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Tata Motors anuncia un nuevo coche eléctrico barato que promete revolucionar el mercado indio. El vehículo cuesta menos de R$ 60 mil en conversión directa y será rival del Renault Kwid E-Tech.
La industria automotriz está pasando por un período de transición marcado por la creciente demanda de vehículos eléctricos (EVs) en todo el mundo. Sin embargo, la accesibilidad sigue siendo uno de los principales obstáculos para la adopción masiva de esta tecnología. No obstante, la Tata Motors, una empresa india con una larga historia en la producción de vehículos, anunció recientemente un hito significativo en la dirección de hacer que los modelos a batería sean más accesibles. Se trata del Tata Tiago EV, un coche eléctrico barato que puede cambiar por completo el mercado.
Coche eléctrico barato entrega autonomía de 315 km con una única carga
Tata Motors anunció el lanzamiento de su Tata Tiago EV, un coche eléctrico compacto que puede ser adquirido en India por un precio inicial de 849 mil rupias, el equivalente a cerca de R$ 56 mil en conversión directa.
Esta noticia es significativa, ya que desafía la creencia de que los coches eléctricos son sustancialmente más caros que sus equivalentes a combustión.
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A pesar de que el coche eléctrico barato es aproximadamente US$ 2 mil más caro que el Tiago a gasolina, sigue siendo notablemente accesible, especialmente para un vehículo eléctrico recién lanzado.
Para entender completamente la propuesta del coche eléctrico barato, es importante compararlo con uno de sus competidores directos, el Renault Kwid E-Tech. Ambos vehículos poseen especificaciones bastante parecidas y una propuesta de ser vehículos eléctricos accesibles.
El Tiago EV ofrece dos opciones de batería: un paquete de 19 kWh que entrega una autonomía de 250 km y un paquete opcional de 24 kWh que amplía esa autonomía hasta 315 km con una carga completa. Es importante destacar que la autonomía estimada se calcula mediante el Modified Indian Driving Cycle (MIDC), que es conocido por tener menos precisión en comparación con el ciclo de prueba WLTP.
Nuevo vehículo eléctrico de Tata Motors entrega buena autonomía, tecnología de punta y 74 cc
Con una batería menor, el coche eléctrico barato tiene un motor menos potente, con 60 caballos y 11,2 kgfm de torque. En contrapartida, el modelo de larga autonomía recibe un motor más potente con 74 caballos y un poco más de torque, 11,6 kgfm.
Ambos modelos tienen una tasa estándar de carga de 3,3 kW, sin embargo, es posible adquirir un cargador de a bordo actualizado de 7,2 kW a un costo adicional. Tata Motors también afirmó que el Tiago EV soporta carga rápida, aunque no especificó la potencia real, solo afirmando que es posible añadir 110 km de autonomía en media hora.
El nivel de acabado tope de gama, llamado XZ + Tech Lux, es una opción que debe tenerse en cuenta. Este modelo ofrece una amplia variedad de recursos que mejoran significativamente la experiencia de conducción.
El coche eléctrico barato cuenta con aire acondicionado automático, sensor de lluvia y faros automáticos, control de crucero, sensores de estacionamiento traseros y cámara. Además, como es común en vehículos eléctricos, el Tiago EV cuenta con una frenada regenerativa regulable, que ayuda a aumentar la eficiencia y la autonomía del vehículo.
Nuevo Tiago EV es una revolución del mercado
El lanzamiento del modelo de Tata Motors es un hito emocionante en el mundo de los vehículos eléctricos, especialmente para India, un país que enfrenta importantes desafíos relacionados con la contaminación del aire y las emisiones de gases de efecto invernadero.
La accesibilidad del modelo puede ser la clave para una mayor adopción de la movilidad eléctrica en el país y puede inspirar a otras empresas del sector a seguir el ejemplo del fabricante en la búsqueda de soluciones sostenibles y accesibles para el transporte.
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