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Xiaomi sorprende con la llegada del SU7: sedán eléctrico innovador con 675cc que promete revolucionar el sector automovilístico.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 16/11/2023 a las 13:11
Xiaomi surpreende com a chegada do SU7 Sedan elétrico inovador que promete inovar o setor automobilístico 
Foto: Xiaomi/Divulgação
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Nuevo sedán eléctrico SU7 de Xiaomi llegará al mercado automotriz pronto y promete dejar a los fabricantes chinos atrás. El nuevo coche eléctrico de Xiaomi alcanza hasta 210 km/h.

Amplamente reconocida en el mercado de smartphones, Xiaomi está cada vez más cerca de lanzar su primer coche eléctrico en China. El sedán eléctrico de la gigante será denominado SU7, y algunos detalles fueron recientemente divulgados por el MIIT, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China.

Coche eléctrico de Xiaomi entrega hasta 675 caballos de potencia

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La empresa está esperando la aprobación de la licencia de venta de su sedán SU7 por parte del organismo regulador. El coche eléctrico de Xiaomi, conocido anteriormente por el nombre en clave MS11, tendrá al menos tres versiones, llamadas sedán SU 7, SU7 Pro y SU7 Max. El vehículo cuenta con casi 5 m de longitud, 3 m de distancia entre ejes y será ofrecido con sensor Lidar como opcional.

Aunque aún no ha sido confirmado oficialmente, el coche eléctrico de Xiaomi probablemente también contará con desbloqueo por reconocimiento facial. En cuanto a su potencia, el sedán eléctrico de Xiaomi contará con dos opciones de entrada con tracción trasera y motor de 220 kW, equivalente a 300 caballos, y la más potente, que ofrece hasta 495 kW, cerca de 675 caballos, motor dual y tracción integral.

La primera versión pesa alrededor de 1,980 kg y alcanza hasta 210 km/h con su velocidad máxima siendo limitada. El software automotriz que funciona en el coche eléctrico de Xiaomi es el HyperOS, el sistema desarrollado por la propia Xiaomi que será usado en los coches y teléfonos de la marca en el futuro. 

Nuevo sedán eléctrico de Xiaomi llegará ya en 2024

Vale la pena recordar que el sedán SU7 no será producido por Xiaomi, sino por Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC). La producción a gran escala comenzará en diciembre de 2023, con entregas programadas para febrero de 2024. Aún no hay indicios de lanzamiento en otros países. En China, cada coche debe ser aprobado por los reguladores antes de llegar al mercado.

La diferencia es que el MIIT publica la lista de modelos que pasan por el proceso de homologación, revelando fotos y especificaciones de coches eléctricos que aún no han sido lanzados. Xiaomi anunció en 2021 que entraría en el mercado de coches eléctricos. En ese momento, la empresa afirmó que planeaba invertir alrededor de US$ 1,4 mil millones en el proyecto. En agosto de este año, Xiaomi también registró el dominio XiaomiEV.com.

Xiaomi lanza sedán eléctrico deportivo

Además del sedán SU7, Xiaomi anunció en septiembre el SSC SC-01, un coche eléctrico deportivo con características de modelos clásicos de combustión. En chino, el sedán eléctrico se llama XiaoPaoChe, que en traducción libre es algo parecido a pequeño deportivo.

De este modo viene la sigla SSC (Small Sport Car). El vehículo pesa solo 1,370 kg debido a su chasis de acero tubular. Así, los 431 caballos de potencia y la tracción integral ofrecida por los dos motores eléctricos son suficientes para llevar el coche eléctrico de Xiaomi de 0 a 100 km/h en solo 3.5 segundos.

Las baterías del coche eléctrico de Xiaomi tienen una capacidad de 60 kWh, con una autonomía declarada de 520 km y carga del 30% al 80% en 25 minutos. Las ruedas de 18 pulgadas vienen acompañadas de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup2. Los frenos de disco cuentan con seis pistones en la parte delantera y cuatro en la trasera. Según Xiaomi, es un conjunto superior al del Porsche 911 GT3. La dinámica del coche eléctrico también se ve favorecida por los amortiguadores, la suspensión pushrod y la columna de dirección con juntas de aluminio.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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