De China para el mundo: ¡el motor diésel más eficiente! Weichai presenta eficiencia térmica del 53,09%, líder en tecnología
Desde la invención del motor diésel de combustión interna hace 127 años, ingenieros y científicos se han esforzado por mejorar su eficiencia térmica.
La empresa china Weichai Power ha establecido un nuevo récord de eficiencia térmica en motores diésel, alcanzando el 53%. Este avance, que supera los desafíos técnicos e impulsa la sostenibilidad, refleja un esfuerzo continuo y colaborativo en la industria de la combustión interna. Descubra más sobre esto hazaña significativa y sus implicaciones para el futuro.
Weichai Power: el motor diésel más eficiente del mundo
En un evento reciente en Tianjin, China, durante el Congreso Mundial de Motores de Combustión Interna de 2024, la empresa china Weichai Power hizo historia al presentar el primer motor diésel con una eficiencia térmica del 53,09%. Este logro no sólo representa un avance tecnológico, sino también un paso importante hacia la sostenibilidad en el uso de combustibles fósiles.
Desarrollo y Reconocimiento Internacional
Este hito fue reconocido por organismos internacionales como TÜV SÜD y el Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China, que confirmaron este récord mundial en eficiencia térmica, un indicador económico clave en los motores diésel. Desde su invención hace 127 años, la mejora continua de la eficiencia térmica del motor diésel ha sido un desafío constante, reflejo del avance tecnológico y la fortaleza industrial de las naciones.
Innovación y colaboración continua
Desde 2015, Weichai Power ha desarrollado un equipo de investigación sobre motores de alta eficiencia térmica, formado por cientos de médicos y miles de ingenieros. Este equipo colaboró con expertos nacionales e internacionales y socios industriales y universitarios para avanzar en las fronteras de la innovación tecnológica. El 16 de septiembre de 2020, la empresa logró un hito al lanzar al mercado un motor diésel con una eficiencia térmica del 50,23%. Esta cifra aumentó al 51,09 % el 8 de enero de 2022 y, más recientemente, el 20 de noviembre de 2022, la eficiencia térmica alcanzó el 52,28 %, consolidando la posición de liderazgo de Weichai Power en la industria mundial de motores de combustión interna.
El equipo de investigación continuó refinar cuatro sistemas críticos: combustión, admisión de aire, suministro de combustible y reducción de fricción. A través de mejoras incrementales, Weichai Power superó la barrera del 53 % de eficiencia térmica por primera vez a nivel mundial, una hazaña significativa comparable a correr 100 metros en menos de 9 segundos. Durante este período, el equipo obtuvo 176 patentes de invención y 68 patentes de modelos de utilidad.
Impacto ambiental y económico
El aumento de la eficiencia térmica no sólo mejora el rendimiento del combustible sino que también contribuye significativamente a reducir las emisiones de carbono. Estas mejoras podrían dar como resultado un ahorro anual de aproximadamente 31 millones de toneladas de combustible y una reducción de aproximadamente 97 millones de toneladas en emisiones de carbono. Para los propietarios de vehículos pesados, esto podría significar ahorros anuales de hasta 98.000 yuanes por vehículo, lo que demuestra un impacto considerable en la economía del transporte y otros sectores industriales.
La innovación de Weichai Power no sólo establece un nuevo estándar en la industria de los motores de combustión interna, sino que también ofrece una visión esperanzadora para la integración de prácticas más sostenibles en sectores tradicionalmente dependientes de los combustibles fósiles. Este avance tecnológico es un testimonio del potencial de mejora continua y colaboración internacional en la búsqueda de soluciones más eficientes y respetuosas con el medio ambiente.
fuente: prnewswire.com
Cómo funciona un motor diésel
Imagine que un motor diésel es como una gran bomba de aire y contra incendios que ayuda a mover automóviles y camiones. Aquí te explico el paso a paso:
Succión de aire: Primero, el motor toma aire del exterior y lo introduce en una cámara llamada cilindro. En un motor diésel sólo entra aire, sin mezclarlo previamente con gasolina como en otros motores;
Compresión de aire: Una vez que el aire está dentro del cilindro, un pistón (que es como un gran empujador) sube y comprime este aire, es decir, lo aprieta muy fuerte. Al comprimir el aire, se calienta mucho, tanto que casi se podría cocinar un huevo;
Inyección y combustión de combustible: En ese momento, cuando el aire está muy caliente y comprimido, se inyecta un poco de gasóleo. Al estar caliente el aire, el combustible se enciende automáticamente, sin necesidad de chispas como en otros motores. Esta explosión creada empuja el pistón hacia abajo;
Generación de energía: El movimiento descendente del pistón es lo que en realidad produce la energía que hace que las ruedas del auto o camión giren y así el vehículo se mueva;
Expulsión de gases: Finalmente, tras la explosión, los gases formados tienen que escapar para dejar espacio a más aire fresco y comenzar de nuevo el ciclo. El pistón vuelve a subir, expulsa los gases y se prepara para capturar más aire y comenzar de nuevo el proceso.
Es como si el motor respirara: inhala aire, lo utiliza para crear una explosión con el combustible y luego exhala los gases. Y todo esto sucede muy rápidamente, muchas veces por segundo, para que el coche o camión pueda moverse sin problemas. ¡Es sorprendente cómo una serie de pequeñas explosiones pueden hacer algo tan grande como mover un vehículo!
