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Esta es la sexta vez que la fábrica de Volkswagen en Taubaté, en el estado de São Paulo, que produce los modelos Gol y Voyage, anuncia paradas este año
Hoy, lunes (27/09), Volkswagen inició un nuevo período de vacaciones colectivas para 800 empleados de la fábrica de Taubaté, en el interior del estado de São Paulo. Según el Sindicato de Metalúrgicos, la parada se debe a la falta de piezas y se extenderá por 10 días. Esta es la sexta vez que la fábrica que produce los modelos Gol y Voyage, anuncia paradas este año. Lea también esta noticia: Nuevas vacaciones colectivas son anunciadas por Renault en su fábrica en São José dos Pinhais, en el estado de Paraná
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La Falta de Semiconductores Continúa Afectando a la Fábrica de Volkswagen
El motivo alegado por la empresa es la falta de piezas, principalmente semiconductores, que desde el inicio de la pandemia estarían en falta y obstaculizando la producción de vehículos. El sindicato informó que la medida aplicará para un grupo de 800 empleados, equivalente a un turno de producción. La fecha prevista para el retorno de los trabajadores a la fábrica de Taubaté, en el interior del estado de São Paulo, es el 7 de octubre.
Actualmente, la fábrica de Taubaté produce los autos Gol y Voyage, pero está en fase de instalación de una plataforma MQB, que permitirá que la fábrica produzca otros modelos de vehículos. Según el sindicato, es la sexta vez en el año que Volkswagen coloca a los empleados en vacaciones colectivas. El período más reciente había sido entre agosto y septiembre, cuando 800 trabajadores se vieron afectados por la medida, también por falta de piezas.
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Volkswagen Busca Amenizar los Efectos
Volkswagen informó al sitio G1 que la falta de semiconductores ha causado un impacto en la industria y la automotriz busca minimizar los efectos en su producción. Vean la nota a continuación:
«La escasez de capacidades de semiconductores ha llevado a varios cuellos de botella en el suministro en muchas industrias a nivel global. Esto también ha generado problemas en el abastecimiento de la industria automotriz en todo el mundo durante el año 2021. El resultado son adaptaciones en toda la industria en la producción de automóviles, lo que también afecta a las marcas del Grupo Volkswagen. En los últimos meses, el equipo de Volkswagen América Latina ha trabajado intensamente, en colaboración con la matriz y proveedores, para minimizar los efectos de la escasez de semiconductores en la producción en sus fábricas en la región. Sin embargo, el escenario actual no muestra la tendencia hacia una solución definitiva para la normalización del suministro de chips.»
Consulte También Esta Noticia: GM Retomará Segundo Turno de Fábrica en São Paulo y Rio Grande do Sul para Producción de Tracker y Onix
General Motors retomará la producción normal de vehículos en la fábrica de São Caetano do Sul, en São Paulo, el lunes 27 de septiembre, y en Gravataí, en Rio Grande do Sul, el 4 de octubre, con el retorno del segundo turno de trabajo en ambas unidades. Con esto, la empresa espera recuperar al menos parte de los aproximadamente 200 mil vehículos que dejó de producir durante el tiempo en que las unidades permanecieron cerradas por falta de semiconductores.
En marzo de este año, GM había paralizado sus producciones en las fábricas de Brasil debido a la crisis de semiconductores, ya que los modelos Onix tienen más del doble de estos componentes en comparación con los competidores de la misma categoría.
Santiago Chamorro, presidente de GM América del Sur, dice que este es un momento muy importante para empleados, sindicatos, proveedores, concesionarios y consumidores. La empresa tiene una gran expectativa de que con la reanudación de la producción en las fábricas de Brasil después de la crisis de semiconductores, la automotriz retome el ritmo positivo que tuvo al comienzo del año.
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