La UFMS trabaja en una electroestación que utiliza energía solar para abastecer bicicletas y autos eléctricos. La institución implementará más de 5.770 paneles solares hasta el próximo año.

Un proyecto de energía solar de la Universidad Federal de Mato Grosso do Sul (UFMS) pretende desarrollar una electroestación para abastecer bicicletas y coches eléctricos en la universidad. La propuesta es financiada por Global Participações em Energia S/A y es coordinada por el Profesor de Ingeniería Eléctrica, Rubén Barros Godoy. Información de la UFMS establece que la estación de carga utilizará energía solar y funcionará de forma inalámbrica para abastecer a los vehículos. Según Edson Antônio Batista, uno de los integrantes del grupo de investigadores de la universidad involucrados en el proyecto, el funcionamiento de cada etapa de potencia, así como del sistema en su conjunto, será evaluado de la mejor manera a través de resultados experimentales para la transmisión inalámbrica hasta 5 kW.

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Electroestación UFMS promete dos aspectos

Según Edson, el proyecto de electroestación para bicicletas y autos eléctricos tiene dos aspectos, donde uno utilizará tecnologías comerciales de carga emergentes en el escenario brasileño, que la UFMS está adquiriendo e instalando para uso de la comunidad y el segundo, es parte del desarrollo del producto. como la carga inalámbrica, por ejemplo, que tiene un alcance internacional.

Además de Rubén Barros Godoy, el proyecto de electroestación alimentada con energía solar también cuenta con la participación de profesores, técnicos, estudiantes de grado y posgrado: Lucas Gutiérrez da Silva, Nicolás Delben de Andrade, Moacyr Aureliano Gomes de Brito, Anderson da Silva Volpato, Sandro Petry Laureano Leme, Luis Felipe da Silva Carlos Pereira, Artur Alves de Carvalho, Fernanda Morais Balta, Matheus Arakaki de Souza, Guilherme Anderson de Bragança Fernandes y José Luiz Moreira Júnior.

El grupo afirma que la propuesta también cuenta con financiamiento, además de Global Participações, de las empresas: Itiquira Energética, Companhia Energética Manauara, Alcoa, Baesa, Sefac, Companhia Energética Potiguar, Grupo Equatorial, Companhia Geração de Energia Pilão.

Electroestación UFMS utilizará el resto de la energía para que se reduzcan los montos de electricidad facturados

Según los investigadores, la estación de carga para autos eléctricos abarcará el modelado, diseño e instalación de las distintas etapas de potencia, buscando un funcionamiento estable, alto rendimiento y robustez, bajo costo y bajo tiempo de carga para autos eléctricos.

También está previsto que el cargador permita un flujo de energía bidireccional, es decir, la carga de las baterías de los autos eléctricos se utilizará para descongestionar la red eléctrica en momentos de pico, de modo que los valores facturados de energía eléctrica son reducidos.

Según el grupo, otro beneficio de la estación de carga con energía solar de la UFMS será la flexibilidad del sistema, que se realiza con una microrred: la batería para los autos eléctricos, la batería secundaria para el generador de energía solar y la red de distribución de energía. sí mismo eléctrico.

UFMS instalará más de 5.770 paneles fotovoltaicos

Además de la estación de carga para autos eléctricos, la UFMS también invirtió en energía solar y debe instalar 5.776 paneles solares hasta el próximo año. Según Augusto Malheiros, decano de administración e infraestructura, la inversión es de R$ 8,38 millones y ahorrará a la institución aproximadamente 245 mil KWh por mes en la cuenta de energía.

Según Augusto, la energía eléctrica se dirige a la red que abastece al centro universitario. Con la pandemia hubo un ligero retraso en esta instalación, pero se cree que para principios del próximo año ya estarán todas las plantas en funcionamiento.