SUV XC40, vehículo líder en ventas de Volvo en Brasil, dejará de ser de combustión y se venderá únicamente en su versión eléctrica.

Volvo Anuncia Que El Modelo SUV XC40, Que Antes Era Un Coche A Combustión, Ahora Solo Se Venderá Como Coche Eléctrico Y Estima Que Sus Ventas Crezcan Hasta Un 10% El Próximo Año

Volvo Car Brasil, importadora de la automotriz sueca en el país, anunció que a partir de esta semana todos los modelos SUV XC40, su coche líder de ventas en Brasil, dejarán de ser un coche a combustión y pasarán a ser coches eléctricos. Cabe destacar que, además de la versión a combustión, las versiones híbridas también serán retiradas de línea. Volvo observa la iniciativa con el SUV XC40 como el mayor anuncio de electrificación ya hecho en Brasil, teniendo en cuenta que el modelo es responsable por más del 40% de todas las ventas de la empresa en el mercado nacional actualmente.

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Volvo Estima Un Aumento De Emplacamientos Del Modelo XC40

Con la nueva medida, la automotriz sueca espera que el volumen de emplacamientos del SUV XC40 crezca en promedio entre un 8% y un 10% el próximo año, convirtiendo al modelo en el coche eléctrico más vendido en el territorio brasileño, puesto que actualmente ocupa el Porsche Taycan.

Hasta ahora, el antiguo coche a combustión se comercializa en una única versión de acabado, por R$ 389.950. El modelo cuenta con dos motores eléctricos con un par de 33,6 kgfm y 204 caballos de potencia cada uno, uno trasero y uno delantero, que generan tracción integral y, juntos, ofrecen al coche eléctrico 408 caballos de potencia y 37,3 kgfm de par combinados. Solo el conjunto de baterías del modelo pesa más de 500 kg, y genera una autonomía de hasta 418 km, con uso prioritariamente urbano.

Volvo Invierte R$ 10 Millones En Puestos De Recarga Para Coches Eléctricos En Brasil

La automotriz sueca aprovechó el anuncio de la electrificación del SUV XC40 para divulgar un proyecto de implementación de puestos de recarga rápida tipo DC en carreteras de todas las regiones de Brasil en los próximos años.

En total, la marca está invirtiendo R$ 10 millones y el proyecto se dividirá en cinco fases. En la primera, se implementarán 13 puestos DC de 150 kW en la Región Sudeste, en los estados de São Paulo, que contará con diez puestos para coches eléctricos, Minas Gerais, con dos y Río de Janeiro con solo uno.

Según la empresa, los puestos cubrirán 3.350 km de carreteras y estarán en estaciones de servicio de gran rotación, como Frango Assado y Graal, y serán abiertos a vehículos de cualquier marca.

Puestos De Volvo Pueden Recargar El 80% De La Batería Del SUV XC40 En Solo 35 Minutos

Cada tótem tendrá dos enchufes tipo 2 y permitirá cargar el 80% de las baterías de un coche eléctrico como el antiguo a combustión en solo 35 minutos. Las instalaciones de los 13 puestos de la primera fase deben finalizarse en abril del próximo año.

Además, en São Paulo, Volvo implementará otros 52 wallbox de carga lenta, corriente AC o alternada, de 11 kW, en los llamados Servicios de Atención a los Usuarios, puestos de atención de emergencia repartidos por carreteras del Estado. La misión de la automotriz es tener su flota comercializada en Brasil electrificada hasta 2025, alcanzando el 100% en 2030.