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¿Alguna vez te has preguntado cómo se fabrica una motocicleta eléctrica? Conozca Voltz a continuación, una fábrica brasileña que desarrolla vehículos eléctricos de dos ruedas

29 de 2022 de septiembre a 08: 21
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Fábrica, motocicleta, eléctrica
Foto: reproducción voltzmotors.com

¡La fábrica de Voltz es 100% nacional y es líder en el sector de motocicletas eléctricas en Brasil! Obtenga más información sobre la fabricación de vehículos a continuación

voltz es un fábrica 100% brasileña, fundada en 2017. La empresa cuenta con una fábrica gigante, que fue responsable de garantizar a la marca el título de líder en el segmento de motocicletas eléctricas en Brasil. Con un enfoque en la redefinición de la movilidad de motocicletas urbanas en Brasil, Voltz comenzó su viaje desarrollando motocicletas 100% eléctricas, lo que abarca un gran segmento de estrategias y objetivos, como reducir costos y hacer que las motocicletas sean más sostenibles, reducir las emisiones de CO2 y hacer que la movilidad sea ambiental. amigable.

Para lograr todos sus objetivos, las fábricas de la empresa trabajan con mucha tecnología en sus procesos de producción de motocicletas. Según los datos, Voltz ya ha fabricado 4 motos solo en 2021, y su idea principal es tener 10 motos a finales de 2022. Para 2023, la meta de la empresa se proyecta en hasta 50 unidades de motos eléctricas.

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Modelo de motocicleta más vendido de Voltz

El modelo de moto favorito de Voltz (y el de todos sus clientes) es la Street EVS, que tiene un aspecto deportivo, atrevido y más robusto, siendo esta moto totalmente eléctrica. Dentro de Voltz todavía hay varios otros modelos de moto eléctrica, como el triciclo Miles, la Ev1 Sport y la EVS Work. Dado que Miles se centra en la logística y los servicios de entrega.

Voltz, que lidera exponencialmente el mercado de motocicletas eléctricas, planea lanzar 5 modelos más de motocicletas eléctricas en 2023, además de nuevas estrategias innovadoras. Partiendo de que la compañía es líder en el sector de las motos eléctricas, la intención ahora es empezar a hacer su propia ruta, sirviendo de ejemplo para otros fabricantes más pequeños del mercado.

A continuación, vea un video del canal TecMundo, que visitó la fábrica de Voltz y trajo información sobre el montaje de un movimiento eléctrico.

https://youtu.be/vOA5Hen7Ypw

Más sobre vehículos eléctricos: Jaguar Land Rover comienza su conversión de fábrica en el Reino Unido a automóviles eléctricos, Land Rover eléctrico se va en 2024

Con el objetivo de transformarse en una marca totalmente eléctrica, Jaguar Land Rover quiere estar a la vanguardia de los autos eléctricos y ha comenzado a convertir su fábrica en Halewood, Inglaterra, para preparar la unidad para la producción de vehículos de cero emisiones únicamente. En Halewood, una ciudad en el suburbio sureste de Liverpool, se producirá el primer Land Rover a batería, entre otros futuros autos eléctricos. La expectativa es que se comercialice a partir de 2024.

La planta de Halewood comenzó a ser construida por Ford a principios de la década de 1960, para permitir a la empresa entrar en los principales mercados europeos con coches producidos en el Viejo Continente. Sin embargo, fue recién en 2001 que la empresa comenzó a producir el X-Type y, posteriormente, otros modelos de la automotriz fundada por William Lyons. En la última década, con la salida de Ford y el regreso de Jaguar y Land Rover bajo la propiedad de Tata Motors, la fábrica de las afueras de Liverpool se ha centrado en varios modelos de las dos marcas británicas. Hoy quiere salir adelante en la producción de autos eléctricos e híbridos.

Aunque resulta curioso, Ford aún sigue teniendo un centro industrial en Halewood, y la compañía americana también ha decidido reconvertir estas plantas a la movilidad. eléctrico. En esta perspectiva, sin embargo, la producción se centrará en sistemas de propulsión para vehículos alimentados por batería destinados a Europa. En términos de convertir sus actividades a un escenario eléctrico, Jaguar Land Rover también ha establecido un nuevo centro en Gaydon donde podrá probar cp, facilitando su próxima generación de autos eléctricos con cero emisiones en términos de interferencias eléctricas y de radio.

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