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Con Motor Híbrido Flex Y Potencia De 222 Cv, Nueva Pick-up De Toyota Podrá Ser Producida En Brasil Y Llega Para Competir Con Líderes Del Segmento
La Toyota, ya consolidada en el mercado brasileño con la Hilux liderando entre las pick-ups medianas, se prepara para el lanzamiento de una nueva camioneta de porte intermedio que promete movimentar el segmento actualmente dominado por modelos como la Fiat Toro y la Chevrolet Montana. El futuro utilitario será producido en la planta de Sorocaba (SP) y estrenará una inédita motorización híbrida plug-in flex desarrollada localmente.
El proyecto, revelado por el portal Autos Segredos, debe marcar la primera aplicación de la tecnología híbrida flex del tipo plug-in en un modelo de Toyota en Brasil. Este sistema, que ya había sido anunciado por la automotriz en septiembre de 2023 como parte de su plan de inversiones para los próximos cinco años, representa un paso importante en la electrificación de la línea nacional.
Producción Prevista Para 2027 En Sorocaba
Según informaciones de la agencia Autodata, con base en datos del Sindicato de los Metalúrgicos de Sorocaba, la producción de la nueva pick-up está prevista para comenzar en 2027. La misma unidad fabril paulista recibirá en breve la producción del Yaris Cross, consolidando Sorocaba como un polo estratégico para la marca en Brasil.
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Aunque el sindicato afirma no tener confirmación oficial de Toyota sobre el modelo, representantes de la entidad destacan que la fábrica tiene capacidad para producir todos los vehículos de la marca en el país. “Existe, sí, una expectativa de que este nuevo modelo híbrido sea hecho aquí, caso los inversiones sean confirmadas”, declaró el sindicato, que también informó estar en negociaciones con la automotriz para discutir los aportes aún este mes.
Motorización Basada En El Sistema Híbrido Del Corolla
De acuerdo con Toyota, la tecnología que equipará la nueva pick-up será basada en el sistema híbrido del tipo «full hybrid» ya utilizado en los modelos Corolla y Corolla Cross. La diferencia esencial será la adición de una batería de mayor capacidad y un motor eléctrico más potente, características típicas de un sistema plug-in.
El conjunto mecánico, según el Autos Segredos, contará con un motor a combustión 2.5 flex aliado a dos motores eléctricos, totalizando una potencia combinada estimada en 222 caballos. La propuesta es entregar eficiencia energética con un alto desempeño, apostando en una alternativa innovadora frente a las rivales del segmento.
Plataforma TNGA Y Componentes Compartidos
Aunque aún hay pocos detalles sobre el diseño final de la camioneta, todo indica que será construida sobre la plataforma modular TNGA, la misma utilizada en el Corolla Cross. Esto implica una estructura monobloque, diferente de las pick-ups con chasis sobre largueros, lo que debe privilegiar comodidad y manejabilidad.
La futura pick-up también debe compartir diversos componentes con el SUV Corolla Cross, como guardabarros delanteros, capó, puertas delanteras y partes de los laterales. Sin embargo, su estilo visual puede seguir una identidad propia y no necesariamente replicar el diseño actual de los SUVs de la marca.
Concepto EPU: ¿Una Previa De Lo Que Viene Por Ahí?
En octubre de 2023, Toyota presentó en el Salón de Tokio la pick-up-concepto EPU, con 5,07 metros de longitud — superando incluso la Ram Rampage en 5 cm. Aunque el prototipo ha sido concebido como un vehículo totalmente eléctrico, puede ofrecer pistas sobre la dirección que la marca pretende seguir en el diseño y la propuesta del nuevo modelo híbrido.
La introducción de una pick-up híbrida flex con tecnología plug-in representa una apuesta audaz de Toyota para liderar una nueva fase en el segmento de utilitarios ligeros en Brasil. Si el proyecto es aprobado, la producción en Sorocaba colocará al país como pionero mundial en la adopción de este tipo de motorización en la línea de pick-ups de la marca.
Não gosto de camionete com monobloco.
Eu gosto de camionete com fecho de mola…