La capacitación «Formación de Gestores de Diesel» abordó temas relacionados con la mejora de la gestión del combustible en flotas.
Transportistas de todo el país participaron en una capacitación con el fin de mejorar la gestión del combustible en sus flotas, especialmente en un año con constantes aumentos en el precio del diesel. El evento titulado «Formación de Gestores de Diesel» se llevó a cabo en la ciudad de Tubarão (SC), a principios del mes de diciembre, y fue promovido por el Sindicato de Empresas de Logística y Transporte de Cargas de la Región de Amurel (SETRAM).
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El curso preparó para el impacto de los aumentos de diesel en su flota y para reducir el costo de adquisición del combustible
El evento, presencial y en línea, fue conducido por el consultor Flávio Batista, CEO de FB Consult, empresa especializada en capacitaciones y cursos para el sector de transportes. El objetivo principal del curso fue preparar a los equipos de los transportistas para el impacto de los aumentos de diesel en su flota y reducir el costo de adquisición del combustible, a partir de buenas prácticas ya consolidadas en el mercado.
“Abordamos en estos dos días varios temas relacionados con la gestión del diesel, ya que este ha sido un dilema común a varios profesionales del sector de transporte, porque, desafortunadamente, los precios del combustible se han disparado y el valor siempre acaba siendo trasladado a los clientes de las transportadoras”, explica Flávio Batista.
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El consultor abordó algunos puntos vitales, como las iniciativas en la compra de diesel, es decir, cómo buscar los mejores precios y las mejores formas de negociar, basándose en la gestión del almacenamiento y el consumo de la flota.
Reducción del consumo de combustible de la flota a partir de la capacitación de los conductores
Otro punto importante que se trató fue cómo reducir el consumo de combustible de la flota a partir de la capacitación de los conductores, con reuniones, capacitaciones y mejoras centradas en el diesel y en el uso de la tecnología como aliada de las transportadoras.
Por ello, una de las socias del evento fue Gestran, una empresa de gestión de flotas que, a través de la tecnología, tiene módulos enfocados exclusivamente en la gestión del combustible de manera inteligente y a partir del cruce de varios datos realizados por los algoritmos de la empresa.
“La gran mayoría de las empresas aún trabaja en papel, en el ‘feeling’, y como máximo con hojas de cálculo. Visualizar el resultado y los indicadores a través de una herramienta que trabaja prácticamente sola es una gran diferencia para actuar en las correcciones y orientaciones para que los colaboradores de la empresa busquen siempre el mejor negocio”, dice Raphael Aguiar, gerente comercial de Gestran.
El sistema de Gestran permite al gestor definir metas para cada vehículo y monitorearlas diariamente
Entre los principales beneficios del sistema de Gestran está la posibilidad de que el gestor defina metas para cada vehículo y las monitoree diariamente. También permite realizar la gestión de precios de proveedores y la integración de los datos de abastecimientos internos y externos de forma automática, sin intervención de personas.
El impacto del evento fue tan positivo que algunos gestores ya informaron pocos días después del evento sobre la proyección de ahorro para los próximos meses de forma inmediata.
“Uno de los participantes nos llamó y dijo que, solo con la implementación de las prácticas aprendidas en el curso, en la gestión y negociación, tuvo un ahorro de 15 a 20 mil reales ya en el primer mes, utilizando nuestras prácticas de negociación. Para nosotros, organizadores del evento, este es el mejor indicador de éxito”, celebra Fábio Batista.
La venta directa de etanol de las usinas es aprobada por el Senado y promete estimular la competencia y frenar el aumento en el precio de la gasolina en los surtidores de combustible
Fue aprobada por el Senado, el miércoles pasado (8/12), con 71 votos a favor y ninguno en contra, la autorización para la venta directa de etanol de las usinas – sin pasar por los distribuidores – a los surtidores de combustible. Ahora la Medida Provisoria 1.063/2021 sigue para la sanción del presidente Jair Bolsonaro (PL). La nueva MP puede frenar el aumento en el precio de la gasolina y del diesel, y aliviar el bolsillo de los brasileños.
Actualmente, la tributación del etanol se realiza en dos etapas: parte en la producción y otra en la distribución. El texto previsto para ser editado por el Gobierno, aún en mayo, debe tanto equilibrar la viabilización tributaria de la venta directa, como incluirla en la legislación, evitando que el tema pueda ser tratado nuevamente a través de una resolución de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), con efectos más volátiles que en una ley. Lee el artículo completo aquí.

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