Portugués 
Inglés 
Español 
5 min de lectura 
2 comentarios 
Descubre cómo recorrer una de las ferrovías más espectaculares del mundo, en un viaje de 4 horas por la historia y la Mata Atlántica paranaense.
Hay experiencias que marcan la memoria, y el viaje en tren por la Serra do Mar de Paraná es una de ellas. Este recorrido no es solo un desplazamiento, sino una inmersión en la historia, en la ingeniería del siglo XIX y en la mayor área de Mata Atlántica preservada de Brasil. Reconocida internacionalmente por publicaciones como The Guardian y Lonely Planet, esta jornada de cuatro horas entre Curitiba y Morretes revela paisajes impresionantes en cada curva. Esta guía completa reúne toda la información para que planees esta aventura inolvidable.
Ingeniería y progreso sin esclavitud
La Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba nació en el siglo XIX, de la necesidad de sacar la producción agrícola de la meseta al puerto. La visión inicial perteneció a los hermanos André y Antônio Rebouças, los primeros ingenieros negros de Brasil. Aunque el proyecto fue asumido posteriormente por el Barón de Mauá, la influencia de los Rebouças fue decisiva en un aspecto notable: la prohibición del uso de mano de obra esclavizada, una decisión progresista aceptada por el Emperador Dom Pedro II.
La construcción, iniciada en 1880 e inaugurada en 1885, fue una hazaña monumental. Liderada por el ingeniero brasileño João Teixeira Soares, la obra venció el terreno accidentado de la sierra, exigiendo la creación de 13 túneles y 41 puentes y viaductos. Estructuras como el Puente São João, con 55 metros de altura, y el Viaducto Carvalho, con su curva sobre el abismo, son consideradas obras de arte de la ingeniería y siguen operativas desde hace 140 años.
-
Amigos llevan 30 años construyendo una pequeña “ciudad” para envejecer juntos, con casas compactas, área común, naturaleza alrededor y un proyecto de vida colectivo pensado para la amistad, convivencia y simplicidad.
-
Esta pequeña ciudad en Alemania creó su propia moneda hace 24 años, hoy mueve millones al año, es aceptada en más de 300 tiendas y el gobierno alemán dejó que todo esto sucediera bajo una única condición.
-
Curitiba está encolhendo y se espera que pierda 97 mil habitantes hasta 2050, mientras que ciudades del interior de Paraná como Sarandi, Araucária y Toledo están experimentando un crecimiento acelerado que está cambiando el mapa del estado entero.
-
Turistas fueron envenenados en el Everest en un esquema millonario de fraude con helicópteros que desvió más de 19 millones de dólares y sorprendió a las autoridades internacionales.
Cuatro horas por la Mata Atlántica
La partida de este increíble viaje en tren ocurre en la Rodoferroviária de Curitiba. Lentamente, el escenario urbano da lugar a la exuberancia de la Serra do Mar. El tren avanza a una velocidad máxima de 30 km/h, un ritmo contemplativo ideal para absorber el paisaje. El trayecto cruza la mayor área continua de Mata Atlântica del país, revelando montañas, valles profundos, ríos y cascadas, como la famosa Véu de Noiva.
La experiencia se enriquece con los guías a bordo, que narran la historia de la ferrovia y señalan hitos geográficos y de ingeniería. El paso por los túneles excavados en la roca y sobre los puentes centenarios proporciona una sensación única, combinando la admiración por la naturaleza con el fascinación por la ingeniosidad humana. Es una verdadera clase de historia en vivo, con oportunidades fotográficas en todo momento.
Cómo elegir el vagón ideal para tu viaje en tren
La Serra Verde Express, principal operadora de este viaje, ofrece diversas categorías de vagones para atender a todos los perfiles. La clase Turística es la más tradicional, con asientos tapizados, ventanas que abren, un refrigerio simple y guía en portugués. Para una experiencia superior, la categoría Boutique ofrece vagones temáticos con servicio a bordo mejorado, incluyendo bebidas y guía bilingüe. En esta categoría, hay opciones como el Bove, primer vagón pet friendly del país, y el Camarote, con cabinas privadas. En la cima de la exclusividad está la Litorina de Luxo, considerada el único tren de lujo de Brasil, que cuenta con aire acondicionado, asientos cómodos y servicio premium. Por último, la clase Económica es la más básica, con asientos de plástico y sin servicio a bordo, enfocada en el transporte de montañistas.
Gastronomía y paseos más allá de las vías
El destino final del viaje en tren es la encantadora ciudad de Morretes. Con su caserío colonial preservado y el sereno Río Nhundiaquara, la ciudad invita a un paseo a pie. La principal atracción gastronómica es el Barreado, plato típico de la costa paranaense, un guiso de carne preparado lentamente en ollas de barro.
Además de saborear la culinaria local, es posible explorar el Centro Histórico o aventurarte en senderos y en el boia-cross por el río. Muchos paquetes también incluyen una visita a la vecina Antonina, otra ciudad histórica rica en atractivos. El regreso a Curitiba a menudo se realiza por la Estrada da Graciosa, una ruta escénica que complementa la experiencia con nuevos paisajes de la sierra.
Cómo organizar tu viaje en tren
Una buena planificación es esencial para aprovechar al máximo el paseo. Dada la alta demanda, es fundamental hacer las reservas con antelación, especialmente para las clases de lujo. Los trenes generalmente salen de Curitiba por la mañana, entre 8h15 y 8h30, y el viaje dura aproximadamente cuatro horas. Al definir la mejor época, ten en cuenta que la alta temporada puede incluir paradas exclusivas, mientras que la baja temporada suele tener precios más accesibles. El día del viaje en tren, usa ropa y calzado cómodos y no olvides la cámara. Dependiendo de la clase de tu vagón, llevar refrigerios y agua puede ser una buena idea. Recuerda que el recorrido puede sufrir pequeños retrasos debido al tráfico de trenes de carga.
Já fiz esse passeio CuriribaxMorretes e achei linda!
A viagem mais bonita do Brasil é a da Central a Belford Roxo no RJ