El nuevo Duster ha abandonado las opciones diésel y ahora cuenta con un paquete híbrido. El motor de gasolina 1.6 atmosférico de cuatro cilindros se combina con dos motores eléctricos.

plumero, el El SUV más vendido de Europa y resistentes del mercado, acaba de lanzar su esperada tercera generación. En diciembre de 2023, Dácia presentó el nuevo Duster 2025 con un avance increíble respecto al modelo actual vendido en Brasil e incluso recientemente rediseñado aquí. Rebosante de tecnología y confort, el nuevo Duster 2025 promete no sólo ser el SUV más vendido en Europa sino también conquistar el corazón de los brasileños.

El nuevo Duster, ahora construido sobre la nueva plataforma CMFB Perteneciente al grupo Renault Nissan y ya no de Dacia, ganará un hermano mayor, posicionándose como un SUV mediano para competir con el Corolla Cross, Jeep Compass y Caoas Cherry. ¡La nueva versión alargada del mini Duster se presentará a finales de este año y también llegará a Brasil!

¡El nuevo líder! ¡El mini SUV brasileño de Renault revolucionará el mercado automotriz!

El SUV viene con 21 cm de distancia al suelo, ¡la misma distancia al suelo que una Toyota Hilux!

Enseguida se puede ver que el nuevo Duster es mucho más bonito y moderno. Inspirado en el concepto Bigster, el diseño del automóvil sigue las líneas del concepto original, dando como resultado una apariencia atractiva y elegante.

En el frontal destacan los faros cónicos interconectados por la parrilla, así como el paragolpes con funcionales tomas de aire. En los laterales, los tiradores ocultos de las puertas traseras añaden un toque de sofisticación al modelo. En la parte trasera, las luces LED en forma de Y y el protector trasero gris completan el conjunto.

En cuanto a dimensiones, el nuevo Duster presenta algunos cambios gracias a la nueva plataforma CMFB, perteneciente al grupo Renault Nissan. Se han aumentado el largo, el ancho y la altura, asegurando una apariencia imponente. El maletero también tuvo una importante ganancia, pasando a tener 472 litros, casi 30 más que la generación anterior.

El SUV también viene con 21 cm de distancia al suelo, para que te hagas una idea, es la misma distancia al suelo que una Toyota Hilux. También ofrece control de descenso de pendientes e incluso bloqueo del diferencial.

Motor y rendimiento

En Europa, el nuevo Duster ha abandonado las opciones diésel y ahora cuenta con un paquete híbrido. El motor de gasolina 1.6 atmosférico de cuatro cilindros se combina con dos motores eléctricos, proporcionando un rendimiento potente y eficiente. La transmisión multimodo sin embrague tiene cuatro velocidades para el motor de combustión y dos para el eléctrico.

Con una potencia combinada de 143 caballos, el nuevo Duster promete unas prestaciones ágiles y económicas. Sus datos de prestaciones y consumos aún no han sido revelados por la marca, pero este mismo motor se utiliza en el Capture europeo y el coche, más pesado que el Duster, hace de 100 a 9 en 25 segundos y registra un consumo mixto. de 1 km con 80 l. Lo más destacado es que el coche funciona aproximadamente el XNUMX% del tiempo únicamente con motores eléctricos, lo que lo hace extremadamente eficiente.

Otra opción mecánica que sería muy eficiente aquí en Brasil es el nuevo motor 1.2 de gasolina de dos cilindros y ciclo Miller, más un motor de arranque de 2 V. En conjunto, suman 48 caballos de fuerza y ​​el torque ronda los 130 kg fuerza metro. Todo ello va acoplado a una transmisión automática convencional de seis velocidades y lo mejor de todo es que puedes optar por tracción delantera o 26x4, un sistema de cinco modos de conducción, entre ellos automático, nieve, arena y barro, también tenemos Offroad. que funciona solo y económico, brindando una experiencia segura y versátil.

Interior y equipamiento

El interior del nuevo Duster ha recibido importantes mejoras respecto a la generación anterior. Con la sensación de un vehículo militar moderno, el acabado ahora presenta áreas suaves al tacto y forros suaves en las puertas. El espacio interior acoge cómodamente a cinco adultos, gracias a la generosa distancia entre ejes.

Además, el modelo cuenta con una serie de equipamientos modernos y tecnológicos, como llave presencial, carga de celulares por inducción, palanca de cambios estilo joystick, climatizador digital y volante multifuncional. La gran novedad es el multimedia de 10,1 pulgadas, que reúne todas las funciones del coche. Con un sistema de cámara de 360º, GPS nativo y conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, el nuevo centro de entretenimiento del Duster es completo e intuitivo.

Seguridad: el nuevo Duster ofrece una serie de funciones avanzadas como el aviso de colisión con frenada autónoma de emergencia

En términos de seguridad, el nuevo Duster ofrece una serie de funciones avanzadas. Estos incluyen alerta de colisión con frenada autónoma de emergencia, alerta de cambio de carril, cambio automático de luces de carretera, asistente de corrección de carril, control de crucero adaptativo con función stop and go, entre otros.

Además, el SUV cuenta con frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, seis bolsas de aire, control de descenso de pendientes y lector de matrículas. Todo ello garantiza la máxima protección a los ocupantes del vehículo.

Desde su lanzamiento en 2010, el Duster ha vendido más de 2,2 millones de unidades en todo el mundo.

Quién hubiera pensado que un Duster algún día tendría todo esto, eso sí, viniendo a cambiar el concepto de todos en relación a un auto barato en el extranjero, el nuevo Duster 2025 viene para consolidarse aún más como el SUV más vendido del mercado europeo. .

Desde su lanzamiento en 2010, el Duster ha logrado más de 2,2 millones de unidades y tiende a expandirse mucho más. Cifras así con la llegada de la tercera generación que ahora incluso cuenta con electrificación centrándose en el alto coste beneficio, la nueva generación del Duster tendrá versiones desde menos de 20.000 euros lo que lo convertirá en uno de los más asequibles del mercado europeo.

El nuevo SUV de Dacia tendrá un hermano mayor para competir con modelos como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross y Caoa Cherry tigo 7 pro

El nuevo SUV de Dacia también tendrá un hermano mayor para competir con modelos como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross y Caoa Cherry tigo 7 pro, centrándose en el costo-beneficio, este auto en cuestión es el más grande y debería presentarse en el segundo. la mitad de este año. Sus ventas están previstas para 2025.

El nuevo Duster 2025 supone un salto importante respecto a la generación anterior. Con un diseño moderno y atractivo, mayores dimensiones y una serie de características tecnológicas, el SUV se destaca como una opción confiable y completa. Además, el motor híbrido garantiza un rendimiento potente y eficiente, lo que lo hace aún más atractivo para los consumidores.

La nueva generación de Duster tiene todo lo necesario para tener éxito en los mercados europeo y brasileño, manteniendo la relación costo-beneficio que siempre ha caracterizado a la marca. Con precios asequibles y una calidad innegable, el nuevo Duster promete ganar aún más admiradores en todo el mundo.