Una empresa noruega de coches eléctricos ha desarrollado un 4×4, llamado Fresco XL, que puede ofrecer hasta 1 km de autonomía con una sola carga e incluso puede devolver energía a la red eléctrica.

Fresco Motors, una startup noruega, ha anunciado su nuevo coche eléctrico, un 4x4 llamado Fresco XL, destinado a fuera de carretera, capaz de transportar hasta 8 personas y con una autonomía de 1 km con una sola carga. La compañía no entró en los detalles técnicos de su modelo, pero sabemos que su diseño es ciertamente innovador. La batería del coche eléctrico es denominada extragrande por la compañía, tanto es así que hay que apilarla dos veces para que el 4×4 alcance la máxima capacidad de almacenamiento.

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Conoce el coche eléctrico de Fresco Motors que se puede utilizar como batería para devolver energía a la red

El 4×4 de la empresa tiene un motor eléctrico que actúa en cada eje. El CEO de Fresco Motors, Espen Kvalvik, dice que de esta manera se obtiene una mejor tracción en caminos resbaladizos, además de que el vehículo actúa en fuera del camino.

Según el COO y miembro del directorio de Fresco, Adrian Kristofer Locklindh, para garantizar una alta eficiencia energética y una mayor autonomía, el modelo estará equipado con llantas aerodinámicas. La empresa también menciona otras posibles formas de uso del coche, como, por ejemplo, una especie de “batería” en caso de cortes de luz, y también como vehículo de campo.

Según Locklindh, en caso de que el propietario necesite energía, simplemente conecte el 4×4 a la red doméstica. Debido a su gran batería, funcionará principalmente como una unidad de respaldo.

El 4×4 eléctrico costará alrededor de 100 euros

La startup noruega publicó un video en Youtube que muestra un poco más sobre lo que los clientes pueden esperar del automóvil eléctrico. Los pedidos anticipados ya están abiertos por € 1. Sin embargo, el coche eléctrico 4×4, cuando esté terminado, costará alrededor de 100 euros, unos R$ 600, sin tener en cuenta tasas e impuestos.

Fresco Motors comenzó sus actividades en 2017 y ya había presentado un prototipo, llamado Reverie, que en realidad nunca llegó a producirse a gran escala.

Su nombre viene en honor al ingeniero social, diseñador industrial autodidacta, escritor, futurólogo, profesor e inventor Jacque Fresco, quien trabajó en las más diversas áreas, desde innovaciones biomédicas hasta sistemas sociales totalmente integrados.

El mercado de los coches eléctricos se desarrolla y la filial del gigante chino CATL lanza una batería en forma de barra de chocolate

La empresa CAES, filial del gigante chino CATL, desarrolló una especie de batería en forma de barra de chocolate que recibió el nombre de Choco-SEB. La idea de la compañía es dejar de lado el intento de ofrecer más autonomía con baterías más densas y potentes, y ofrecer la sustitución del componente en las estaciones, en un proceso que puede tardar apenas 1 minuto.

Según la empresa, con el cambio de módulos descargados por completamente cargados es posible recuperar hasta 200 km de autonomía. La empresa aún no ha tratado el valor. Cada cliente podrá alquilar hasta tres módulos de batería y también afirma que los componentes son pequeños y con una alta densidad de energía.