El Frikar, que ya tendrá entregadas sus primeras unidades, combina un coche eléctrico con el uso de una bicicleta, con espacio para una sola persona. El innovador vehículo de la startup noruega Podbike no requiere que el conductor tenga CNH para conducirlo    

Los creadores del nuevo “vehículo”, que recibió el nombre de Frikar, lo clasifican como un cruce entre un coche eléctrico y una bicicleta. Aunque tiene cuatro ruedas y está cerrado como un automóvil, este vehículo solo tiene espacio para una persona y tiene pedales como una bicicleta. Los pedales no van conectados a una cadena como las bicicletas convencionales, sino a una especie de generador eléctrico que se encuentra en la parte trasera de la Frikar. De esta manera, Frikar funciona con energía humana, como una bicicleta. En Europa, el vehículo se clasifica como una bicicleta eléctrica, por lo que no es necesario que un CNH lo conduzca.  

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Conoce mejor el funcionamiento de Frikar, una combinación de coche eléctrico y bicicleta que no requiere carné de conducir

El vehículo Frikar se mueve con la ayuda de tres motores de 250 cada uno, pero solo uno de ellos está conectado a los pedales. Con eso, la velocidad de la Frikar puede superar los 25 km por hora, que es lo que permite la ley para las bicicletas eléctricas en los países europeos.

Tras alcanzar los 25 km, Frikar puede llegar hasta los 60 km por hora, pero dependiendo de algunos factores concretos, como la pendiente del terreno por el que circula.

Poniéndolo en práctica, el motor propulsado por la energía humana -el pedaleo, en concreto- solo alcanza los 25 km por hora, pero los otros dos motores que componen el cuadro de potencia del vehículo aportan un empujón extra, que depende del esfuerzo y vigor que tenga el Frikar. el conductor empieza a pedalear.  

creadores de frikar

La empresa noruega Podbike es la encargada de desarrollar la Frikar. En el año 2021, Podbike sumó un estimado de 3,2 millones de euros, alrededor de R$ 20 millones, en solicitudes de preventa, que tuvo más de 3.400 pedidos.

El precio de este innovador vehículo es de 6.429 €, alrededor de R$ 40. Se esperaba que las primeras unidades de Frikar comenzaran a entregarse recién en 2023, pero el fabricante decidió anticipar la entrega de los vehículos, ya que había una cantidad de pedidos por encima de las expectativas de la startup noruega.

Podbike diseñó el Frikar para que tenga 2,3 m de largo y 84 cm de alto, además tiene un techo corredizo removible, baúl trasero y un asiento que se puede ajustar. Su autonomía es de 50 a 80 km. Si el cliente desea ventilación, alarma y luces internas, puede adquirir la versión Plus, pero por un monto adicional, a negociar con el fabricante.

“Sensación de conducir un coche eléctrico”, según Podbike

Frikar fue diseñado para viajes de corta distancia, como una forma de minimizar el tráfico pesado en los grandes centros urbanos y reducir las emisiones de gases. A pesar de su diseño de un solo asiento, es posible colocar un asiento para niños, ya que hay suficiente espacio interno para esto.

Según Podbike, se siente como conducir un coche eléctrico. Su batería puede ofrecer hasta 877 Wh, y se puede ampliar con un módulo de dos celdas auxiliares, además de poder cargarse en el Frikar o, si lo desea, el conductor puede retirarla para carga externa.

Vale la pena señalar que Frikar no requiere que el conductor tenga licencia de conducir para conducirlo, ya que no supera los 60 km por hora, dependiendo del esfuerzo que realice la persona que pedalea.