1. Inicio
  2. / Automotor
  3. / Toyota Hilux GR Sport 2024: La pickup afinada de fábrica que revoluciona el mercado brasileño, con 224 caballos, 55 kgfm de par y capacidad de remolque de 3.500 kg.
Tiempo de lectura 4 min de lectura Comentarios 0 comentarios

Toyota Hilux GR Sport 2024: La pickup afinada de fábrica que revoluciona el mercado brasileño, con 224 caballos, 55 kgfm de par y capacidad de remolque de 3.500 kg.

Escrito por Noel Budeguer
Publicado el 09/10/2024 a las 21:37
Toyota Hilux GR Sport 2024: A picape tunada de fábrica que revoluciona o mercado brasileiro, com 224 cavalos, 55 kgfm de torque e capacidade de reboque de 3.500 kg
  • Reação
Uma pessoa reagiu a isso.
Reagir ao artigo

¡La bestia del off-road está de vuelta! La Toyota Hilux GR Sport 2024 entrega 224 caballos de pura fuerza, con frenos de disco y suspensión firmada por Gazoo Racing

La Toyota trajo al mercado brasileño la versión más robusta y deportiva de su icónica camioneta, la Toyota Hilux GR Sport 2024. Con un precio que gira en torno a R$ 373.000, dependiendo de la región, esta versión promete agradar a los amantes de vehículos deportivos y tunados, que prefieren un auto ya completo, sin necesidad de invertir en accesorios de personalización.

Motor Potente y Desempeño Sorprendente

El gran destaque de la Hilux GR Sport está en su mecánica. Equipado con un motor 2.8 turbo diesel, el mismo utilizado en las versiones convencionales de la Hilux, la diferencia aquí está en los 224 caballos de potencia, 20 más que el modelo estándar. Además, el torque también impresiona: son 55 kgfm, lo que garantiza una fuerza extra en las aceleraciones y subidas. Con esto, la camioneta acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos, alcanzando la velocidad máxima de 180 km/h.

Otra ventaja es que el motor no exige el uso de Arla 32, un fluido normalmente utilizado en motores diesel para reducir emisiones. Con el simple uso de diesel S10, ya garantizas un rendimiento eficiente y ecológico.

Toyota invirtió fuertemente en modificaciones estéticas que van desde el parachoques más agresivo hasta los detalles en Black Piano y el emblema GR Gazoo Racing, la división deportiva de la marca.

Diseño Tunado de Fábrica

El aspecto de la Hilux GR Sport es uno de sus grandes atractivos. La Toyota invirtió fuertemente en modificaciones estéticas que van desde el parachoques más agresivo hasta los detalles en Black Piano y el emblema GR Gazoo Racing, la división deportiva de la marca. El parachoques delantero tiene un ángulo de ataque de 30º, lo que facilita la superación de obstáculos como bordes de medio y badenes.

Las ruedas aro 17 con neumáticos 265/65 confieren un aire robusto, listo para el off-road. Además, la camioneta está equipada con frenos de disco traseros y amortiguadores monotubo, componentes que mejoran considerablemente el rendimiento en terrenos accidentados.

Tecnología y Confort

Por dentro, la Hilux GR Sport no deja que desear. El panel de instrumentos es predominantemente analógico, pero con detalles en LED rojo y el emblema GR, que confieren un aire deportivo. A pesar de ser un auto moderno, aún no cuenta con panel digital completo, algo que puede decepcionar a quienes esperan tecnología de punta en todos los aspectos.

El volante tiene ajustes de altura y profundidad y trae detalles en costuras rojas, reforzando el aspecto deportivo. Además, la camioneta está equipada con pedales de cambio para cambios manuales de marcha y asistente de crucero adaptativo (ACC), que ajusta la velocidad según el tráfico adelante, facilitando viajes largos.

Aerodinámica y Modificaciones Funcionales

Un punto que llamó la atención fue la ausencia del tradicional alerón trasero, que, según la Toyota, fue retirado debido a problemas de fijación que provocaban vibraciones en la carrocería. El alerón, que tenía función aerodinámica, deberá ser reintroducido en versiones futuras tras la resolución de este problema. Esta alteración aumentó el coeficiente aerodinámico a 0,51, por encima del valor ideal de 0,44, que será corregido con el nuevo alerón.

Off-road y Capacidad de Carga de la Toyota Hilux GR

Además del diseño y el rendimiento en el asfalto, la Toyota Hilux GR Sport fue diseñada para enfrentar terrenos más desafiadores. Con el sistema de tracción 4×4 y un conjunto de suspensiones recalibradas por la GR, la camioneta ofrece estabilidad y confort en cualquier situación. Su capacidad de carga es de hasta 1000 kg en la caja, con una capacidad de remolque de hasta 3500 kg con freno, lo que la convierte en una verdadera máquina para quienes necesitan fuerza y resistencia.

Video de YouTube

La Toyota Hilux GR Sport 2024 es, sin duda, una camioneta que sorprende tanto por su rendimiento como por su aspecto. Con modificaciones estéticas y mecánicas que atienden a las demandas de un público que busca más potencia y estilo, se posiciona como una de las opciones más completas del mercado.

Aunque el precio elevado puede alejar a algunos compradores, para aquellos que valoran el rendimiento y el confort en un paquete deportivo, la Hilux GR Sport se muestra como una excelente elección. La Toyota parece haber entendido finalmente que muchos consumidores prefieren un auto ya tunado de fábrica, evitando visitas a las tiendas de accesorios.

Si eres un apasionado de las camionetas y buscas algo diferente en el mercado brasileño, la Hilux GR Sport puede ser la elección perfecta para tu garaje.

Inscreva-se
Notificar de
guest
0 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Feedbacks
Visualizar todos comentários
Etiquetas
Noel Budeguer

Sou jornalista argentino baseado no Rio de Janeiro, com foco em energia e geopolítica, além de tecnologia e assuntos militares. Produzo análises e reportagens com linguagem acessível, dados, contexto e visão estratégica sobre os movimentos que impactam o Brasil e o mundo. 📩 Contato: noelbudeguer@gmail.com

Compartir en aplicaciones
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x