revolução logística

Puertos y astilleros

US$ 3,5 mil millones, puerto capaz de recibir los mayores barcos del mundo y ruta directa a Shanghái colocan a Chancay en el centro de una revolución logística que puede reducir hasta dos semanas del comercio entre América del Sur y Asia y reposicionar a Perú como nuevo eje estratégico del Pacífico.

Valdemar Medeiros 18/04/2026 a las 08:28

Por décadas, o Mato Grosso enfrentou um dilema: alta produção versus escoamento deficiente, gerando custos elevados e freando o agronegócio. Agora, uma iniciativa inédita surge: a construção da primeira ferrovia estadual do Brasil. Com mais de 700 km, financiada pela iniciativa privada, ela promete reduzir custos e transformar a logística do Centro-Oeste. Mas como isso se tornou realidade e quais os impactos esperados? O Canal EngeZone aponta que é preciso analisar o histórico para entender essa mudança de rota.

La revolución logística con la construcción del primer ferrocarril estatal

Carla Teles 30/05/2025 a las 19:04