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Por cerca de R$ 70 mil, la pick-up Volkswagen Amarok ha ganado destaque en el mercado de coches usados. Descubre si vale la pena invertir en una VW Amarok usada en Brasil en 2024.
Lanzada en mayo de 2010, la Volkswagen Amarok marcó la entrada de la marca en el segmento de pick-ups medianas. Importada de Argentina, en un principio contaba solamente con transmisión manual de seis marchas y dos versiones, siendo ellas Trendline y Highline. Consulta en detalles para saber si la VW Amarok usada aún vale la pena en 2024.
Historia de la Volkswagen Amarok en el mercado automotriz brasileño
El motor de la VW Amarok era un cuatro cilindros 2.0 biturbo diésel de 163 caballos, siendo que solo en 2011 la línea recibió la adición de una versión de entrada, con motor turbo de 122 caballos. Cuando se habla de pick-up mediana, la caja de carga adquiere importancia, tanto en términos de volumen como de carga. En este aspecto, la Amarok se desempeña bien, con 1.280 litros y 1.156 kg, respectivamente.
Solo para efecto de comparación, la Ranger cuenta con 1.180 litros y 1.001 kg, la L200, 1.046 litros y 1.000 kg, y la S10, 1.061 litros y 1.049 kg. Las dimensiones de la caja de carga son de 1,50 m x 1,50 m x 0,55 m de altura.
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Con el paso de los años, los cambios ocurrieron, pero fueron bastante puntuales, como la transmisión automática de ocho marchas en 2012, además del aumento de potencia a 180 caballos, el aumento de potencia de la versión de entrada a 140 caballos en 2013, reestilización en noviembre de 2016, motor V6 3.0 de 225 caballos en febrero de 2018 y aumento de potencia del motor V6 a 258 caballos en 2020, siendo actualmente el más potente de la categoría.
¿Cuál es la mejor VW Amarok usada por hasta R$ 70 mil?
Si estás buscando una Volkswagen Amarok usada por hasta R$ 70 mil, algunas opciones interesantes pueden encontrarse en el mercado brasileño. Dentro de este rango de precios, la versión más recomendada es la Amarok 2.0 TDI, especialmente los modelos de 2011 a 2014. Esta pick-up se destaca por combinar robustez, desempeño y confort, convirtiéndose en una excelente opción en el mercado de seminuevos.
La Amarok 2.0 TDI cuenta con motor turbodiésel, que ofrece buen desempeño tanto en ciudad como en carretera. Su potencia varía entre 122 y 180 caballos, dependiendo de la versión, y la tracción 4×4 en algunas configuraciones garantiza mayor seguridad en terrenos desafiantes. Además, la Amarok es conocida por su espacioso interior, ideal tanto para uso personal como para trabajo.
Sin embargo, antes de cerrar el negocio, es fundamental verificar el historial de mantenimiento del vehículo y su estado general, especialmente el motor y la suspensión, que pueden requerir mayor atención en vehículos usados. Con los debidos cuidados, la Amarok por hasta R$ 70 mil puede ser una excelente elección, ofreciendo una buena relación costo-beneficio en el segmento de pick-ups robustas y versátiles en Brasil.
¿Vale la pena comprar una VW Amarok usada en 2024?
Para aquellos que aman la tecnología, la Volkswagen Amarok puede decepcionar, dado que no trae varios asistentes al conductor, que serían normales en un automóvil de este precio y segmento. Entre los elementos que hacen falta en la pick-up están control de crucero adaptativo, sensor de punto ciego y frenado autónomo, además de que la dirección es del tipo hidráulica y no eléctrica y ofrece solo cuatro airbags.
Si bien es buena para uso urbano, aunque grande y con un peso superior a 2,3 toneladas, la pick-up VW Amarok usada puede afrontar carreteras difíciles gracias a su buen ángulo de ataque (28 grados) y de salida (23,6 grados), además de los 22,6 cm de despeje de la carrocería en relación al suelo.
Las series especiales de la Volkswagen Amarok han sido muchas, comenzando en 2015 con la Dark Label, 1.000 unidades, pasando por la Ultimate, en abril de 2016, con base en la Highline, Extreme, lanzada en noviembre de 2016, y, por último, la Extreme, en julio de 2018.
Puntos a tener en cuenta en la VW Amarok usada
El defecto en la válvula recirculadora de gases de escape genera pérdida de potencia, elevación de consumo y pérdida del líquido refrigerante. Con esto, el sobrecalentamiento es inevitable, pudiendo ocurrir grandes daños. La suciedad acentúa el desgaste de la correa dentada, que se reseca y puede presentar grietas e incluso romperse. Cambios periódicos, además de verificación en plazos más cortos, pueden evitar o reducir el riesgo.
Algunas unidades de la Volkswagen Amarok presentan desgaste prematuro de la bomba de alta presión, produciendo limaduras de hierro que dañan el sistema de inyección, incluidos los costosos inyectores.
Sujeta a recall, los asientos delanteros atraviesan una falla de fijación de los arneses que causa movimiento espontáneo de los asientos. De esta forma, verifica si la VW Amarok usada que deseas comprar ha pasado por el recall, que va del chasis HA003452 al HA041564.
te pagaram quanto pra essa materia 🤣🤣