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Nuevo Tren Bala Japonés Llega En Los Próximos Años Prometiendo Acabar Con El Tráfico De Trenes En El País. El Vehículo Tendrá Capacidad De Superar Fácilmente Un Coche De Fórmula 1.
Japón está a punto de agregar otro super tren bala a su impresionante colección con la introducción del Chuo Shinkansen. Superando un coche de Fórmula 1, el tren bala japonés está programado para alcanzar velocidades impresionantes de hasta 311 mph (500 km/h) y cubrir 226 millas en solo 40 minutos cuando el colosal proyecto de 67 mil millones de libras esté finalmente listo para ir a las pistas.
Nuevo Tren Bala Es Más Rápido Que Un Coche De Fórmula 1
Japón ya es dueño del tren bala desde que el primero fue fabricado en 1964, pero el Chuo Shinkansen está destinado a ser el más único hasta ahora. Desgarrando el paisaje, el nuevo tren bala japonés alcanza una velocidad superior a 300 mph.
Así, el tren es 100 mph más rápido que un coche de Fórmula 1 y casi dos veces y media más rápido que un tren británico típico en velocidad máxima. Casi el 90% del viaje será dentro de los túneles, según los desarrolladores de Central Japan Railway Company (CJRC).
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El viaje increíblemente suave del nuevo tren bala japonés comienza en la Estación de Shinagawa, en la concurrida capital de Japón, Tokio. Luego, hace solo cuatro paradas a lo largo de las 226 millas, pasando por las prefecturas de Kanagawa, Yamanashi, Nagano y Gifu, antes de terminar en la Estación de Nagoya, solo 40 minutos después de la partida.
Las ilustraciones conceptuales del nuevo tren bala más rápido que un coche de Fórmula 1 lo muestran con el aspecto más aerodinámico posible, con una parte frontal plana y ligeramente curvada. En estilo, es bastante similar a otros trenes de alta velocidad que Japón utiliza actualmente, como el tren de levitación magnética de la Serie L0.
Errores Retrasan La Llegada Del Nuevo Tren Bala
El vehículo también utilizará la revolucionaria tecnología de levitación magnética superconductora para alcanzar tales velocidades. Los trenes bala son un fenómeno en Asia por su super puntualidad y seguridad. Sin embargo, la empresa anunció recientemente que los planes fallaron dramáticamente, con el plazo siendo pospuesto para 2034 como mínimo.
Los medios japoneses afirmaron que incluso la extensión de siete años podría ser bastante optimista, sin embargo. Afirman que un ejecutivo senior de CJRC declaró que el plan de construcción de diez años es, en última instancia, un escenario perfecto, pero poco realista.
El presidente de CJRC, Shunsuke Niwa, afirmó en una reunión en el Ministerio de Transportes japonés: A pesar de no poder proyectar una nueva fecha de apertura, la empresa seguirá haciendo todo lo posible para lanzar lo más rápido posible.
Gobierno De Japón Da Luz Verde Para La Construcción Del Tren
Muchos de los obstáculos del nuevo tren bala japonés más rápido que un coche de Fórmula 1 vienen de los activistas ambientales que se manifiestan contra el proyecto. Sin embargo, este recibió luz verde del gobierno japonés, ya que está programado para ayudar con la grave congestión de trenes dentro y fuera de Tokio.
Otro motivo para la larga espera viene de la forma en que se están construyendo los túneles. Para no interrumpir la red ferroviaria actual de Japón, la nueva línea, incluidos los túneles, se desarrollará bajo las estaciones Shinkansen existentes del país.
Uno de los túneles tendrá que ser construido bajo los Alpes del Sur de Japón, lo que lo convertirá en el túnel más profundo construido en el país. Otros túneles deben ser construidos a lo largo de Yamanashi y Shizuoka, con previsión de finalización hasta 2025.
Vale mencionar que también hay otros proyectos en construcción, como un tren fuera de este mundo programado para ser construido en la luna. El sistema ferroviario propuesto, apoyado por el departamento de Defensa de Estados Unidos, sería capaz de transportar tanto humanos como suministros al espacio.
O problema não é a velocidade e sim as forças G nas paradas e curvas na F1 se chega a até 06 Gs a 350kmh, com essa comparação seria interessante ao leitor essa informação.