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Toyota AYGO X, reemplazando al Yaris y haciendo 21 km por litro: la japonesa pretende superar a competidores eléctricos como el Seagull de BYD en Brasil

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 26/10/2023 a las 14:09
Actualizado el 27/10/2023 a las 21:15
Toyota AYGO X, substituindo o Yaris e fazendo 21km por litro: japonesa pretende superar concorrentes elétricos como o Seagull da BYD no Brasil
Toyota AYGO X (Imagem / Reprodução: TOYOTA)
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La noticia de que el Yaris hatchback no ganaría una nueva generación dejó a mucha gente triste. Al fin y al cabo, estamos hablando de uno de los coches más queridos del mercado brasileño. Pero como dice el dicho: «Quien se va a sus, no degenera.» Toyota ya tiene un nuevo as bajo la manga, y su nombre es AYGO X.

El segmento de los hatchbacks ya no es tan lucrativo como antes. La tendencia es clara: los SUV y sedanes están dominando las ventas. Pensando en esto, Toyota decidió centrarse en la nueva generación del sedán y de su SUV compacto.

Pero no pienses que la montadora japonesa dejará el mercado de entrada desamparado: el AYGO X viene a llenar este vacío y, como dicen por ahí, «ha llegado con fuerza».

Hecho sobre la nueva plataforma modular GB, más pequeña que la TNG, el AYGO X es realmente compacto. Tiene 3,70 metros de longitud, 2,43 de distancia entre ejes y pesa solo 980 kg. Y lo mejor: el maletero tiene una capacidad de 261 litros. No es de extrañar que se le esté viendo como el coche que va a «destruir toda la competencia«.

Motorización, Consumo y Tecnología de Punta

Video de YouTube
Toyota AYGO X (Vídeo / Reproducción: Garagem 2.0)

El AYGO X viene equipado con un motor 1.0 atmosférico de tres cilindros, exclusivamente de gasolina. Entrega hasta 72 caballos de potencia, pero lo que realmente impresiona es el consumo de combustible: en ciclo mixto, hace un promedio de hasta 21,88 km/l. ¿Quién diría que un coche de gasolina pudiera ser tan económico?

No es solo de economía que vive el AYGO X. El coche también viene lleno de tecnología: faros full LED adaptables, climatización digital, carga de celular por inducción y hasta un sistema de sonido Premium de JBL. Y hay más: el multimedia es el mismo que equipa la línea actual del Corolla aquí en Brasil, con 9 pulgadas y ofrece cámara de reversa y GPS nativo.

Otro aspecto que llama la atención es la seguridad. El AYGO X ya viene con frenos de disco con ABS, controles de tracción y estabilidad, y cuatro airbags. Sin mencionar las versiones más caras, que también añaden alerta de colisión, frenado autónomo de emergencia e incluso control de crucero adaptativo (ACC).

Competencia y Mercado

El nuevo AYGO X llega a un mercado cada vez más competitivo, con la llegada de BYD y su hatch 100% eléctrico previsto para 2024. Aun así, tiene todo para ser un éxito, especialmente para aquellos que aún tienen prejuicio con coches eléctricos o chinos.

La Toyota parece haber encontrado el sustituto ideal para el Yaris. Con precios estimados entre R$ 90.000 y R$ 110.000, el AYGO X tiene todo para convertirse en un éxito de ventas y consolidar la presencia de Toyota en el segmento de compactos. ¿Y tú, ya sabes cuál será tu próximo coche?

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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