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Cinco Modelos Que Antes Eram Criticados Pelo Visual E Hoje Representan Viradas Marcantes De Design Nas Principais Montadoras.
Durante Muchos Años, Algunos Sedanes Medios Y Grandes Quedaron Marcados No Por El Refinamiento, Sino Por Líneas Consideradas Extrañas, Conservadoras Demasiado O Simplemente Sin Gracia.
Hoy, Estos Mismos Modelos Han Sido Reposicionados Y Aparecen En Catálogos Y Vitrinas Con Un Visual Que Se Aproxima Del Universo De Los Coches De Lujo, Reflejando Un Cambio Profundo En La Estrategia De Diseño De Las Montadoras.
La Transformación No Fue Solo Estética.
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En Común, Hyundai Elantra, Toyota Prius, Ford Taurus, Chevrolet Malibu Y Kia Optima — Ahora K5 En Varios Mercados — Pasaron Por Generaciones Criticadas Y, Después, Por Proyectos Que Elevaban El Nivel De Imagen De Las Marcas.
Lo Que Antes Era Sinónimo De Coche Racional Y Objeto De BURLAS Por El Diseño Ahora Sirve De Vitrina Para Nuevas Identidades Visuales Y Tecnologías.
Hyundai Elantra: Evolución De Diseño En El Sedán Medio
En Las Décadas De 1990 Y 2000, El Hyundai Elantra Tenía Como Principal Argumento El Costo-Beneficio.
El Sedán Medio Coreano Entregaba Espacio Correcto Y Buena Lista De Equipos, Pero El Diseño Era Visto Como Genérico, Especialmente En Las Generaciones Que Antecedieron A La Mitad De Los Años 2000, Con Proporciones Simples Y Poco Marcantes.
La Virada Comenzó Con La Generación Lanzada En 2010 En El Mercado Global.
En Brasil, Este Elantra De Visual Más Atrevido Pasó A Ser Ofrecido A Partir De 2011, Con Carrocería Marcada Por Vincos Pronunciados, Faros Alargados Y Perfil Que Recordaba A Un Coupé.
Este Estilo Contrastaba Con La Apariencia De Sedán Básico Asociada A Las Versiones Anteriores.
Desde Entonces, Cada Actualización Consolidó El Modelo Como Tarjeta De Visita De Hyundai En Mercados Donde Los Sedanes Medios Aún Tienen Relevancia.
La Generación Actual Adoptó Superficies Más Angulosas, Parrilla De Grandes Dimensiones Y Conjunto Óptico Con Firma De LED.
Con Esto, El Elantra Pasó De Coche “Correcto, Pero Sin Encanto” A Uno De Los Visuales Más Elaborados Del Portafolio De Hyundai.
Toyota Prius: Del Polémico Al Símbolo De La Nueva Identidad Visual
El Toyota Prius Construyó Su Reputación Mucho Más Por La Tecnología Híbrida Que Por La Apariencia.
Las Primeras Generaciones Quedaron Conocidas Por El Foco Extremo En La Eficiencia Aerodinámica, Resultando En Una Carrocería De Líneas Poco Convencionales.
La Segunda Y La Tercera Generaciones Fueron Frecuentemente Citadas Entre Los Modelos Menos Atractivos De La Industria.
Esta Percepción Comenzó A Cambiar Con La Generación Más Reciente, Que Mantuvo La Propuesta De Economía, Pero Adoptó Proporciones Y Superficies Más Cercanas A Las De Un Coupé Deportivo.
La Silueta Quedó Más Baja. La Delantera Ganó Faros Afilados E Integrados A La Carrocería.
En La Trasera, Lámparas Horizontales Sustituyeron El Conjunto Voluminoso Y Vertical De Las Generaciones Anteriores.
Con Esto, El Prius Dejó De Ser Solo El Híbrido Eficiente De Toyota Para Convertirse En Referencia Interna De Diseño, Influenciando A Otros Modelos Globales.
Ford Taurus: De La Fase Oval Polémica Al Porte Ejecutivo
Cuando Surgió En Los Años 1980, El Ford Taurus Fue Celebrado Como Un Sedán Moderno Para Los Estándares De La Época.
No obstante, La Generación Lanzada A Mediados De Los Años 1990, Marcada Por El Uso Abundante De Formas Ovaladas, Se Convertió En Uno De Los Ejemplos Más Recordados De Estilo Controversial En Coches De Gran Volumen.
Esta Fase Impactó El Legado Visual Del Modelo, Que Rápidamente Envejeció Y Perdió Apelo Entre Consumidores Tradicionales De Sedanes Familiares En Estados Unidos.
En Las Generaciones Siguientes, Ford Adoptó Un Enfoque Más Conservador Y Cercano Al Universo De Lujo.
Las Últimas Configuraciones Del Taurus, Sobre Todo Las Producidas Para El Mercado Chino, Recibieron Porte Robusto, Superficies Limpias Y Un Interior Alineado Al Estándar De Sedanes Ejecutivos.
Así, El Modelo Cerró Su Trayectoria Reciente Con Una Imagen Muy Distante De Aquella Generación Ovalizada De Los Años 1990.
Chevrolet Malibu: Consolidación De Un Sedán Con Visual De Coupé
El Chevrolet Malibu Es Uno De Los Nombres Más Tradicionales De La Marca Norteamericana.
A Partir De Finales De Los Años 1990, Cuando Regresó Como Sedán De Tracción Delantera, Quedó Conocido Por La Sobriedad Extrema, Muchas Veces Interpretada Como Falta De Personalidad.
En Los Años 2000, Algunas Versiones Adoptaron Soluciones Que Dividieron Opiniones.
El Cambio Más Decisivo Ocurrió En La Generación Presentada A Mediados De La Década De 2010.
El Malibu Ganó Proporciones Alargadas, Caída De Techo Más Suave Y Vincos Que Valorizan La Anchura Del Coche, Acercando El Sedán Al Visual Típico De Coupés De Cuatro Puertas.
La Cabina También Evolucionó, Con Pantallas Más Grandes, Acabado Más Cuidadoso Y Asistentes De Conducción.
Con Esto, El Modelo Dejó De Ser Solo Una Opción Racional Y Pasó A Competir Con Sedanes Medios Y Grandes De Apariencia Más Sofisticada.
Kia Optima/K5: El Modelo Que Reposicionó La Marca Globalmente
Entre Los Cinco Casos, Pocos Ilustran Un Cambio De Imagen Tan Claro Como El Kia Optima.
La Primera Generación Del Sedán, Ofrecida A Inicios De Los Años 2000, Era Frecuentemente Descrita Como Un Coche Sin Personalidad, Con Carrocería Simple Y Poco Marcante.
La Transformación Comenzó En La Generación Siguiente, Ya Bajo Influencia De Una Nueva Filosofía De Diseño En Kia Que Se Consolidó En La Década De 2010.
El Optima Pasó A Exhibir La Parrilla “Tiger Nose”, Faros Estrechos, Lanternas Marcantes Y Perfil Lateral Con Línea De Cintura Ascendente.
El Interior Ganó Un Panel Más Envolvente Y Un Acabado Superior.
En Mercados Como El Brasileño, El Optima Sirvió Como Vitrina Tecnológica Y Reforzó El Cambio De Percepción Sobre La Marca.
En La Fase Más Reciente, El Modelo Pasó A Llamarse K5 En Varios Países.
Con Techo En Formato Fastback, Luces De LED Más Elaboradas Y Proporciones Deportivas, Se Convirtió En Uno De Los Sedanes De Visual Más Impactante Dentro De Su Segmento.
El Reposicionamiento Del Optima/K5 Abrió Camino Para Que Otros Modelos De Kia Adoptaran La Misma Lengua, Consolidando Una Fase De Diseño Más Sofisticada Para La Marca.
Si Modelos Como Elantra, Prius, Taurus, Malibu Y Optima Lograron Cambiar Completamente Su Imagen, ¿Qué Otro Coche Recuerdas Que Pasó Por Una Transformación Similar En El Diseño?
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