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La UFMS está trabajando en un electroposto que utiliza energía solar para abastecer bicicletas y coches eléctricos. La institución implementará más de 5.770 paneles solares hasta el próximo año.
Un proyecto de la Universidad Federal de Mato Grosso do Sul (UFMS) de energía solar pretende desarrollar un electroposto para abastecer bicicletas y coches eléctricos en la universidad. La propuesta cuenta con el financiamiento de Global Participações em Energia S/A y está coordinada por el profesor de Ingeniería Eléctrica, Ruben Barros Godoy. Información de la UFMS afirma que el electroposto usará la energía solar y funcionará de manera inalámbrica para el abastecimiento de los vehículos. De acuerdo con Edson Antônio Batista, uno de los integrantes del grupo de investigadores de la universidad involucrados en el proyecto, la operación de cada etapa de potencia, así como la del sistema en su conjunto, será evaluada de la mejor manera mediante resultados experimentales para la transmisión inalámbrica de hasta 5 kW.
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El Electroposto de la UFMS Promete Dos Vertientes
De acuerdo con Edson, el proyecto del electroposto para bicicletas y coches eléctricos cuenta con dos vertientes, donde una usará tecnologías comerciales de carga emergentes en el escenario brasileño, que la UFMS está adquiriendo e instalando para el uso de la comunidad y la segunda, es la parte de desarrollo de productos como carga inalámbrica, por ejemplo, que cuenta con una abrangencia internacional.
Además de Ruben Barros Godoy, el proyecto del electroposto movido a energía solar también cuenta con la participación de los profesores, técnicos, estudiantes de grado y posgrado: Lucas Gutierrez da Silva, Nicholas Delben de Andrade, Moacyr Aureliano Gomes de Brito, Anderson da Silva Volpato, Sandro Petry Laureano Leme, Luis Felipe da Silva Carlos Pereira, Artur Alves de Carvalho, Fernanda Morais Balta, Matheus Arakaki de Souza, Guilherme Anderson de Bragança Fernandes y José Luiz Moreira Júnior.
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El grupo destaca que la propuesta también cuenta con financiamiento, además de Global Participações, de las empresas: Itiquira Energética, Companhia Energética Manauara, Alcoa, Baesa, Sefac, Companhia Energética Potiguar, Grupo Equatorial, Companhia Geração de Energia Pilão.
El Electroposto de la UFMS Usará el Restante de la Energía para Que los Valores Facturados de Energía Eléctrica Sean Reducidos
Según los investigadores, el electroposto para coches eléctricos abarcará la modelación, proyecto y la instalación de las varias etapas de potencia buscando una operación estable, un rendimiento y una robustez elevada, bajo costo y bajo tiempo de recarga de los coches eléctricos.
Está previsto aún que el cargador permita un flujo de potencia bidireccional, es decir, la carga de las baterías de los coches eléctricos será utilizada para aliviar la red eléctrica en momentos de pico, para que los valores facturados de energía eléctrica sean reducidos.
De acuerdo con el grupo, otro beneficio del electroposto movido a energía solar de la UFMS será la flexibilidad del sistema que se hace con una microrred: acumulador de los propios coches eléctricos, acumulador secundario, del generador de energía solar y de la propia red de distribución de energía eléctrica.
La UFMS Instalará Más de 5.770 Paneles Fotovoltaicos
Además del electroposto para coches eléctricos, la UFMS también ha estado invirtiendo en energía solar y debe instalar 5.776 paneles solares hasta el próximo año. De acuerdo con Augusto Malheiros, pró-reitor de administración e infraestructura, la inversión es de R$ 8,38 millones y generará a la institución una economía de aproximadamente 245 mil KWh por mes en la cuenta de energía.
Según Augusto, la electricidad es dirigida a la red que abastece el centro universitario. Con la pandemia ocurrió un pequeño retraso en esta instalación, pero se cree que a principios del próximo año, todas las plantas ya estén en actividad.
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