La tormenta en el Golfo de México obligó a la evacuación de una plataforma petrolera cerca de Lake Charles, Luisiana. Los investigadores evalúan el deterioro de los cimientos.

Una embarcación elevada fue sometida a fuertes vientos y grandes olas durante una tormenta en el Golfo de México, lo que provocó su zozobra, según informó el miércoles pasado la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB). Los daños causados ​​al barco y a la carga fueron valorados en 6,9 millones de dólares.

El 20 de noviembre de 2022 se informó que el ascensor L/B Robert Estaba inclinado junto a una plataforma petrolera estacionaria en el Golfo de México, situada a unas 80 millas al sureste de Lake Charles, Luisiana. La tripulación había evacuado el elevado barco dos días antes debido al mal tiempo previsto en la región, dejándolo fuera del agua y desatendido. No hubo informes de heridos o contaminación. Golfo de mexico'.

El capitán toma la decisión de evacuar la embarcación elevada.

El capitán del barco de elevación, L/B Robert, decidió evacuar el barco el 17 de noviembre de 2022, debido a condiciones climáticas adversas. Hacia olas predichas excedería los límites operativos de 8 pies de recorrido y 15 pies de la embarcación elevadora, lo que representa un riesgo para el tripulación y el personal de plataforma de petróleo no Golfo de mexico.

Evacuación y orientación del personal de gestión terrestre.

Cuando la tripulación evacuó el L/B Robert, dejaron un espacio aéreo aproximadamente 25 pies sobre la superficie del agua, siguiendo las instrucciones del personal de gestión en tierra. Esta medida fue crucial para mantener la resistencia del barco a volcar por las fuerzas combinadas del viento y las olas, que superaron las previsiones meteorológicas en el momento de la evacuación.

Impacto de las fuerzas de vuelco en las patas del buque.

Las fuerzas de vuelco del viento y las olas se transmitieron desde las patas del barco a las plataformas. Esto provocó que deterioro desde la base del fondo marino circundante, lo que llevó a los investigadores a determinar que el fundación El fondo marino deteriorado debajo del tramo de babor cedió, lo que provocó que el barco se desplazara y el borde de la cubierta se sumergiera.