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Un Tesla Model S, de la fabricante de automóviles eléctricos Elon Musk, se incendió sin ningún motivo en California. Los bomberos utilizaron cerca de 23 mil litros de agua para contener las llamas.
En una carretera de California, un Tesla Model S se incendió “espontáneamente” y, según los bomberos, el vehículo estaba viajando a la velocidad permitida en la carretera, hasta que el conductor notó un fuerte humo negro subiendo por la cabina. Por suerte, afortunadamente el conductor logró detener su automóvil y salir sin ningún daño. El fuego, sin embargo, continuó propagándose, consumiendo toda la parte delantera del automóvil eléctrico deportivo.
Más de 23 mil litros de agua fueron utilizados para apagar el fuego
Los bomberos necesitaron usar gatos hidráulicos especiales para levantar el automóvil de Tesla y exponer el foco del incendio, que según informaciones comenzó en las baterías. El equipo de bomberos que atendió la emergencia afirma que fue una tarea complicada, considerando que se trata del Tesla Model S, un vehículo que pesa más de 2 toneladas.
Los gatos hidráulicos especiales fueron utilizados para acceder a la parte inferior del vehículo y enfriar las baterías, según una publicación de los bomberos.
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Después de una hora luchando para que las llamas no se propagaran aún más, fue necesario el equivalente a casi 23 mil litros de agua para contener el incendio.
Para tener una idea, un incendio de gran magnitud en un vehículo común puede ser apagado con aproximadamente 2,6 mil litros de agua, según informaciones de los bomberos del Sacramento Metro Fire District.
El fuego y las baterías de iones de litio son una combinación que puede causar grandes estragos. Además de contener muchos materiales inflamables, sus cátodos liberan oxígeno a medida que continúan ardiendo, alimentando cada vez más el fuego. Ni siquiera el uso de espuma antiincendios tiene capacidad para sofocar el fuego, según los bomberos.
Causa del incendio con vehículo eléctrico de Tesla
Por ahora, aún no está claro el motivo del incendio espontáneo en la batería del Tesla Model S, y los bomberos afirman que no fue posible identificar ninguna perforación o parte dañada en el piso del vehículo. Normalmente, casos así comienzan con un fuerte golpe, sin embargo, un cortocircuito o temperaturas más elevadas también pueden causar la combustión de una batería de automóvil eléctrico.
Es importante mencionar que ocurrencias similares ganaron notoriedad a mediados de 2019. En esa época, relatos de automóviles de Tesla incendiándose sin ningún motivo obligaron a la fabricante de Elon Musk a liberar una actualización de software que tenía como objetivo resolver el problema de una vez.
El Sistema Autónomo de Tesla También Genera Problemas
Entre junio de 2021 y mayo de 2022, los automóviles eléctricos de Tesla causaron el 70% de los accidentes con vehículos equipados con piloto automático en los Estados Unidos. Además, a lo largo de los años, ya se han registrado 18 muertes relacionadas con estos vehículos eléctricos.
La información provino de un informe de la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico de Carreteras (NHTSA), órgano regulador de tránsito de EE. UU. La investigación analizó 394 accidentes que involucraban automóviles con piloto automático adaptativo, 273 de ellos fueron con modelos de Tesla.
La empresa cuenta con más de 800 mil automóviles semi autónomos en circulación en el país y las muertes más recientes generadas por la pérdida de control de vehículos equipados con piloto automático de Tesla ocurrieron en China, cuando un Model Y fuera de control atropelló a dos peatones.
Ante tantos casos, incluso el nombre del producto, llamado Autopilot, está siendo cuestionado, ya que daría a los clientes la impresión de que los automóviles pueden ser conducidos solos, cuando en realidad solo pueden asistir al conductor.
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