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VLI Logística evita la emisión de más de 3,57 mil toneladas de CO2 con su herramienta Fuelytics que, solo en el último año, evitó el uso de 1,2 millón de litros de combustible en el modal ferroviario
VLI Logística, empresa enfocada en la creación de soluciones logísticas, que integra ferrocarriles, terminales y puertos, está avanzando con su estrategia de desarrollo de tecnologías innovadoras que generan actividades más sostenibles y eficientes. La compañía registró, a lo largo del último año, un ahorro de más de 1,2 millón de litros de combustible en el modal ferroviario con el uso de su herramienta, llamada Fuelytics, que ofrece una reducción en el consumo de combustible a partir de la priorización de acciones operativas indicadas por modelado matemático.
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Herramienta de VLI Logística redujo la emisión de 3,57 mil toneladas de CO2
Al evitar la quema de combustible, fue posible generar una reducción de 3,57 mil toneladas de CO2 emitidos a la atmósfera. La herramienta enfocada en el modal ferroviario de la empresa atiende a los corredores logísticos de la Ferrovia Norte-Sur y Centro Atlántica, administrados por VLI Logística.
De acuerdo con Loïc Hamon, gerente general de Digital & Innovación de la empresa, la herramienta compone tres pilares esenciales para las actividades de la empresa, que son la eficiencia, la sostenibilidad y la innovación. El concepto de transformación de la logística propuesto por la empresa está enraizado en estos fundamentos y en esta herramienta.
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Fuelsymatics contribuye con la misión ESG de la empresa
El Fuelytics está ligado a la estrategia de la agenda ESG de la empresa, que tiene como objetivo la reducción del 15% en la emisión de gases contaminantes hasta el inicio de la próxima década. El transporte de carga a través del modal ferroviario ya cuenta con un fuerte carácter sostenible, teniendo en cuenta que las emisiones en relación a él son menores que las del modal rodoviario.
Según la Coordinación de Estudios sobre Infraestructura del Instituto de Investigación Económica Aplicada, el uso de combustible del tren es el equivalente a solo el 30% del gasto del camión por kilómetro a cada tonelada transportada.
La herramienta, creada y gestionada por el sector de ingeniería de VLI Logística, aún está en fase de mejora, donde las mejoras buscan permitir una mejor gestión y seguimiento de los resultados, automatizar los cálculos y también centralizar la información de manera que la usabilidad y la autonomía de los usuarios sean facilitadas.
Conoce el Fuelytics
Desarrollado con el objetivo de mejorar la gestión de la eficiencia energética, a través de un análisis que puede generar respuestas más asertivas y rápidas en relación a los indicadores de consumo, la herramienta comenzó a “gatear” en 2019, cuando tuvo que participar en el programa de innovación de la empresa, el Inova VLI. Un año después, la herramienta fue aceptada en pruebas de viabilidad y, aprobada, comenzó a ser utilizada en el modal ferroviario de la empresa.
En la práctica, con la ayuda de información operativa, como la de computadoras presentes en las locomotoras, a través del modelado matemático, hay la posibilidad de conseguir correlaciones estadísticas y encontrar las variables con el mayor potencial para reducir el uso de combustible, ofreciendo datos que hagan la viabilidad de ganancia una prioridad.
La herramienta también permite la dirección de inversiones, además de otras variables consideradas en la ecuación, como la forma de conducción del tren y el trecho que fue recorrido, además de otros componentes que impactan en el consumo y rendimiento.
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