Unigel en cooperación con clientes se prepara para entregar 40 mil toneladas de urea automotriz en el mercado en dos meses.
Unigel, conocida productora de insumos químicos, anunció la reanudación de la producción de urea automotriz en su planta de fertilizantes nitrogenados ubicada en el Polo Petroquímico de Camaçari, en Bahía. Esta iniciativa es puntual, respondiendo a la demanda de los clientes y buscando mantener el mercado abastecido con un elemento crucial para la fabricación de ARLA 32, un reactivo esencial en la reducción de emisiones contaminantes de vehículos movidos a diésel.
La Importancia de la Urea Automotriz
«Para la producción de ARLA, se requiere urea de altísima pureza, también conocida como urea automotriz. Somos la única productora nacional de este tipo de urea, convirtiéndose en una prioridad ambiental y logística para nosotros, abastecer este mercado», detalla Roberto Noronha Santos, CEO de Unigel. Según él, el uso de urea automotriz resulta en la reducción directa del 60% de las emisiones de gases contaminantes y el 80% de las partículas emitidas por motores diésel. Esto está totalmente alineado con los compromisos ambientales de Unigel, que coloca la sostenibilidad en el centro de sus modelos de negocio.
De acuerdo con el PROCONVE (Programa de Control de Contaminación del Aire por Vehículos Automotores), el uso del ARLA es obligatorio. La ley, otorgada por el Consejo Nacional del Medio Ambiente, aumentó aún más las exigencias en 2023. Ahora, todos los vehículos con motores diésel, fabricados a partir de enero de este año, están equipados con la tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva), elevando el consumo de ARLA del 3 al 4% al 5 al 7%.
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Una Asociación en Favor del Medio Ambiente y de la Economía Nacional
La reanudación de la producción de urea automotriz contó con el apoyo total de la ABRAPA 32 (Asociación Brasileña de Productores de ARLA 32) y del mercado en general, además de los clientes socios de Unigel.
Noronha enfatiza que la iniciativa es una prioridad nacional, considerando que más del 60% de la matriz de transportes de Brasil es por carretera. «La urea automotriz es un insumo crucial para el funcionamiento del país», concluye.

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