¡Teleférico eléctrico de mil millones! UDOT propone sustituir el camino sinuoso hacia la estación de esquí en Salt Lake City por un teleférico eléctrico que puede llevar hasta mil personas por viaje.

El nuevo teleférico eléctrico tendrá la capacidad de llevar hasta 32 pasajeros en cada unidad y contará con asientos calefaccionados y tomas USB para la carga de teléfonos celulares y otros dispositivos

El Departamento de Transporte de Utah (UDOT) propuso que un viaje en un teleférico eléctrico por 8 millas reemplazará un camino sinuoso y confinado que ahora lleva a una estación de esquí en Salt Lake City. El cambio haría que el lugar fuera accesible por transporte público, lo que, según las autoridades, reduciría el tráfico de automóviles en la vía y disminuiría hasta en un 56% las emisiones de la región.

Se propuso que el camino del teleférico pasara por cuatro estaciones de esquí diferentes para evitar el congestionamiento en la Carretera SR 210, que es ampliamente reconocida como el tramo de carretera más propenso a avalanchas en toda América del Norte.

En los días en que hay una cantidad significativa de nieve, de acuerdo con la UDOT, es muy difícil, si no imposible, seguir por la carretera. Los embotellamientos que se extienden por kilómetros también pueden ser causados por avalanchas y accidentes.

El departamento presentó varias ideas alternativas para posibles soluciones; sin embargo, la construcción de un teleférico sobre la carretera fue elegida como la opción preferida y está siendo objeto de debate en este momento.

Según Josh Van Jura, gerente del proyecto, cada teleférico tendrá capacidad para transportar hasta 32 personas al mismo tiempo y vendrá equipado con asientos calefaccionados, conexiones USB integradas y hasta cargadores de celular inalámbricos. Según él, al principio sería posible transportar a más de 1.000 personas por hora, en el mismo tramo donde hoy pasan 7.000 autos por día.

Además, el plan prevé el desarrollo de una estación base que contaría con cientos de plazas de estacionamiento, además de tiendas, restaurantes y lugares para alquilar equipos de esquí. Es posible que el costo previsto para poner esta noción en práctica supere mil millones de dólares. Consulta el siguiente video para ver cómo funcionará el proyecto del teleférico eléctrico para la estación de esquí en Salt Lake City.

Los residentes locales no están satisfechos con el proyecto debido al costo de la obra, que supera mil millones de dólares, monto que, inicialmente, saldría de los cofres públicos

Según comentarios de residentes locales, la mayoría no apoya el teleférico, ya que será muy caro ponerlo en funcionamiento. El precio del pasaje tampoco ha sido indicado, pudiendo ser algo entre diez y veinte dólares. El 26 de febrero, se tomará una decisión sobre la continuación del proyecto o su cancelación.

Según los especialistas, la creación de proyectos de transporte movidos a electricidad es crucial para la protección del medio ambiente, pues ayuda a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejora la calidad del aire. Además, estos proyectos ayudan a aliviar el tráfico y mejorar la eficiencia del transporte. 

No obstante, es importante que estos proyectos también sean financieramente viables, lo que significa que necesitan tener un equilibrio entre sus beneficios ambientales y sus costos operativos. Si un proyecto es demasiado caro, como es el caso del teleférico para la estación de esquí en Salt Lake City, puede no ser sostenible a largo plazo y no atraer inversiones. 

Por otro lado, si un proyecto es barato, puede no ser tecnológicamente avanzado lo suficiente como para ofrecer beneficios reales para el medio ambiente. Por lo tanto, es importante encontrar un equilibrio entre la viabilidad financiera y el impacto ambiental al considerar nuevos proyectos de transporte movidos a electricidad, como este.