El motor inteligente de Magna se lanzará en 2022 y la marca ya ha garantizado que esta novedad aumentará un 30% la autonomía de los coches eléctricos, dejando de lado el uso de baterías de alta potencia      

El CES 2022, que tuvo lugar la semana pasada, del 05 al 08 de enero en Las Vegas, desplegó durante todo el evento el anuncio del lanzamiento del innovador motor inteligente de Magna “EtelligentReach”, capaz de aumentar en un 30% la autonomía de los coches eléctricos, dejando Dejando de lado las 'super baterías'. La empresa desarrolló todo el sistema de motor inteligente en asociación con LG. Según Magna, esta nueva tecnología llegará haciendo una gran revolución en los autos eléctricos, debido a un software habilitado que sirve para optimizar la dinámica de conducción del vehículo y la gestión de la energía.

Lea también

• Decreto | Se suspenden todas las actividades terrestres de petróleo y gas en Macaé y se prohíbe trabajar a los empleados desde este lunes por el coronavirus
• Más de 100 cursos gratuitos se ofrecen en la plataforma en línea de Bradesco. Hay cursos certificados, divididos en principiante, intermedio y avanzado.
• Innovación y seguridad en la minería: el trabajo de Vale utiliza camiones sin conductor (no tripulados) en la represa Macacos en Minas Gerais
• Puerto de Arroio do Sal (RS) será construido por inversores del sector portuario hasta 2024
• Maersk inicia 2022 con nuevos proyectos y alianzas para expandirse en el sector portuario

Primeras pruebas del motor inteligente EtelligentReach

El tren de potencia inteligente cuenta con dos motores con transmisiones e inversores de carburo de silicio integrados. EtelligentReach se probó en un prototipo similar al modelo Jaguar i-Pace, que Magna Steyr se encarga de producir, por encargo de Jaguar Cars, en su fábrica de Graz, Austria.

La centralita realiza todos los mandos de la parte dinámica del coche, disponiendo de una función de desconexión, cuyo objetivo es minimizar la pérdida de energía y el rozamiento. De hecho, esto garantiza una mayor autonomía y seguridad para el vehículo que, además de tener dos motores, no requiere el uso de baterías de alta potencia.

Entender mejor sobre la unidad de mando creada por Magna y LG, para el desarrollo del motor inteligente

La unidad de mando también ofrece una "vectorización de par longitudinal", que no es más que un tipo de control dirigido al sistema de tracción y agarre tanto en las ruedas delanteras como traseras, que no sólo está activo en curvas y convenciones, como es habitual, dando el coche un margen de seguridad de aproximadamente el 10%.

Aunque todavía no han mencionado la capacidad de la batería, el vehículo tiene, hasta el momento, 150 km más en comparación con lo que puede ofrecer el automóvil sin el motor inteligente. De hecho, optimizar los componentes individuales de la unidad de control es una parte clave para hacer posible esta tecnología.

Producción de coches eléctricos equipados con nueva tecnología de motor inteligente

Se estima que el vehículo de producción que traerá la nueva tecnología de motor inteligente en su gran debut, previsto para este año 2022, será el auto eléctrico Fisker Ocean SUV, producido por la factoría Magna Steyr, ya a mediados del tercer trimestre de 2022.

La información se dio a través del anuncio realizado en el evento CES 2022, donde se dieron características técnicas compatibles con las ilustradas inicialmente para la representación gráfica y explicativa de EtelligentReach.

Además de otras marcas, Apple se ha mostrado muy interesada en esta tecnología, pues lleva tiempo buscando socios y proveedores para su proyecto Apple Car, que en 2021 se habría planteado unirse a LG-Magna en un colaboración posible y futura uno-a-uno.