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Volvo inaugura su primera estación de carga rápida para coches eléctricos con suministro totalmente gratuito

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 16/05/2022 às 09:48
Atualizado em 16/05/2022 às 18:45
carros elétricos - Eletroposto - São Paulo - Volvo
O eletroposto de Cajati (SP) faz parte dos 13 corredores elétricos que abrangem 3.250 quilômetros saindo de São Paulo e ligando a regiões como Belo Horizonte (MG) – imagem: Volvo/Divulgação
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Volvo Inauguró El Primer Eletroposto De Carga Rápida Para Carros Eléctricos En São Paulo. Los Cargadores Tienen Potencia De 150 KWh Y Pueden Cargar Hasta Dos Vehículos Al Mismo Tiempo

Volvo inauguró este jueves (12) el primer eletroposto de carga rápida para carros eléctricos en el municipio de Cajati, São Paulo, en la carretera Régis Bittencourt, que conecta las ciudades de São Paulo y Curitiba. El cargador rápido tiene potencia de 150 kWh y es capaz de cargar 400 km de autonomía en un XC40 Recharge en aproximadamente 45 minutos. El equipo puede ser utilizado de forma gratuita tanto para propietarios de carros de la marca como para dueños de otros carros eléctricos compatibles con el estándar europeo.

Volvo Invierte R$ 10 Millones En Eletroposto En São Paulo Y Otros Lugares

Según el jefe de Latin America Hub, Luís Rezende, que estuvo presente en la inauguración, este es solo el comienzo y el plan de Volvo es audaz y muy amplio, ya que instalará cargadores rápidos para carros eléctricos en todo el país, facilitando los viajes interestatales e intermunicipales para los propietarios de estos vehículos. El eletroposto es tanto para aquellos que son clientes de Volvo como para clientes de otras marcas en São Paulo.

De acuerdo con la empresa, se han invertido R$10 millones en la primera fase de instalación de eletropostos en el país. Además, el equipo será monitoreado 24 horas al día para asegurar un mejor uso para el conductor dueño de un modelo eléctrico.

En relación al plan de cargadores rápidos, Volvo planea instalarlos en carreteras brasileñas que conecten destinos esenciales y capitales. En total, habrá 5 fases de los 13 corredores eléctricos que cubrirán 3.250 km saliendo de São Paulo y conectando capitales como Belo Horizonte y Río de Janeiro, además de Uberlândia, Baixada Santista, entre otros tramos. En total, el eletroposto tendrá capacidad para cargar dos carros eléctricos de Volvo o de cualquier marca al mismo tiempo.

Volvo Se Pronuncia Sobre La Inauguración Del Eletroposto

Según João Oliveira, director general de operaciones e innovación, todos en la empresa están felices por ser un hito difícil de alcanzar, pero poder viajar con carros eléctricos y recargar en el primer eletroposto rápido de Volvo demuestra la intención de la empresa desde el principio, que es brindar la posibilidad a todos los propietarios de carros eléctricos de realizar viajes de largas distancias.

Oliveira afirma que vino personalmente para mostrar que, a partir de ahora, esto es posible. Salieron de Blumenau, recargaron en Curitiba, y poco después se dirigieron al eletroposto en Cajati. Pronto, otras carreteras brasileñas recibirán cargadores super rápidos como este.

João destaca que, así como los casi mil eletropostos que Volvo tiene repartidos por todo el país, los cargadores rápidos no tendrán cobro por la recarga. El objetivo de la empresa es difundir la electrificación y acercar esto a las personas.

Volvo Se Enfoca En La Electrificación De La Matriz Brasileña

La ambición de Volvo Cars es volverse 100% eléctrica para la próxima década, y Brasil ya es pionero y cuenta con toda su flota electrificada, con modelos eléctricos e híbridos en su portafolio.

El primer vehículo totalmente eléctrico de la marca llegó en septiembre del año pasado y actualmente cuenta con dos modelos, C40 Recharge y XC40 Recharge Pure Electric, lanzados hace poco más de un mes. Ambos vehículos están actualmente en la cima del ranking de ventas de carros eléctricos, siendo los más vendidos en el mercado nacional.

De acuerdo con João, la decisión de hacer que esta flota sea totalmente eléctrica fue vista como algo innovador y audaz. La electrificación nunca ha sido solo un nicho dentro de la empresa, va mucho más allá, conectándose a los propósitos de la empresa.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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