Português 
Inglês 
Espanhol 
4 min de leitura 
0 comentários 
Nuevo coche de Volvo, modelo EX30, llega para convertirse en el coche de lujo más barato de Brasil, ofreciendo más de 330 km de autonomía y 272 cv de potencia.
Volvo ha establecido un objetivo mensual de ventas de mil unidades para el nuevo Volvo EX30, el coche de lujo más barato de Brasil. Este SUV compacto completamente eléctrico estuvo en preventa durante algunos meses y comenzó a ser entregado a los clientes brasileños hace unas dos semanas. Si la marca sueca logra consolidar su plan, el mercado brasileño de coches premium, actualmente liderado por la Serie 3 y el X1 (ambos de BMW y fabricados en Brasil), tendrá un nuevo número uno.
Consulta todos los detalles del Volvo EX30: Precio, rendimiento, motorización y más
El Volvo EX30 tiene argumentos sólidos para conquistar el título de coche de lujo más barato de Brasil. En primer lugar, se fabrica en China, un país con amplia capacidad productiva y excelente logística de entrega, como evidencia el número de unidades que BYD y GWM logran traer y vender mensualmente.
Sin embargo, el principal atractivo es el precio, que convierte al Volvo EX30 en el coche premium más accesible a la venta en el país, superando cualquier modelo de combustión.
-
Una moto de 250 cilindradas que puede alcanzar 560 km con un tanque de 14 litros, trae frenos de disco en las dos ruedas y se encuentra entre las más conocidas de Brasil.
-
Hombre encuentra más de 200 coches raros abandonados en un terreno y intenta hacer lo imposible en 8 horas con una sorpresa al final.
-
Caso de estacionamiento irregular gana repercusión tras la remoción de un Mercedes Clase A de una manera tan extraña que incluso generó dudas sobre daños en el coche.
-
Custando R$ 16 mil, la nueva Yamaha tiene un motor híbrido de 125 cc con asistencia eléctrica, genera 8,3 cv, cuenta con ABS, consumo optimizado, conectividad Y-Connect, 25 litros de espacio y 4 años de garantía que sorprenden en el segmento urbano.
Los precios comienzan en R$ 229.950 en su versión Core con batería de 51 kWh. En las demás versiones, esta tiene 69 kWh. En este caso, la Core cuesta R$ 249.950.
La Plus añade características como ruedas de 19 pulgadas, aire acondicionado de dos zonas, cargador de smartphone inalámbrico, apertura eléctrica de la tapa del maletero y sistema de sonido Harman Kardon de 1.040 W – llega a R$ 277.950. Por R$ 293.950, la versión tope de gama Ultra ofrece ruedas de aro 20, techo panorámico, asientos eléctricos y asistente para maniobras de estacionamiento.
Interior del nuevo coche de lujo más barato de Brasil sorprende
El Volvo EX30 no cuenta con cuadro de instrumentos detrás del volante. Este se encuentra en la parte superior de la pantalla central vertical de 12,3 pulgadas. Allí también tenemos el indicador para los sistemas de asistencia a la conducción, que incluye el semiautónomo – tan eficiente como en otros productos de la marca.
El nuevo coche de Volvo cuenta con internet a bordo y el sistema operativo es de Google. De este modo, quienes utilizan Android ya pueden hacer todo en su propia pantalla, instalando sus aplicaciones, como Google Maps, Waze y Spotify.
El coche de lujo más barato de Brasil no dispone de Apple CarPlay, pero la empresa promete agregar esta tecnología al vehículo hasta finales de año. En el interior, el acabado es bueno, con materiales suaves al tacto, la cabina combina tejidos, cauchos y, en algunos casos, imitación de cuero.
La parte delantera tiene dos compartimentos. Uno está en la consola central y oculta las dos entradas USB. El otro se encuentra debajo del reposabrazos central. Es retráctil y puede transformarse también en un portavasos.
Volvo EX30 entrega 272 cv de potencia
El coche cuenta con 2,65 metros de distancia entre ejes y el maletero, a su vez, tiene 318 litros. Sin embargo, por ser profundo, permite acomodar más equipaje de lo estimado por su baja capacidad. Hay también un segundo compartimento en la parte delantera, en el que se puede acomodar una mochila. La parte delantera cuenta con faros full-LED, sin parrilla frontal, con una carrocería bicolor dependiendo de la versión. La parte trasera se destaca por las luces con dos interconexiones.
Los 272 cv de potencia y 35 kgfm de par del coche de lujo más barato de Brasil proporcionan una aceleración eficiente. En la práctica, el modelo es más rápido que el Compass. El Volvo EX30 puede ir de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos en las versiones con batería de 69 kWh, cumpliendo la misión en un segundo menos que el Jeep. La tracción, además, es trasera.
En cuanto a las baterías, la recarga de la versión de entrada se puede realizar en 26 minutos en cargadores rápidos, de hasta 134 kW. Para las demás, el proceso lleva 28 minutos en 153 kW. Ya en Wallbox de 11 kW, los tiempos son de seis y ocho horas, respectivamente, según Volvo. Vale la pena mencionar que el modelo puede ofrecer 250 km de autonomía en la versión Core y 338 km en las demás versiones.
Seja o primeiro a reagir!