de vehículos a domicilio del cliente como formas de diferenciarse de la competencia.