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El Fiat 600e, un innovador coche eléctrico de la automotriz italiana, llega para transformar el escenario de la movilidad urbana. Ofreciendo una autonomía impresionante de hasta 600 km y un rendimiento excepcional, este vehículo se posiciona como una opción prometedora, que puede inclusive ser importada a Brasil.
Fiat vuelve al segmento B, de compactos, con el nuevo Fiat 600e, prometiendo entregar un placer de conducción mayor. El simpático coche eléctrico tiene 4,17 m de longitud y un espacio interior competitivo en su categoría. Al menos en un aspecto, el nuevo coche de Fiat es mejor que el 500e: autonomía eléctrica superior a 400 km en ciclo combinado WLTP y más de 600 km en la ciudad.
Nuevo coche eléctrico Fiat 600e cuesta R$ 160 mil
El nuevo Fiat 600e cuenta con funciones de asistencia y seguridad de última generación, ofreciendo todas las ventajas ligadas a la movilidad urbana y extraurbana gracias a su sistema Adas nivel 2. El nuevo coche de Fiat es totalmente eléctrico y quizás sea una opción de importación al mercado brasileño, sin embargo, solo para marcar presencia, sin intenciones de competir en el mercado.
Al fin y al cabo, el precio del Fiat 600e es un tanto elevado incluso para su mercado. En Italia, cuesta 35.950 euros, 29.950 euros debido a las promociones y los incentivos estatales, en su versión de entrada y 40.950 euros en la versión tope de gama.
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Esto se traduce en R$ 160 mil en conversión directa en la versión de entrada y R$ 218 mil en la versión superior. Su motor entrega 115 kW de potencia, equivalente a 156 caballos, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos.
El nuevo coche eléctrico ofrece tres modos de conducción seleccionables, que son Eco, Sport y Normal. A mediados del próximo año, la gama estará completa con la oferta de motores híbridos. Fiat afirma que la batería recupera el 80% de su carga en 30 minutos cuando está conectada a fuentes de recarga rápida de 100 kW. En fuentes de corriente alterna de 10 kW, la batería alcanza carga completa en casi seis horas.
Nuevo coche de Fiat cuenta con diseño peculiar
El estilo retro del 600e se basa en la versión anterior, pero en una carrocería más grande, como si fuera un 500e “anabolizado”. Al igual que el hatch, el SUV cuenta con líneas redondeadas en los faros y en la forma de la carrocería. La abertura en la parrilla frontal lo diferencia de otros coches eléctricos, dado que la mayoría de los fabricantes opta por cerrar completamente la región.
La silueta del coche eléctrico también recuerda al compacto, sin embargo, incorpora una pequeña antena “tiburón” y un alerón, ambos pintados de negro. En la parte trasera, la forma de las luces “E” es similar a la del hatch. Lo que cambia en comparación con el 500 es la parrilla abierta, las llantas más grandes, la firma de LED, los faldones negros en los laterales y los parachoques.
Con un enfoque orientado al público joven, el interior del nuevo coche de Fiat es colorido y personalizable, donde el propietario puede elegir hasta 64 combinaciones diferentes de colores para la cabina y la central multimedia. Similar al interior del Citroën C3, el color del tablero se une a la pintura de la carrocería.
Interior del Fiat 600e está lleno de tecnología de última generación
El tablero, además, cuenta con pocos botones físicos y utiliza una central multimedia de 10,25” compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
El panel de instrumentos también es digital de 7 pulgadas y se encuentra dentro de un marco redondo. A diferencia del interior del 500e, la consola central se amplía hasta el tablero, donde se ubican los botones de selección de conducción.
A pesar del enfoque retro, el 600e no renuncia a la tecnología y seguridad. Está equipado con control de crucero adaptativo, asistente de punto ciego, cámara trasera, asistente de estacionamiento, sensores de 360º, llave presencial, cargador de celular por inducción y mucho más.
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