Wärtsilä, la multinacional proveedora de equipos navales para embarcaciones e instalaciones offshore, lanzará un motor de combustión que utiliza hidrógeno puro como combustible.

Wärtsilä evalúa 31 motores a gas para encontrar los parámetros ideales para funcionar con hidrógeno puro y espera tener un motor y un concepto de planta capaz de funcionar con 100% de hidrógeno hasta 2025.

Wärtsilä, la multinacional de origen finlandés proveedora de equipos navales para constructores, armadores y operadores de embarcaciones e instalaciones offshore, comenzó a probar sus motores de equilibrio térmico usando hidrógeno puro y espera tener un motor y un concepto de planta capaz de funcionar con 100% de hidrógeno hasta 2025, lo que permitirá la transición hacia sistemas de energía descarbonizados en todo el mundo.

Lee También

• Multinacional americana convoca candidatos sin experiencia de diversas áreas para vacantes de empleo con inicio en noviembre, en sus oficinas de Brasil, para el Programa Trainee 2021
• Etanol hidratado y anhidro: de la planta a la estación, vea la diferencia entre los combustibles que se utilizan en el abastecimiento, pero de maneras diferentes
• China desafía a Google y construye el computador cuántico más poderoso del mundo
• Primera puente de acero del mundo impresa en 3D, hecha de 4500kg de acero inoxidable, vino para revolucionar la construcción civil, infraestructura y arquitectura global
• Pirita, el mineral amarillo brillante, conocido como «oro de tonto» por engañar a los menos experimentados, ¡puede dejar a los tontos ricos!

Se prevé que el hidrógeno verde cubra el 13% de la demanda global de energía hasta 2070, pero actualmente no hay motores disponibles comercialmente que puedan usar el combustible de manera efectiva, lo que podría comprometer ambiciones globales de cero emisiones netas.

Wärtsilä es ahora pionera en un programa histórico de pruebas para que sus motores a gas de equilibrio sean convertidos para usar hidrógeno puro como combustible.

Recomendado para você

Ferias comerciales y eventos

Gran Evento Del Sector De Petróleo, Gas Y Energía Se Llevará A Cabo En Brasil: Macaé Energy Reunirá A Petrobras, Equinor, Prio Entre Otros Proveedores Y Ejecutivos Del Sector Energético Para Negocios, Networking Y Empleabilidad

La agenda técnica y la feria en la ciudad de Macaé deben impulsar discusiones sobre inversiones, transición energética y desarrollo de la cadena de petróleo, gas y energías en el...

Paulo Nogueira

1

Modificar Motores de Combustión a Gas

El proyecto en Vaasa, Finlandia, evaluará la tecnología existente de Wärtsilä de 31 motores a gas para encontrar los parámetros ideales para funcionar con hidrógeno. Actualmente, los motores a gas de Wärtsilä se utilizan para la generación flexible de energía de equilibrio para sistemas de energía con altos niveles de energía renovable.

El hidrógeno verde, desarrollado a partir de energía renovable a través de electrólisis, y combustibles verdes a base de hidrógeno proporcionarán almacenamiento de energía a largo plazo.

Trabajarán en conjunto con generación renovable y almacenamiento a corto plazo (como baterías de iones de litio) para crear sistemas de energía seguros y completamente descarbonizados. De acuerdo con el modelo del sistema de energía Wärtsilä, solo en el G20 se necesitan más de 11,000 GW de energía eólica y solar para crear sistemas de energía 100% renovables.

Se requerirán 933 GW de capacidad de equilibrio térmico neutro en carbono para permitir que esta cantidad de energía renovable se incluya y estabilice estos futuros sistemas de energía. La capacidad de modificar motores existentes para usar combustibles de hidrógeno y el hidrógeno cuando esté ampliamente disponible es crucial para alcanzar metas globales de descarbonización.

Motor de Combustión Interna es una Tecnología Fundamental para Permitir el Crecimiento de la Energía Renovable

El motor de combustión interna es una tecnología fundamental para permitir el crecimiento de la energía renovable hoy, proporcionando la flexibilidad necesaria para soportar la generación intermitente de energía eólica y solar.

Muchos países están invirtiendo en motores nuevos y altamente eficientes para apoyar la aceleración sostenible de la energía renovable. Ser capaz de modificar motores en el futuro para usar combustibles neutros en carbono, como hidrógeno verde y combustibles a base de hidrógeno verde, significa que las empresas de energía pueden invertir con seguridad ahora para permitir sistemas 100% renovables exigidos hasta mediados de este siglo, sin correr riesgos de invertir en activos obsoletos.

Håkan Agnevall, CEO de Wärtsilä, dijo que «este es un momento histórico en la transición energética global. Las sociedades globales tendrán que invertir miles de millones en la infraestructura necesaria para desarrollar hidrógeno verde, pero esa inversión depende de tener motores listos para el mercado que puedan funcionar con el combustible cuando esté disponible.»

«Nuestro modelo muestra que una cantidad significativa de equilibrio térmico es necesaria hasta mediados de este siglo para alcanzar la transición hacia energía 100% renovable. Al desarrollar motores hoy que pueden funcionar con hidrógeno mañana, estamos preparando sistemas de energía para el futuro para convertirse en 100% renovables para 2050.»

Negocios de Wärtsilä

El portafolio de balanceo de red de Wärtsilä, compuesto por plantas, sistemas de almacenamiento de energía y gestión de energía, gestiona eficientemente una alta proporción de energía renovable. También crea condiciones para producir futuros combustibles neutros en carbono que puedan descarbonizar sectores intensivos en energía, desde la energía hasta la movilidad.

Wärtsilä es uno de los líderes mundiales en la implementación de tecnología de balanceo térmico y almacenamiento de energía. Ofrece la flexibilidad esencial necesaria para acelerar rápidamente el cambio global hacia sistemas de energía 100% renovables.

Instaló un total de 74 GW de capacidad de plantas en 180 países alrededor del mundo, incluyendo un porcentaje creciente de equilibrio térmico y más de 80 sistemas de almacenamiento de energía.

Los motores de Wärtsilä son capaces de alcanzar la carga total en dos minutos y actualmente pueden funcionar con gas natural, biogás, mezclas sintéticas de metano o hidrógeno, con una posibilidad de mezcla de hasta un 25% de hidrógeno ya probado hoy.

Paralelamente, Wärtsilä está probando motores para amoníaco y metanol, dos futuros combustibles alternativos que apoyarán la descarbonización del sector marítimo y ayudarán a la Organización Marítima Internacional a alcanzar su meta de reducir las emisiones de GEE del sector en un 50% hasta 2050.