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Sustituto del Gol, El Volkswagen Polo Track Acumula Quejas de Propietarios Sobre Fallas en los Frenos, Pérdida de Potencia y Problemas en la Inyección Electrónica, Incluso en Coches Nuevos

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado el 26/09/2025 a las 18:05
Consumidores revelam os principais problemas do Volkswagen Polo Track. Confira os relatos dos donos e saiba o que esperar do modelo.
Consumidores revelam os principais problemas do Volkswagen Polo Track. Confira os relatos dos donos e saiba o que esperar do modelo. Imagem: Divulgação
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Consumidores Revelan Los Principales Problemas Del Volkswagen Polo Track. Consulte Los Relatos De Los Propietarios Y Sepa Qué Esperar Del Modelo.

Propietarios del Volkswagen Polo Track indican fallas en los frenos y en la inyección electrónica como las quejas más frecuentes.

Algunos vehículos con baja kilometraje, inclusive cero kilómetros, ya presentan pérdida de potencia y ruidos inusuales.

El hatch llegó para reemplazar al Gol, prometiendo robustez, con suspensión reforzada, motor 1.0 MPI aspirado de tres cilindros, transmisión manual de cinco marchas y potencia de hasta 84 cv cuando se alimenta con gasolina.

Consumidores revelam os principais problemas do Volkswagen Polo Track. Confira os relatos dos donos e saiba o que esperar do modelo.
Imagen: Mobiauto

Volkswagen Polo Track: Quejas Específicas De Los Propietarios

Ruidos En Los Frenos Y Suspensión

“Golpes” en las ruedas delanteras al accionar el freno es una queja común.

Algunos relatos afirman que hay holguras en las pastillas, y que las concesionarias sugieren solo poner grapas en lugar de reemplazar las piezas.

Problemas con ruidos en la suspensión aparecen desde los primeros usos, incluso en vehículos nuevos.

Propietarios mencionan ruidos en el amortiguamiento o bujes, un ruido que persiste después de las revisiones.

“Soy propietario de un Polo Track 2023/2024 desde hace seis meses. A pesar del bajo kilometraje, ya presenta golpes en las ruedas delanteras al accionar el freno (sic). Busqué una concesionaria en mi región, donde se constató un problema en las pastillas de freno. [En la concesionaria] me dijeron que había una holgura en las pastillas de las ruedas y todas las concesionarias están orientadas a no cambiarlas, sino colocar grapas en cada pastilla”, afirmó Fernando, propietario del vehículo en Olinda (PE).

Fallas En El Sistema De Inyección Y De Potencia Del Motor

Otra parte significativa de los relatos se refiere a la pérdida de potencia asociada a fallas en el sistema de inyección.

Aparición de luz “EPC” en el panel y defectos en el tercer cilindro son ejemplos mencionados.

En casos documentados, el problema surge justo después de la compra del auto nuevo, lo que preocupa a quienes esperaban un rendimiento consistente desde el principio.

Consumidores revelam os principais problemas do Volkswagen Polo Track. Confira os relatos dos donos e saiba o que esperar do modelo.
Imagen: Mobiauto

“El 20 de marzo de 2024 realicé la compra de un vehículo de la marca Volkswagen, Polo Track, cero km (…). El mismo día, el vehículo comenzó a presentar el siguiente problema de funcionamiento: motor con defecto en el tercer cilindro, potencia del motor reducida, falla en el sistema de inyección, falla EPC presentada en el panel”, explica el consumidor Armando, de Porto Alegre (RS).

Aspectos Que Aún Agradan

A pesar de los problemas, hay quienes valoran aspectos positivos del Volkswagen Polo Track.

Elementos de serie como cuatro airbags, controles de estabilidad y tracción, dirección eléctrica y aire acondicionado constan entre los elogios.

El motor aspirado 1.0 MPI es señalado como parte de la propuesta básica, y a pesar de las quejas, hay reconocimiento de que entrega un rendimiento adecuado para el uso urbano.

El Volkswagen Polo es un auto estratégico para la marca en Brasil, ocupando el lugar del antiguo Gol y manteniendo el estatus de uno de los hatchbacks más vendidos del país.

No obstante, los principales problemas reportados por los propietarios muestran que hay puntos importantes que deben ser mejorados.

Aun así, el modelo sigue siendo competitivo en el mercado por su propuesta de precio más accesible, buen rendimiento en el tráfico urbano y tradición de la marca.

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Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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